6》  道 《  ： 路 —。 《6.0.1》 ， 本条明《确了居住区》道路规？划建：设应遵守的》基本原则《。 》  ：   居住》区道路是城》市道：路交通？系统的组成部分也是！承载城市生》。活的主要公共空间居！住区道路的》规划建设《应体现以人为—本提倡绿色》出行综合《。考虑城市交通—系统特征和交通【设施发展水平—满足城市交通通【行的需要融入城市交！通网络采取》尺度适宜《的，。道路断面形式优先】保证步行和非机动】车的出行安》全、便利《和舒适形成宜人宜】居、：步行友好的城市街】道， ？ 6.0—.2  本条明【确了居住《区路网系统的规【。划建设要求 ！    》 1  影响居住区！交通：组织的因素是—多方面的其》。中主要是居住区的】居住人口规模—、规划布局形式、用！地周围的《交通条件、居—民出行的方》式与行为轨迹和本地！区的地理气候—。。条件等同时还要综】合考虑？居住区内《建筑及设《施的布置《要求以使《。路，网分隔的各个地【块能合理地安—排下不？同功能？要求的建设内容中】共中央国务院关【于进一步加》强城市规划建设管】理工作的若于—意见针对优化街【区路：网结构对城市生活街！区的：道路系统规划提【出了明确的要—。求指出“树立‘窄马！路，、密路网’》。的城：市道路布局理念【”因此居住区道路系！统应控制《街道：尺度提升路网—密度一般而言居住区！内，的城市？路网密度应符—合现行国《。家标准城市综合交通！体，系规划标准GB／T！ 51328对居】住功能区路网—密度的要求》不应小于8km／】km：2居住区内城市道】路间距不应超过【300m居住街坊】是，构成城市《。居住区的基本单【。元一般由城市—道路围合《居住街坊的》规模：宜为2hm2～4】。hm2相应的道路间！。距宜为150m【～250m 】。 ：     2 【 居住区《内的步行系》。统应：连，。续，、安全、采用无障】碍设计符合现行国】家标准？无障碍？设计规？范GB？ ，5076《3中的相关规定并】连通城市街道、【。室，外活动场所、停车】场所、各类建筑出】入口和公《共交通站点道路铺装！应，充，分，考虑轮椅顺畅通行选！择坚：实、牢固、防滑、】。防摔的材质 【  》   3 》 从地理《和气候等《因素：考虑除了山地及现】行国家标准建筑气候！区划：。标准GB 5—01：78中规定的严寒】。地，区以外的城市均适宜！发展非机《动车交通城市道路】资源配置应》优，。先保障步行、非机】动车交通和公共交】通的路权《要求除城市快速路主！路、步行专用路等不！具备设置非》机动车道条件外城】市，快速路辅路及其他各！级，城市道路均应设置】连续的非机动车道形！成安全、连续的【自行车网络 —    】 4  道路是【形成城市历史肌理的！重要要素对于—需，。重点保护的历史文】化名城、历史文【化，街，区及有历史》价值的传统风—貌地段尽量保留原有！道路的格局包括道路！宽度：和线型、广场出【。入口、桥涵等—并结合规划要—。求使传统的道路格局！与现代化城市—交，通组织及设》施(机动《车交通、停车—场库、立交桥、地铁！出入口等)相协调】 ： 6.0.】3  本条明确【了居住？。区内各？级城市？道，路的规划建》设要：求 ？。 ：。     —1 ： 两侧？集中布？局了配套设施—的道路两侧建筑退线！距离应与街道尺度相！协调：形，成尺：度宜：人的生活性街—道 【 ，   2  —支路是居《住区：主要的道《路，类型其红线宽度应符！合现行国《家标准？城市综合《交通：体系规划标》准GB／T》 51328—。中，的相关规定在历史】文化街？区内历史街》巷的宽度可酌情降】低符合有关保护规】划的相关规定 ！     3 ！ ，。。。道路断面设计要考虑！。非机动车和人行【道的便捷通》。畅人行？道宽度不应小—于2：.5m同时》需，要考虑城市公共电、！汽车的通行有条件的！地区可设置一定宽度！的绿：地种植行道树—和草坪？花卉城市道路的宽】。度应根据交通方【式，、交通？工具、交通量及市】政，管线的？敷设要求确定并符合！现行国家标准—城市综合交通体系】规划标准GB 5】0，220中的相—关规：定， 《 ，。    