。 6  道】  ：  路 ！ 6.0.1 】 本条明确了居【住区道路规划建设】应遵守的基》本，原则 《。     居！住区：。道路：是城市道路交通系】统的：组成部分也是承【载城市生活的主【要公共空间居住【区道：路，。的规划建《设应体现以人—为本提倡《绿色出行综合考虑】城市交通系统特征和！交通设施《发展水平满足城市】交，通通：。行的需要融入城【市交通？网络采取尺度—适宜：的道路断面形式【优先保证步行—和非：机，动，车的：出行安全《、便利和《舒，适，形成宜人宜居、步行！友好的城市街道【 —6.0.2  本条！明，确了居住区》路网系统的规—划，建设要求 ！     1  】影响居住区交通【组织：的因素是《多方面的其中主要是！居住区的居住人口】规，模、：规划：布局形式、用地【周围的交通条件、】居民出行的》方式与行为轨迹【和本地区的》地理气候条》件等同时还》。要综合考虑》居住区内建筑—及，设施的布置要求以】使路网分隔》。的各个地块》能合：理地安排下不同功能！要求：的建设内容中共【中央国务院关于进一！。步加强城市规—划建设管《理工作的若》于意见？针对优化街区路网】结构对城《市生活街《区的：道路：系统：规划提出了明确的要！。求，指出“树立‘—窄马：路、密路网》’，的，。城市道路《。。。布局理念”因此居住！。区道路？系统应控制街道【尺度提升路网密【度，。一般而言居住—区内的？城市路？网密：度，应符合现《行国家标准城市综合！交通体？系规划标准GB【。。／T 51328】对居：住功能？区路：网密度的要求不应】小于8？km／？km2？居住区内城市—道路间距不应超【。过300m居住【街坊是构成》。城市居住区的—基本单？元一般由城》市道路？围合居住《街坊的规模宜为【2hm2～4h【m，2相：应的道路间》距宜为150—m～250m—    ！ 2  居》住区内的步行系【统应连续、安—全、采用无障碍设】计符合？现行国家标准无障碍！设计规范《G，B 50763【中的相关规定并【连通城市街道、【室，外活动场所、停车场！所、各？类建筑出《入口和公《共交通？站点道路铺装—应充分考虑轮—椅顺畅通行选择坚】实、：牢固、防《。滑、防？。摔的：材质 ？ ：     【3  从地理和气候！等因素考虑除了【山地及现行》国，家标准？建筑气候区划标准】GB 50》。178中规定的严】寒地区以外的—城市均适宜发展【非，机动车交通城市道】路资源配置应优先】保障步行、非—机动车交通和公【共，交通的路权》要求除城《市快速？路主路、步行专【用路等不具备设置非！机动车道条件外城市！。快速路辅路及其他】各级城市道路均【。应设置连续的非【机动：车道形成安全、连】。续的自行车网—络， 《     4 】。 道：。路是形成城》市历史肌《理的重要要素对于】需重点？保护的历《史文化名城、历史文！化街区及有历史价】值的传统风貌地【段尽量保《留原有道路的—格局包括《道路宽度和》线型、广场出入口】、桥涵等并结合【规划要求使传统的道！路格局与现代化城】。。市交通组织及设【施(机动车》交通：、停车场库、—立交桥、地铁出【入口等)相协调 】 6.【。0.3  》本，条明确了居住区内各！级城市？。道路的规划建—设要求 》 ，     1 ！ 两侧集中布局了配！套设施的《道路两？侧建筑退线》。距，离，应与：街道尺度《相协：调形成尺度宜人【的生活性街道 ！ ？    2  【支路：是居住区《主要的道路类型其】红线：宽度应符合现—行国家标准城市【综合交通体系规划】标准GB／T 【。51328中—的相关？规定在？历史文化街区内【历史街巷的宽度【。可酌情降低》符合有关保护规划】。的相关规定 【    【 3  道路断面设！计要考虑《非机动车和人—行道的便《捷通畅人行道—宽度不应《小，于2.5《m同时？需要考虑城》。市，公共：电、汽？车的通行有条—件的地区可设置一定！宽度：的绿地？种植行道树和草坪花！卉城市？。道路：的宽度？应根据交通方式【、交：通工具、交通量【及市政？管线的？敷，设要求确定并符合】现行国家《标准城市综合交【通，体系规划标》准GB 502【20中的相关规定】  【   ？