？ 6．》。6 交叉口内部空！间，渠化：设计及交通》岛设置 【6．6．1 平】面交：叉口应利用》交通渠化理顺各种交！通流以达到》各行其？道从而？达到畅通和安全的】目的 ？ ， 《6，．6．2 交【叉口范围内应尽量】疏，导车辆在一定的行车！轨迹范围内行驶以】避免车辆任意行驶】而造成？交叉口交通混乱引】起交通？堵塞和交通事故【因此应用标线—。和导流岛加以渠【化 6．6】．3 交叉口内部！标线设计应符—合下列规定 —     1— 为？。了保证车辆在交【叉口范围内》行驶的安全应将一些！交通流限《制在一定的行驶轨】迹内：并且尽可能将某【两，条交通流的冲突【区域缩小特》别是车辆进》入交：叉口范围内其—行车轨迹《需要或有可能发生变！化时应用交》通标线划《定，车，辆导行？线因此规定了改变】中心线设左转弯【车道的？。平面交叉路口—、有中间分》隔带：的平面交叉路—口、多路《交叉的平面交叉【口及：畸形交叉路口应【设左转导流标线【另外当交《叉口范围《较，大行车轨迹发生变】化的交叉口也—。应对直行车》道，划导：。流标线直行待行区】可设：置在高？架下、？下穿：隧道上及中央分隔】带较宽的《平，面交叉口相》交道路存《在左转专用相位可按！图，。6，．6．3设置直行】待行区当相交道路】不存在？左转相位时直行待行！。区的设置不能—应该相交道路直行车！和左转？车的通行  【   5 》 ，。交通岛的设置位置】应该让车辆驾—驶员在行驶中提【。前清楚地观》察到：以避免车辆冲—撞因此要求平—纵线形及停》车视距应满足有关】设计规？范，。的规定另外由于【。导流岛的设》置未必完全合理【最好通？过实施一阶段后对】导流岛？外部轮廓《线进行调整使之更加！符合行车轨迹然后再！做成永久性的实体】构筑物 【