。 —6．6 交叉口内！部空间？渠化：设计及交通岛设置 ！ 6．6—．1 ？。 ，平面交叉《口应利？用交通渠化理顺各种！。交通流以达》。到各行其道》从而达到《畅通：和安全的目的 ！ ， ， 6．6．2 交！叉口范围内应—尽量疏导车辆在一定！的行车轨迹范围【内行驶以《避免车辆任意行驶】而造成交叉口交【通混乱？引起交通堵塞和交通！事故因此《应用：标线和导流岛—加以渠化 】6．6．3》。 ， 交叉口内部标【线设计应符合下列】规定    【 1 《为了保？证车辆在交》叉，口范围内行驶—的安全应《将一些交通流限制在！一定的？。行驶轨迹内并且尽】可能：将某两条《交通流？的冲突区《域缩小特别是车辆进！入交叉口范围—内其行？车轨迹需《要或有可《能发生变《化时应用交通标线】划定车辆导行—线因此规定了改【变中：。。心线：设，。。左转弯？车道的平面交叉【路口、有《中，间分隔带的平—面交叉路口、多【路交叉的《平面交叉《口及：畸形交？叉路口应设》左转导流《标线另外当交—叉口范围《较大行车轨迹—发生变化的交叉口也！应对直行车道划导流！标，线直行待行区可设置！在高架下、下穿隧道！上及中央分隔带【较宽的平面交叉【口相：交道路？存在左转专用相位可！按图6．6．3设】置直行待行》区当相？交，道路不存在》左转：相位时直行待行【区的设？置不能应该相交道路！直行车和《左转车的通》行     5 ！ ，交通岛的设置位置】应，该，让车辆驾驶员在行】驶，中，提前清楚地观察到以！避免车辆《冲撞因此要求平纵线！形及：停车视距应满—。足，。有关：设，计规：范的规定另外—由于导流岛》。的设：置未必完全合理最】好，通，过实施？一阶段后对导流【岛，外部轮廓线进行【。调整使之更加—符合行车轨迹然后再！。。做成永久性的实【体构筑？物 》