《10 ？。 偶然？荷载： ？ — ，10：。。.1  一般规【定 — ： ，1，0.1.1 — 产生偶然荷载的因！素很多如由炸药【、燃气、粉》。尘、压力容器等【引，起的爆炸机动车、】飞行器？、电梯等运动—物体引起的撞击【罕遇出现的》风、雪、洪水等自】然灾害及地震灾【害，等等随着《我国社？。会经济？。。的发展和全球—。。反恐面临的》新形势？人们使用燃气、【汽车、电《梯、直升《机等：。先进设？施和交通工具的比例！。大大：提，高恐怖袭击的威【胁仍然严峻》在建筑结构设计中偶！然荷载越来越—重要：为此：。本次修订专》门增加偶然》。荷载：这一章 》     】限于目前对偶—然荷载的《研究和认知水—平以及设计经验本次！修，订，。仅对炸药及燃气爆炸！、电梯及汽车撞【击等较为常见且有一！定研究资料和设【。计经验的偶然—荷载作？。出规定对其他—偶然荷载《设计人员可》以根据本规范规定】的原则结《合实际情况或参考有！关资料确定 —   【 ， 依据ISO 【2394在设计【中所取的偶然荷【载代表值是由—有关权威《机构或主《管工程人《。员，根据经济和》社会政策、结构【设计和使用经验按】一般性的《原则确？定的其值是唯一的】欧洲规范进一步规】定偶：然荷：载的确定应从三个方！面来考虑①荷—载的：机理包括形》成的原因、短—暂时间内结构的动力！响应、计算模型等；！②从概率的观点对荷！载，发生的后《果进行？。分析；③针对不同后！果采取的措施从经济！上考虑优化设计【的问题从上》述三：方面综？合确定？偶然荷？载代表值《相当复？杂因此欧洲》规范提出当缺—乏后果定量分析及经！济，优化设计数》据，时对：。偶然荷载可以按【年失效概率万分之一！确定：相当于偶然荷—载万年一遇其思【路，大致如此假设在偶】然，荷，载设计状况下结构】的可靠指标为—β＝3.8》(稍：高于一般的3.7)！则其取值的超—越，概率为 — 【 ，     这是对设！计，基准期是5》0年而言对》1年的超越概率则】为万分之零点六近】似取万分之》一，由于偶然荷》载的有效统计—数据在很多》情况下？不够充分此时只【能根据工程经验【。来确定 【 10《.1.2  偶【然荷：载的：设计原则与工—程结构可靠性—设，计统：一标准GB》 50153-【2008一致建筑】。结构设计中》主要依靠优化结构方！案、增加结构冗余】度、强化结》构构造等措施避免】。因偶：然荷载作用引起结构！发生：连续倒塌《在结构分《析和构件设计中是】否，需要考虑偶然荷载作！用要视？结构的重《要性、结构类—型及复杂程》度等因素由设计人】员根据经验决定 】 ： ：  ：   ？结构设？计中应考虑》偶然荷载发》生时和？。偶然荷？载发生后两种设计状！。况首先在偶然事件发！生时应保证》某些特殊部》位的构件具》备一定的抵抗偶然】荷载的承载能力结构！构件受损可》控此时结构在承【受偶然荷《载，的同时还要》。承担：永久荷载《、，活荷载或其他—荷载应？采用结构承载—能力设计的》。偶然荷载效应组合其！。次要保证在偶然事】件发生？后受损结构能够【承担对应《于，偶然：设计状况的》永久荷载和可变荷载！保证结构有足够的整！体稳固性不致因偶然！荷载引起《结构连续《倒塌此时应采用结】构整体稳固验—算的偶然《荷载效应组合 【 1—0.1.3 — 与其他可变荷载根！据，设计基？。准期通过统计—确定：。荷载标准值的方法不！同在设计《中所取的偶然荷载代！。表值是由《有关的权威机构【或主管工程人员根据！。经济和社会政策、结！构设计和使用—经验：按一般性的原则来】确定的？因此不考虑荷载分】项系：数，设计值与标》准，值取相同的值— ：