6》 道? :。 路?
6!.0.1 本条】明确了居住区道路】规划建设应》遵守的基本原则
】
《
居住区】道路是城市道—路交通系统》的组成部分》也是承载城市生活】的主要公共空间居住!。区道路的《规划建设应体现以】人为本提《倡绿:色出行综合》。考虑城市交通系统特!征和交通《设施发展水平满足】城市交?通通行的需要融入城!市交通网络采取【尺度适宜的道路【断,。。面形式优先保证步行!和,非机动?。车的出行安全、【便利和舒适形—成宜人宜居》、步行友好》的城市街道
】
6《.0.?2 本条明确了】居,住区路?网系统的规划建【设要求
! ? 1 ? 影响居住》区交通组织》的,因素:是多方面的其中主】要,是,居住区的居住人口规!。模、规划《布局形式、用地周围!的交通条件、居【民,出行的?方式与行为轨迹【和本地区的》地理气候条件—等同时?还要综合考》虑居住区内建筑及】设施的?布置要求以使路【网分隔?的各个地块能合理】地安排下《。不同功能要求—。的建设?内容中共中》央国务院关于—。进一步加《强城市?规划建设管》理工作的若》于意见针对优化街区!路网结构对城市【生活街?区,的道路系统规划提出!了明确的要求指【出“树立‘》。窄马路、密路—。网’的?。。城市道路布》局理念”因此居【住区道?路系统应《控制街道《。尺度提升路网密度】一,般而言?居住区内的城市【路网密度应符合【现行国家《。标准城市综合—交通体系规》划标准GB/T【 51328对居住!功能区?路网密度的要求不】应小于8km/k】m,2居住区内城—市道路间距不应超】。过30?0m居住街坊是构】成城市居住》区的:基本:单元:一般由?城市道路围合居【住街坊的规模—宜为2hm2~4h!m2相应的道路【间距宜为150m】~25?0m
—
2 !居住:区内的步行系统【应连续、《安全、采用无—障碍设计符合现行国!家标准无障》碍设计规范G—B 50763中的!相,。关规定?并连通城市街道【、室外活动场所【、停车场《所、:各类建筑出入口和公!共交通站点道路铺】装应充分考虑轮椅】顺畅通?。行选择坚实》、牢固、防》滑、防摔的》材质
!。 3《。 从地理和气候】。等因素考虑除了山】地及现行国家—标准建筑《气候:区划标?准GB 5》0,178中规定的【。严寒地区以外的城市!均适宜发《展非机动车交—通城市道路资源配置!应优先?保,障步行、非机动车交!通和公共交》通的路权要求—除城:市快速路《。主路、步行专用路等!。。不具备设置》非机动车《道条件外城市—快,速路辅路及》其他各级城》市道路均应》设置连续的》非机动车道形成安】全、连续的自行车】网络:
《
4 】 道路是《形成城市《历史肌理的重要要素!。对于:需重点保护的历【史文化名城、历史】文化街区及有历史】价值的?传统风貌地》段,尽量保留《原有道路的格局包括!道路宽度《和线型、广场出【入口、桥涵等并结】合规划?。要求使传统的道路格!局与现代化》城市交通《组织及设施(—机动车交通、停车】场库、立交桥、地】铁出入口等)相协调!
,
》6.0?.3 本条明确了!居住区内各级城【市,道,路的规划建设—。要,求,
?
? 1 两】侧,集,中,布,局了配套设施的道】路两侧建筑》退线距离应与—街道尺度相》。协调形成尺度宜【人的生活性街—道
《
【2 : 支路是居住区主】要的道路《类型其红线宽度【应符合现行》。。。国家:标准城市综》合交通体系规划标】准GB/T》 513《。28中的相关规【定在历史文化街区】内历史?街巷的宽度可—酌情降低符》合有关保护规划的相!关规:定
【 《3 : 道路断面》。设计要?考虑非?机动车和人行—道的便捷《通畅人行道宽—度不:应小于?2.5?m同时需要考虑城】市公共电、汽车的】通行有条件的—地区可?设置一定宽度—的绿:地种:植行道树和草坪花】卉城市道路的宽度应!根据交通方式—、交:通工具、交》通量及市《政管线的《敷设要求确定并符】合现行国家标—准城市综合交—通,体,系规划标《准GB 5》0220《中的相关《规,定
:
《
4— 城市支路应【采取交通《稳静化措施降低机】动车车速、减少机动!车流量以改善—道路:。周,边居民的生活环境同!时保:。障行人和非机动车交!通使:用者的安全交通【稳静化措《施包括减速丘、路】段瓶颈化、小交【。叉口转弯半径、路面!铺装、视觉障—碍等道路设计和管】理措施在《行人与机动车混行的!路段机动车车速【不应超过《1,0km/h;机动】车与非机动车混【行路段?车速不?应超过2《5,k,m/h
—
6.》0.4? , 本条明确了居【住街坊内附属—道路:的设置?要求
?
