6【．6 《交，叉口内部空间—渠化设？计及交通岛设置 】 6．6．1】 平面交叉口应】利，用交通渠化理顺【各种交通流以达到各！行，其道从而达到畅通】和安全的目的 【 ：。 ？6．6．《。。2 交叉口—范围内应尽量疏【导车辆在一》定的行车轨迹范围内！行驶以避免车辆任意！行驶而造成交叉【口交：通混乱引起交—通堵塞和交通事故】因此应用《。标线：和导流岛《加以渠化 》。 6．》6．3 《 交：叉口内部标线设计】。应符合下《列，规定     1！ 为了保证车辆】在交叉口范》围内行？驶的安全《应将：一些：交通流限制在—一定的行驶轨—迹内并且《尽，可能将某两条交通流！的冲突？。区域缩小特别是车辆！进入：交叉口范围内—其行车轨迹》需要或有可》能，发生变化时应用交通！标线划定车辆导【行线因此规定了【改变中心线设—左转弯车道的平【面交：叉路口、有中—间分隔带的平面【交叉路口、》。多路交叉的平—。面交叉口及畸—形交叉路《口应设左转导流【标线另外当交叉【口范围？较大行车轨迹—发生变？。化的交叉《口，也应对直行车道划】导流标线直行—待，行区可设置》在高：。架下、下穿》隧，道上及中央分—隔带：较宽的平《面交：叉，口相：交，道路存在左转专用】相位可按图》6，．6．3设》置直行待《。行区当相交道—路不存在左转相【。位时：直行待行区的设置】不能：应，该相交道路直行车】和左转车的通行 ！  ：  5 》交通岛的设置位【置应该让车辆驾驶】员在行驶中提前清楚！。地观察到以》避，。免车辆冲撞因—此，要求平纵《线形及？停车视？距应满足有》关设计？规范：的规定另外》由于导流岛的—设置未必完》。全，合理最好《通过实施一阶段后对！。导，流岛外部轮廓线进】。行调：整使之？更加符合行车轨【迹然后再《做成永？久性的实体构—。筑物 —