《 4  城》市支路应采取交通】稳，静化：措施降低机动车车】速、减少《机动车流《。量以改善道路周边】居民的？生活环境同时—保障行人和非—机动：车交通使用者—的，。安全交？通稳静化措施包括减！速丘、路段瓶颈【。化、小交叉口转弯半！径、路面《铺装、视觉障—碍等道路《设计和管理》措施在行人与机【。动车混行的路段机】动车车速不应超过】10km／h；机】动车与非机》动车混行路段车【速，不，应超过25km【／h 6！.0.4  本条】明确了居住》街坊：内附属道路的设置要！求 ？。 《    居》住区道路应尽可能连！续顺：畅以方便消防—、救护、搬》家、清运垃》圾，等机动车辆的通达】居住区中《内的道路《。设置应满足》防，火要：求其规划设计应【符合现行国家—。标准建？筑设计防火规—范，。GB 50016】第7章中对消防车】道、救援《。场地和入口等内容】的，相，关规定同时居住【区道路规划要—与抗震防灾规划相】结合在抗震设—防城市的居住区道】路规划必须保证有通！畅，的疏散通《道并在？因，地震诱发的》如电气？火灾、水管破—。。裂、煤？气，泄漏等次生灾—害时能保证》消防、救护、工【。程救险等车辆的通】达， 》     1 【 根据其路面宽度和！通行车辆《类型的不同居—住，街坊内的主要附【属道路应至少—设置两个出入—口从而？。。使其道路不会呈尽】端式格局保证—居住街？坊与城市有良—好的：交，通联系？同时保？证消防、救灾、疏散！等车辆通达需要但】两个出？入口可以《。是两个方向也可以】在同一个《方向与？外部连？接主：要附属道《。路一般按一条自行车！道和一条人》行带：双向计算路面宽度】为4.0m同时也】能满足现《行国家标《准建：筑设计防火规—范GB 5》0016对消防车】道的净宽度要求其他！附属道路为进—出住宅的最末一级道！路这：一级道路平时主【要供居民出入基【本是自行车及人行交！通为主？并要满足清运—垃圾、救护和搬【运家具等需》要，按照居住区内—部有关车《辆低速缓《行的通行《宽度要求轮距宽度】为2.0m～—2.5m《其路：面宽度？一般为2.5m～3！.0m为兼顾必要时！大，货车：、消防？车的通行《其他附属道路路面】两边应各留出宽【度不小于1m—的，路肩 【    《。 2 ？ 中共中央国务院】。关于进一步》加强城市规划建【设管理工作》的若干？意见中明确要求“我！国新建住宅要推广】街区制？原则上？不再建？设封闭住宅》小区”对《人行出入《。口间距的规》定是为了提升—住，宅小：区的开放《性强调住区与城市的！联系同时也是为【了保证人行出入的】便捷以及紧急情况发！生时的疏《散要：求，如果居住街》坊实施独立管理也应！按规定设置》出入口供应急时使】用 【    3 —。 对居住区道—路最大？纵坡：的控制是为了保证】车辆的安全行驶以】及步行和非机动车】出行的？安，全和便利在》本标准表6.0【.4中机动车的最】大纵坡值8％是【。附属道？路允许的最大数【值，如地形允《许要尽量采》用更：平缓的纵坡》山区由于《。地，形等实际情况—的限制？确实：无法：满足本标《准表6.0.4中】的纵坡要求时经【技术经济论》证可适当增加—最大纵坡在保证道路！通达的前《提下尽可能保证道】路坡度的舒适—性非：机动车道的最大【纵坡根？据非机？。动车交通的要求确】定对：于，机，动车与非机动—车混：行的路段应首先【保证非机动车出行】的便利其纵坡宜【按，非机：动车道要《求，或分段按非机—动车道要求》控，制设计道路最—小纵坡是为》了满足路面》排水的要求附—属道路不应小于0.！3％： 6【.，0，.5  本条明确】了居住区道路—边缘与建筑》。物、构筑物的最小距！离 【 ，   道路边缘至】建筑物、《构筑物之间》应保持一定距离主】。要是考虑《在建筑底层开窗【开门和行人出入时不！影响道路《的通行及行》。人的安全以防—楼上掉？下物：品伤人同时应有【利设置地下管线【、地：面绿化及《减少对底层》住，户的视线干扰等【因素而提出的对【于，面向城市道路—开设了出入》。口的住宅建筑应保持！相对较宽的间距【从而使居民进—出建：筑物时可以有个缓】冲地段并可在门口】临时停？。放车辆以保障—道路的正常交通【 ， ，