《。6  道 》   路 ！ 6《.0.1  本条】明确了？居住区？道路规划建设应遵】守的：基本原则 】   《  居住区道路是】城市道？路交通系统的—组成部分也是承载城！市生活的主》要公共空间居住【。区道：路，的规划建设应体【现以人为本提倡【绿色出？行综合？考虑城市交》通，系统特？征和交？通设施发展水平【满足城市交》通通行？的需要融入城—市交通网络采取【尺度适宜《的道路断面形—式优：先保证？步，行和非机《动车的出行安全、】便利和舒《适形成宜人宜居、步！行友好的城市—街道 》 6《.0.2  本条明！确了居？住区路网系统的【。规划建？设要求 》 ，    — 1  影响居【住区交通组织—的因素？是，多方面的其》中主要是居住区的居！住人口规模、—。规划布局形式、用地！周，围的交通条件—、居民出《行的方式与行为轨】。迹和本地区的地理】气候条件等同时还要！综合考虑居住区【内建：筑及设施的》布置要求以》使路网分《隔的各个地块—能合理地安排下不】同，功能要求的建设内】容中共中央国务院关！于进一步加》强城市规划建设【管理工作的》若于：意见针对《。优化：街区路网结构对城市！。生活街区的道路系】统规划？。提出了明确的要【求指：出“树立‘窄马【路、密路网’的【城市道路布》局理念”因此居住】区道路系统应控制街！道，尺度提升路》网密度一般而言居住！区内的城《市路网密度应符合】现行国？家，。标准城市综》合交：。通体系规划标准G】B／：T 5？1328对居—住功能区《路网密度的要求不】应小于8k》m／km2居—住区内城市道路【间距不应超》过3：00m居住街坊是】构成城市居住区的基！。本单元一般由—城市道路围合—居住街坊的》规模宜？为2hm2～4h】m2相应的道—路，间距宜为150m～！2，50m 【  ？   2 》 居住？区内的步行系统【应连续、安全、采用！无障碍？设计符合现行国家标！准无障碍设计—规范GB 50【763中的相关规定！。并，连通城市街道、【。室外活动场所、【停车场所、各类建筑！出入：口和公共交通站点】道，路铺装应《充分考虑轮椅顺畅】通行选择坚实、【牢固、防滑、防摔的！材质 《 ，     【3  从地》理和气候等因素【考虑除了山地及【现行国家标》准建筑气候区划标准！GB 50178】。中规定的严寒—地区以？外的城市均适宜发】展非机动车》交通城市道路资【源配置应优先保【障步行、《非机动车交》通和公共交》通，。。的路权要求》除城市快速路主路】、步行专用》路等不具备》设置非机动车道条件！外城市快《速路辅？路及其他各级城市】道路均应设置连【续的非机动车道形】成安全、连》续的自行车网—络   ！  4  道—路是：形成城市历史肌【理的：重要要素对于需重点！保，。护，。的，历史文化名城—、历史文化街区及】有历史？价值的传《。统风貌地段尽量【保留原有道路的格】局包：括道路宽度和—线型、广场出入口、！桥涵等？并结合规划要—求使传统的道路格】。局，与现代化城市交通】组，织及设施(机—。动车交？通、停车场库、【立交桥、地铁出入】口等：)相协调 — ， 6.》0.3  本—条明确？了居住区内各—级城市道路的规划建！设要求 ！    1  两】侧集中布《局了配套设施的【道路两侧建筑退线】距离应与街道—尺度相协调》形成尺度宜人的生活！性街：道，    ！ 2  支》路是居住区主要的道！路类型其红线—宽度应符合》现行国家标准城市综！合交通？体系规划标准—。G，。B／T 《5，1328中的相【关规定？在历史文化街区内】历史街巷的宽—度可酌情降低符【合有关？保护规划的》。相关规定《 》     3—  道路断面设计要！考虑非机动》车，和，人行：道的便捷通》畅人：行道：宽度不？应小于2.5m同时！需要考？虑，城市公共电、汽车】的通行有条》件，的，地区：。可设：置一定宽度》的绿地种植行道树】和草坪花卉》城市道路的宽度【应根据交通方式【、交通工《。。具、交通量及市政】管线的敷设》要求确定并符合【。现行国家《。标准：城市综合交通体【系规划标准GB 5！0220中的相关】规定： 《    》 4  城市支路】应采取交通稳静化】。措，施降低？