6  【道    》路 》 6.0.】1  本条明确了】居住区道路规划【建设：应遵守？的基本原则》   】  居住《区道路是城市道路交！通系：统的组成部分也是】。承载城市生活的主要！公共空间《居住区？道路的规划建—。设应体现以人为【本，提倡绿色出》行综合考《虑城市？。交通：。系统特？征和交通设施发展水！平满足城《市交通通行的—需要：融入城市交》通网络？采取尺度适宜的道】路断面形式》优先保证步行和【非机：动车的出行安全、】。便利：和舒适形成宜人【宜居、步《行友好的城市—街道 【 6.0《.2  《本条：明确：了居住区路网系统】的规划？建设要求《。 ：  》   1  影响居！。住区交通组》织的因素是多方面】的其中主《要，。是居住区的》居住人？口规模、规划布局】形式、用地周围【的交通条件、居【民出行的《方式：与行为轨《迹和本地区的地【。理气候条件等同时】还要综合考虑居住区！内建筑及《设施的布《置，要求以使路网分隔】的各个地块》能合理地安》排下不同功能要求】的建设内容中共【中，央，国，务，院，关于：进一步加强城市【规划建设管理工作】的若于意《见针：对优化街《区路网？结构对城市生活街】区的：道，。路系统规划提出【。了明确的要求指【出“树立‘窄马路、！。密路网’的城市道】路，布局理？念”因此居住—。区道路系统应控制】街，道尺度提升路网密】度，一般而言居住区内的！城市：路网密度应符—合现行国《家标准城市综合交】通体系规《划标：准GB／T —51328》对居住功《能区路网密度的【要求不？应小于8km／km！2居住区《内城市道路间—距不应超《过，3，00：。m，居住街坊是》构成城市居住区的】基本单元一般由城市！道路围合居住街【坊的：规模宜为2hm2～！4hm2相应的【道路间距宜》为，150m《～250m》。 ： ： ，     2 【 居住区《内的步？行系统应连续、【安全、采用无障碍】。设计符合《现行：国家：标准无障碍设计【规范GB 507】63中的相关—规定并连通城—市，街道、室外活动场所！、停车场所、—各类建筑出入口和公！共交通站点道路【。铺装应？充分考？虑轮椅顺畅通—行选择坚实、牢【固、防滑、》防摔的材质》 《 ，    《 3  从地理和气！候，等因：素考虑除了山地【及现：行国家标《准建筑气候区划【标准GB 50【178中规定的【严寒地区以》外的：。城，市均适宜发展—非机动车交通城【市道路资源配置应优！先保障步《行、：非，机动车？交，通和公共交通的路】权要求除城市—快速路？主，路、步行专用路等】不具备设置非机动】。车道条件外城—市快速路辅路及【其他：各级城？市道路均应设置连】续的非机动车道形成！安全、？。连续的自《行，车网络 《 ： ？  ：  4  道路是】形成城市《历史肌理《。的重：要要素对于需重【点保护的历史文化】名城、历史文化【街，区及：有历史？价值的传统风貌地】段尽：量，保留原有《道路的格局包括道】路宽度和线》型、广？场出入口、桥—涵等并结合规—。划要求使传统的道路！格局：与现代化城市交通组！织，及，设施：(机动车交通—、停车场库》、立交？桥、地铁出入口等】)相协调 】 6.0.3  ！本条明确了居住区内！各级城市道路的规划！建设：要求  ！ ，  1  两—。侧集：中布局了配套设施的！道路两侧建筑—。退线距离应与街道尺！。度相协调形成—尺度：宜人的生活性—街道 —     —2，  支路是》居住区主要的道【路类：型其红线宽度应符合！现，行国家标《准城市综合交通体】系，规划标准《GB：／T： 51328中的】相关规？定在历史《文化街区内历史街】巷的宽？度，可酌：情降低符合有关保护！规划的？相关规定 —  》   3《。  道？路断：面设计要考虑非机动！车，和人行道《。。的便捷通畅人行道宽！度不应小于2.【5m同时需要考【虑城：市公：共电、汽车的通【。。行有条件的》地区：可设置一定》宽度的绿地》种植行道树和草坪花！卉城市道路的—宽度应根据交通方】式、交通工具—、交通量及》市，政管线？。的敷设？要求确定并符合【现行：国家标准《。城市：综，合交通体系》规划标准GB 5】0220《中的相关规定 【  —   4《 ， 城市？。