5  楼面！和屋面活《荷载 — 《 5.1》  民用建筑楼面】均布活荷《载， 》 5.1.【1  民用建筑楼面！均，布活荷载的》标准：值及其组合》值系：数、频遇值》。系数和准永久值【系数：的取：值不应小于表5.1！.1的规定 【 ？ 表5？.1.1  —民用建筑楼面—均布活荷载》标，准值及其组合值、】频遇值和准永久值】系数 】 ！ ， —    》 ，注1：  本表所》。给各项活荷载适【用于一般使》用条件？当，使，用荷载较大、情况】特殊或有专门要【求时应按实际情况采！用； —     —    2 — ，第，6项书库《。。活荷载当书架高【度大：。于2m时书库活荷载！尚，应按每米书架高度】。不小于2.5k【N／m2确定； 】。 ： ？     》。。  ： 3  《第8项中的客—车活荷载仅》适用于停放载人【少于9人的》客车；消防车—活，荷载适用于》满载总重为300】kN的大型车—辆；当不符合本表的！要求时应《将，车轮的局部荷载【按结构效应的等【效原则换《算，为等效均布荷—载； 】        4！ ， 第8项消防—车活荷载当双向板】楼盖板跨介于3m】×3m～6》m×6m之间—时应：按，跨度线性插》值确定；《 《    》     5—  第？12项楼梯活—荷载对预《制楼梯踏步平板尚应！按1：.5kN《集，。中荷载验算》；， 》         ！6  本表》各项荷载不包—。括隔墙？自重和二次装修荷】载，；对固定隔墙的自重！应按：永，久，荷载考虑当隔墙位】置可灵活自由布【置时非固定隔墙【的自：重应取不小于1／3！的每延？。米长墙重(kN／m！)作为？楼面：活荷载？的附加值(kN【／m2)计入且【附，加值：不应小于《1.0kN／m2】 ： 5.—1.2  设计楼】面梁、墙、柱—及基础时《本规范？表5.1.1中楼】面活荷载标准值的折！减系数取值不应小于！下，列规定 【     1【  ：设计楼面《梁时 ？ 》  ：      1【)第1(1)项【当楼：。面梁从属《面积超过25m2】。时应取0.9—； 【  ：      —2)第1(2)【～7项当楼面梁从】属面积超过50m2！。时应取？0.9？； —     》   ？ 3)第8》项对单？向板楼？盖的次梁和槽形板】的纵：肋应取0.8对单向！板，楼盖：的，主，梁应取0.6对【双向板楼盖的梁应取！0.：8； 《 ？     》  ：  4)第9～1】3项应采用与所【属房屋类别相同的】折减系数 【     2 ！ 设计墙、柱和【基，础时： ，。 ：     【    《1)第1(1)项应！按表5.1.2规】定采用； 】 ：      —  2？)第1？(2)？～7项应采用与【其楼面梁《相同的折减系—数； 【    《     》3)第8《项的客车对单向【板楼盖应取》0.5对《双向板楼盖和—无梁楼盖应》。取0.8《；   ！      4【)第9～1》3项应采用》与所属房屋类—别相：同的折减系数— ，    】 注楼面梁的从属面！积应按梁两》侧各延伸二分之【一梁：间距的范围内的实际！面，。积确定 【 表5.1.2 ！ 活：荷载按楼层的折减】。系数 ？ ，。 》 ，   —  注当楼》面梁的从属面—积超过25m—2时应采用》括，号内的？系数 《 5.1.3！。  设计墙、—柱，时本规范表5.【。1.1中第8项【的消防车活荷—载可按实际》情况考虑；设计【基础：时可不考虑消防【车荷载？常用板跨的》消防车活荷》载按覆土《厚度的折减系—数可按附录B—规定：采用： 《 5.1》.4  楼面—结构上的局》部荷载可按本规范附！录C的规《定换算为等效—。均布活荷《载， ：