机，动车车速、减少机动！。车流量以改善—道，路周边？居民的生活环境同时！保，。障行人和非机动【车交通使《用者的安全交通【稳静化？措施包括减速丘【、，路段瓶颈《化、小交《叉口转弯半径—、路面铺装、—视觉障碍等道路设】计和管理措施在行】人，与机动车混》行的路段机动车车】速，不应：超过10km／h；！机动车与非机—动车混行路段车【速不应超过25【。km／h《 》 6.？0.：。4  本条明确了居！住，街坊内附《属道路？的，设置要？求   ！  居住区》道路应？尽，可能连续《顺畅以方《便消：。防、救护《、搬：家、清运《垃圾等？机动车辆《。的通达居《住区：中内的道路》设置应满足防火要】求其规？划设计？应符合？现行国？家标准建筑设计【防火规范GB 50！01：。6第7章《中，对消防车道》、救：援，场地：和入口等内容的【相关规定同》时，。居住区道路》规划要与抗震防灾规！划相结合在抗震设】防城市的《居住区？道路规划必须保【证有通？畅的疏散通道并【。在因：地震诱发的如电气】火灾：、水管破裂》、煤气泄漏等—次生灾害时能—保证消防、》。救护、工程救险【等车辆的通达 ！    — 1  根据其【路面宽度《和通行车辆类型的不！同居住街《。坊，内的主要《附，。属，道路应至少》设置两个出入口从而！使其道路不会呈尽】端式格局《保证居住街坊与【城市有良好》。的交通联系同时保】。证消防、救灾—。、疏散等车辆通达需！要但两个出入口可】。以，是两：个方向也可》以在同一个方向与】外部连接主》要附属道路一—般按：一条自行车道和一条！人行带双向》计算路面《宽度：。。为4.？0m同时《也能：满足：现，行国家标准建筑【设计防火规范GB ！50016对—消防车道的净宽度要！求其他附《属，道路为进出住宅的】最，末一级道《路这：一级道路平时主【要供：居民出入基本—是自行车及人行【交通为主并》要满足清运垃圾、】救护：和搬运家具等需要】按照居住区》内部有关车辆—低速缓行的通—行宽度？要求轮距宽度为2.！0m～2.5—m其路？面宽度？一，般为2.5m—～3.0m》为兼顾必要时—大货车？、消防车的通行【其他附属《道路路面两边应各】留出：宽度不小于1m的】路肩 《 ：     2 】 中共？。中央国务《院，。关于：进一：步加强城市规划【建设管理工》作的若干《意，见，中明确要求“—我国新建住宅—要推广街区制—原则上不再》建设封？。。闭住宅小区》。。”，对人行出入》口间距的规定是为】了提升住宅小区的】开放性强调住区与城！市的联系同时也是】为了保证人行出入】的便捷以及》紧急情况发生时【的疏散要《。求如果居住街坊实施！独，立管理也应》按，规定：设置出入口供应急】时使用？。 》     3— ， 对居住《区道路最大》纵坡的控制是为【了，保证车辆的安全行】驶以及？步行和非机动车出】行的安全和便利【在本标准《表6.0.4中【机动车的最大纵【坡值8？％是附属道路允许】的最大数值如地形】允许要？尽，量采用？更平缓的《纵坡山区由于地形等！。实际情况的限制【确实无法满足—本，标准表6.0—.4中的《。纵坡要？求，时，经技术经济论—证可适当《增加最大纵》坡在保证《。道，路通达？的，前提下尽可能保【证道路坡度的舒适性！非机动车《道的最大纵坡—根据非机动车交通的！。要求：确定：对于机动车与非机】动车混行的路段【应首先？保证非机动车出行的！便利其纵坡宜—按非机动车道要求或！分段按非机》动车道要求》控制设计道》路最小纵《坡是为了满足路【面排水的《。要求附属道路—不应小于0.3％】 6.0！.5  本条明【确了居住区道—路边缘与建筑物【、构：筑物：的最小距离 ！     道路】边缘至建筑物—、构筑物之间应保持！。一定距离主》要是考虑在》建筑底层《开窗开？门和行人出入时不】影响道路的》通行及行人的安全】以防楼上《掉下物品伤》人同：。时应：有利设置《地下管线、地—面绿化及减少对底】层住户的视线干扰等！因素而提出的对于】面向城市道》路开设？了出入口的住宅建筑！。。应，保持相对较》宽的间距从而使居】民进出？建筑物？。。时可以有个缓冲地段！并可在门口临时停放！车辆以保障道—路的正常交通 】