支路应采取交—通，稳静化措施降—低机动车车》。速、：减少机？动，车，流量以改善道路周边！居民的生《活环境？同时保障《行人和非机动—车交通使《用者的安全交通稳静！。化措施包括减速丘、！路段瓶颈化、小【交，叉口转弯半》径、路？面铺：装、视觉障碍等道路！设计和管理措—施在行人《与机：。动车混行《的路段机动车车速】不，应超过10km【／h；？机动车与非机动【。车混行？路段车速不》应超过25km【。／，h ？。 ：。 6.0.4【  本条明确了【居，住街：。坊内附属道路的设】置要求 》  》   居《住，区道路应尽》可能连？续顺畅以方便消防】、救护、搬家—、清运垃圾等机动车！辆的通达居住—区中内的道路设置应！满足防？火要求其规划—设计应？符合现行国家标准】建筑设计防火—。规范GB 5—0016第》7，章中对消《防车道？、救援场地和入口等！内容的相关》规定同时居住区道】路规划要《。与抗：震，防灾规划相结合在】抗震设？防城市的居住区道路！规划必须保证有通畅！的疏散通道并—在因：地震诱发的》如电气？火灾：、，水管破裂、煤气【泄漏等次《生灾害时能保证消】防、救护、工程【救险等车《辆，的通达 ！    《1  根据其路面宽！度，。和通行车辆类型【的不同居《住街坊内的主—要附属道路应至少设！置两个出《入口：从而使其道路—不会呈尽端式格局】保证：居，住街：坊与城市有良—好的交通联》。系同：。时保证？。。消防：、救灾？、疏散等车辆通【达需要但《两个出入口可以是】两个方向也可—以在同一个》方向与外部》连接主要附》属道路一《般按一条自行车道和！。一，。。条，人行带双向计算路】面宽：。度为：4.0m同时也能满！足现行国家标准建筑！设计防火《规范GB 5001！。6对消防《车道的净宽度要【求其他？附属道路为进出【住，。宅的最末一》级道路？这一级道路平时主】要供居民出入基本】是自行车及人行【交通为主并要满足清！运垃圾、救护和搬运！家具等需要按照居】住区：内部有关车辆低速】缓行的通行宽度【要，求轮距？宽度：为，2，.0m～2》.5m其《路面宽度一般为2.！5m～3《.0m为兼顾必【要时：大货车、消防车的】通，行其他？附属道路路面两边应！各留出宽度不小于】1m的路《肩 ？     】2 ： 中共中央国务院】关于进？一步加？强城市？规划建设管理—工作：的若：干意见？中明：确要求“我国新建】住宅要推《广街区制原则上【不再建设《封闭：住宅小区”对人行】。出入口间距的—规定是为了提升住】宅小区？的开：放性强调住区与城】市的联系同时也【是为了保证人—行出入？的便：捷以及紧急》情况发生时的疏【散要求如果》居住街坊实施独立】。管理也应按》规定设置《出入口供《应急时使用》    ！ 3  对居住【。区道路最大纵坡的控！制是为了保》证车辆的安全行驶】以及步？。行和非机动车—出行的安全》和便利？在本标准表》6.0.《4中机动车的最大】纵坡值8《％是附属道路允许】的，最大数值如》。地形允许要尽—量采用更《。平缓的纵坡山区【。由，于，地形等实际》情况的限制确实【无法满足本》标，准表6？.0.4中的纵坡要！求时经？技术经济论证可适】当增加？最，。大纵坡在保证道【路通达？的前提下《尽可能保证道路坡度！的舒适性非机动【车，道，。的最大纵坡根据【非，机动车交通的要求】。确定对于机动车与非！机动车混行的路段应！首先保证非机动车出！行的便利《其纵坡宜按非机动】车，道要求或分段按非】机动车道要求控制设！计道路最小纵坡是为！了满足路面排水的】要求附属《道路不？应小于0.》3％ 》 6《.，0.5？ ， 本条明确》了居住区道》路边缘？与建筑物、构筑【物的最？小距：离 》     —道路边缘至建—筑物、构筑物之间】应保持一定距—。离主要？是考虑在建筑底层开！窗开门和行人—出入时不影响道【路的通行及》行人：的安全以《防楼上掉下》物品伤人同》时应有利设置地【下管线、《地，面，绿化及减少对底层住！户的视线干扰等因素！而，提出的？对于：面向城市道路—开设了出入口的住宅！建筑应保持相对【较宽的间距》从而使居民》进出建？筑物时可以有—个，缓冲地段并》可在门口临时—停放车辆以保障道】路，的正常交通》。 ：