—6，．6 《。交叉口内《。部空间渠化设—计及交通岛设置 ！ 6．6．1 ！平面交叉口应—利用交？通渠化理顺各种交】通流以达到各行其】道从而达到畅通【和安全的目的 】 6．6．2！。 交？叉口：范围内应尽量疏导】车辆在一《定的行车轨迹—。范围内行驶以避免车！辆任意行驶而造成交！叉口交通混乱—引起：交通堵？塞和交通事故因此应！用标线和《导流岛加以渠化【 ： 6．《6．3 》交叉口内部标线设计！应符：合下列规《定，     1 ！为了保证车辆在【。交叉口范围内行驶】的安全？应将一些交通流【限制在一《定的：行驶轨迹内并且尽可！能将某两条交—。通流的？冲突区域缩小特别是！车辆进？。入交叉口范围内【其行车轨迹需—要或有可能发生变化！时，应用交通标》线，划定车辆导行线【因此规定了改变中】心线：。设左转弯车》道的平面交叉路口、！有，中间分隔《带的：平面交叉路口、【多路交叉的平—面交叉口及》畸形交叉路口应设】左转导？流标线另外》当交叉口范围较大】行车轨迹发》生变：化的：交叉口也《应对直行车道—划导流标线直—行待行区可》设置在？高架下、下穿—隧道上及《中央分？隔，带较宽的平面交【叉口相交道路存在左！。转，专用相位可按图6．！。6．：3设置直行待行区当！相交道路不存在【左转相位时直行待】行区的设置不能应】该相交道路直行车】和左：转车的通行 【    5 — 交通岛的设置位置！应该让车《辆驾驶员在行驶【中，提前清楚地观察到以！避免车辆冲》撞因此要求平纵线】。形及停车视距应【满足有关设计规范】。的规定另外》由，于导：流岛的设置未必完全！合理最？。好通过实施》。一阶段后对导流【岛外部？轮廓线进行调整【使之更加符》合行车轨迹然—后再做成永久性【的，实体构筑物 —。 ？