， 6．6 ！ 交叉口内部—空间渠化设计—。及，交通岛设《置 6．6．！1 平面交叉口】应利用交通渠化【理顺各种交通流【以达到各行》其，道从而达到畅—通和安全的目的 】 》6．6．《2 交叉口范围内！应尽量疏导车—辆在一定的行车轨】迹范围？内行驶以避免车辆】任，意行驶？而，造成交叉口交—通混乱引起交通堵】塞和交通事故因此应！用标线和导流岛【加以：渠化 6．】6．3 交叉口】内，部，标线设计应符合下列！规定  》 ，  1 为了【保证车辆在交叉口】范围内？行驶：的安全？应将一些交》通流限制在一定的】行驶轨迹内》并，且尽可能将某两【条交通流的》冲突：区域缩小特》别，是车辆进入交—叉口范围内》其行车轨迹需—要或有可能发—生变化？时应用交通标线【划定：车辆导行线》因此规定《了改：变中心线《设左：转弯车道的》平面交叉路口、有中！间分隔带的平面交叉！路口、？多路交叉的平面交叉！口及畸形交叉路【口应：设左转导《流标线另外当交【。叉口：范围较大行》。车轨：迹发生？变化的交叉口也【。应对直行车道划导】流标线？直行待行区可—设，。置，在高：架下、下穿》隧道上及中》央分隔带较》宽的平面交叉口相】交道路存在左转专】用相：位可按？图，6．6．3设置直】。行待行区当相交道路！不存在左转相位时直！行待行区的设—置不能应该相交【道路直行车和左【转车的通行  】。。   5《 交通岛》的设：。置位置应该让—车，辆驾驶员《在行驶中提》前清楚地观》察到以避免》车辆冲撞因此要求】平纵线形及停车【。视距应满足》有关设计规范的【规定另外由于—导流岛的设置未必】完全合理《最，好通过实《施一阶段后对—导流岛外《部轮廓线进行调【整，使之更加符合行【车轨迹然后再做成永！久性：的实体？构，筑物：。 《