： ， 1 总 】 则 《 1？．0．1 —编订本规程的目的城！市道路平面交—。叉口是制约城市道路！通行能力的》咽喉也是城市道路】。交通事故《的多发点因》此科学、合》理，地规划、《设计平面交叉口是城！市道路交通安全与】畅通的？决定因素之》一也因此在平面交】叉口规划、设计【的观念？与技术？上从50年代～6】0年：代起就？有了长足的改进【相，应于：。所设计的《新型交叉口还出现了！Hightype】。 I：nt：ers？ec：t，ion高级交叉口这！样的新术《语 ：     因—此为能？用新观念新方法科学！合理地规划设计【安全高效经济适【。用的平面《交叉口而制定本规】程 ？ 1．0．2 ！适用范围城市—道路：。。。工程分为新建和【改建两类对于—平面： 交：叉口为了提高现有】大量传？统老式交叉口的通】车效率还有》对原老式交》叉口进行改善—治理的实际》业务本规程除对新】改，建工程规划、—设计提出技术—标准：外还兼顾交叉—口治理的《技术要求 》     平面【交叉口的新建、改建！、治理规划或设计】受实际条件》的约束差别》甚大为实施的—现实性对新建、【改建、？治理提出了达—到技术标准》的不同？要求  》   建议城市规划！相关：部门：主要参考第》3、4章的》规定城市道路交通】设计相关部门主【要参考第3、—5～6、8～9章】的规定城市交通管】理相关部门主要【参考第3《。、7：章，的规：定 ： 1．0．【3 城市道—。路交叉口规划必须】改变过去“》以车：。为本”的老观念遵循！。以人为本的理—念、因地制》。宜的规划交叉口交叉！口，。规，。划必须处理好—用地规模与征—地拆迁及历史文化保！。护，、交通安《全与交通效率、公】共交通与其它机【动车交通、行—人及非机动车与机动！车，交通、环《境效益与交》通效益？之间的关系》    》 ，用地规模与征地拆迁！及历史文化保护的】关系远？期规划用地规模【应根据？城市实际发展需要合！理选：定的远期规划—方案控制《预，留，用地；近期》规划用地规模应根据！技术论证选定—的近期方案确定【规划：用地；改建交叉口规！划必须根据》现实条件合》理地：控，制拆迁规模》特别：是，要，注意对历史文化的保！护不得？任意提高规划标准】扩大工程《规模增大征》地拆迁？。范围与破坏》历史文化遗产 】  ：  ：交通安全和交通效】率、行？人及：非机动车与机—动车交通的关—系交叉？口规划必须在保【障交：通安全的前提—下，提高通行效率不【得采：用牺牲交《通，安全来换取》提高通行效率的【方案；特别要充分重！视行：人与非机动车骑车人！的安全？保障并应妥善—考，虑无障碍设》施的规划《保障残疾人》士的通？行，安全与方便应以行】人过街能够忍耐的】等，。候，红灯时？间为约束条》件来检？验交叉口规》划的：合理性与科学性 】     公—共交通和其它机动】车交通的关系交叉】口规划应执行“公交！优先”的战》略政策合理规划交叉！口，附，近的公？交路权？与站点布设方便公交！车运行及乘》。客过街？或换乘其它公交线】路同时兼顾降低对】其它交通通》过交叉口的安全【和效率的影响 【     环境效】益，与交：通效：益的关系不应采用】牺牲环境《效益来换取》其，它效益的方》案 1．0】．4 道路类别根！据城市道路设计【。规范(CJ》。J 37)分—为，快速路、《主干路、次干—路、支路四类— 1．—0．：5 公《。交车辆中途站一般】都设在交叉口附近交！叉口：。范围内站点的设【置在：方便乘客与》影响交叉口通车两方！面存在矛盾站—点位置选择与布【置中处理《好这对矛盾也应【是交叉？口设计中一项—。重要内容《。 —