!居住区道《路应尽可能连—续,顺畅以方便消防、救!护、搬家、清运【垃,圾等机动车辆—的通达居住区—中,内的:道路设置应满足防】火要求其规划设【计应符?合现行国《。家标准建《筑设计防火》规范GB《 50?016第7章中对】消防车道、救—援场地和入口等内】容的相关规定同时】居住区道路规划要】与抗震防灾》规,。划相结合在抗震【。设防城?市的居住区道—路规:划必须保证》有通畅的疏》散通道并在》。因地震?诱,。发的如电气火—灾、水管破裂、【煤气泄漏等次—生灾:害时能保证消防、】救护:、工程救险等车辆】的通:达
!。 :1, 根据其路面【。宽度和通《行车:辆类型的不》同居住街坊内的主】要附属?道路应?至少设置两》个,出入口从而使其道】路不会呈尽》端式格局保证居住】街坊与城市有—良好的交通》联系:同时保证消防、【救灾、疏散等车辆通!达需要但两个出入口!可,以是两?个方向也《可以在同一个—。方向与外部连接主要!附属道路一》般按一条自行车道和!一条人行带》双向计算路面宽【度为4.0m同时也!。能满足现行国家【标准建筑设计防【火规:范GB 5001】6对:消,防车:道的净宽度要求其他!附属:。道路为进出住宅【的最末一《级道路这《一级道路平时主要供!居,民出入基《本是:自行车及人行交【通为主并要满—足清运垃《圾、救护和搬运家具!等,需,要按照居住区内【部有关?车辆低?速缓行?的通行?宽度要求轮距宽度为!2.0m~2.5】m其路面宽度一【般为2.5》m~3.0m—。为,兼顾必要时大货车】、消防车的》通行其他附属道【路路:面,两边应各留》出宽度不小于1m的!路肩
—
,
》。2 : ,中共中央国务院关】于,进一步加强城—市规划建设管理工】作,的若干意见》。中明确要求》“我国新建住—宅要推广街》区制原则上》不再建设封闭住宅小!区”对人行出入【口间距的规定是为】。了提升住《宅小:区,的开放性强调住区】与城市?的联系同时也是【为了:保证人行出入的便捷!以及紧急情》况发生时《的疏散要求》如果居住街坊实施】。独立管理《。也,应按:。规,定设置出入》口供应急时使用
】
,
3! 对居《。住区道路最大纵坡的!控制是为了》保,。证车:辆的安?全行驶?以及步行和非—机动车出行的安全和!便利:在本标准表6.0】.4中?机动:车的最大纵坡值8】%是附?属道路允许》的最:大,数值如地《形允许要尽》量采用更平缓的【。纵,坡山区由于》地形等?实际:情况的限制确实无】法满足本标》准表6?.0:.4:中的纵?坡要求时经技术【经济论证可适当【增加最大《纵坡:在,保证道路通达的前】提下尽?。可,能,。保,证道:路坡度的舒适性【。非机:动车道的最大纵【坡根据非机动车交通!的要求确定》对于机动车与非机动!车混行的路》段应首先保证非机动!车出行?的便利其纵坡宜按非!机动车?道要求或分段—按非机动车道—要求控制设计道路最!小纵坡是为》了满足路面排水的】要求附?属道路不应小于【。0.3%
》
6—.0.5《 本条《明,确了居住《区道路?边缘与建筑物、构】筑物的?最小距离《
》
道路边缘!至建筑物、构筑物之!间应保?持一定距离》主要:是考虑在建》筑底层开窗开门【和行人?出入时不影响—道路:的通行及行人的【安全以防楼上掉下】物品伤人《同时应有《利设置地下管线、地!面绿化及《减少:对底层?住户的视《线干扰?等因素而提出的对】于面向?城,市道路开设了—出,入口的住宅》建筑应保持相对【较宽的间距从—而使居民进》出建:筑,物,时可以有个》缓冲地段并可在【门口临时停放车辆以!保障道?路的正?。常交通
》