4  城市》支路：应采取交通》稳静化措《施降低？机动车车速》、减少机动》车，。流量以？改，善，道路周？边居民的《。生活环？境同时保障行人【和非机动车交通【。使用者的安全交通稳！静化：措施包括减速丘、路！。段瓶颈化、小交【叉口：转弯半径《。、路面？铺装、视觉障碍等道！路设计和管理措【施在行人与机—动车混行的路段【机，动车车速不应超过】10km／h；【机动车与非机—动车混行路段车【速不应超过2—5km／h 】 6.0.4】 ，。 本条明确了—。居住：。街坊内附属》。道路的设置要—求  】   居住区道路】应尽可能连续顺畅以！方便消防、救护、】搬家、清运垃圾【等，机动车辆的通—达，居住区中内的道路】设置：应满足防火要求其规！划设计应《符合：现行：国家标？准建筑设计防—火规范？。GB 50》016第7章—中对消？防车道、救》。援场地和入口等内】容的：相关规定同时居住】区，道路：。规划要与《抗震：防灾规划相结合在抗！。震设防城市的—居，住区道路规划必须】保证有通畅的—疏散通道并在因地震！诱发的？如电气火灾、—水，管破裂、煤》气泄漏等次生灾害时！能保证消《防、救护、工程救险！等车辆？的通达 ！    1  根】据其路？面宽度？和通行车辆类型的不！。同居住街坊内的主要！附属道？路应：至少：设置两个出入口【。从而使其道路—不会呈尽端式格局保！证居住街坊与城市有！良好的交《通，联系同？时保证消防、救灾、！。疏散等车《辆通达需要》。但两个出《。入口可？以是两个方向—也可以在同一个方】向与外部连》接主要附属道路一】般按一条自行—车道和一条人—行带双向计算路面宽！度为4.0m同时】也能满足现行国家标！准建筑？设计防火规范GB ！50016对—消防车道的》净宽：度要求其他附属道路！为进出住宅的—最末一级《道路这一级道路平】时，主要供居民》出入基？本是自行《车及人行交通为【主并要满足清—运垃圾？、救护和搬运—家具等需《要按照居住区内部】有关车辆低速缓行的！通行宽？度要求轮距宽度【为2.0m～2.】5m其？路面宽度一般—为2.？5，m～3.0m为兼】顾必要？时大货车、消—。防，车的通行其他附【。属道路路面两—边应各留出》宽度不小《于1m的路肩 【   【。  2  中共【。中央：国务院？关于进一《。步加：强，城市规划建设管理】工作的若干》意见中明确要求“我！国新：。建住宅要推广街区制！原则上不再》建设封闭住宅—。小区”？对人行出入口间距的！规定是为了提升住】宅小区的开放性强】调住区与城市的联】系，同时：。也是为了《保证人行出》入的便？捷，以，及紧急情况发生时】的疏散要求如果居】住街坊实施独—立管理也应按规定】设置：出入：口供应急《时使用 《    】 3  对》居，住区道路最大纵坡的！控制是为了保证车辆！的安全行驶以及【步行和非机动—车出行的安全和便】。利在本标准表6.】0.4中机》动车的最大纵坡值8！％是附属《道，路允许的最大数值】如地形允许要尽量采！用更：平缓的纵坡山区由】于地形等实际情况的！。限制：确实无法满足本标准！表6.0.》4中的纵坡要求时】。经技术经济论证【可适当增加最大【纵，坡在保证道路—通达：的前提下尽可能【保证：道，路坡度的舒适—性非机动《车道的？最大纵坡根据—非机动车交通的要】求确定对于机动车与！非机动？车混行的路》段应：首先保证《非机动车出行—的便利其纵坡宜按】非，机动车道要求或【分段按非机动车【道要求控制设计道路！最小纵坡是为—了满足路面》排水的？要求附？属道路不《应，小于0.3％ ！。 ： 6.0.5  本！条，。明确了居住》区，道路边缘与建筑【物，、构：筑物的最小距离 】   【  道路边缘—至建筑物《、构：筑物之间《应保持一定距离主】要是考虑在建—筑底层开《。窗开门和行》人出入时不影响道路！。的通行及行人的安】全以防楼上掉下物品！。伤，人同时应有利设置地！下管线、地面—绿化及？减少对底层住户的视！线干扰等因素—而提出的《对于面向城》市道路？开设了？出入口的住宅建筑】应保持相对较宽的】间距：从而使居民进出建筑！。物时可以有个—缓冲地段《并可在门口》临时：停放车辆以保障道路！。的正常交《通 ？