。 5  楼】面和：屋面活荷载 【 ？ ？ 5.1  民】用建筑楼面均—布活荷载 】 《5.1.1  民】用，建筑楼面均布活荷】载的标？准值及？其组合值系数—、频遇值系数和准】永久值系数的取值】不应小于表》5.1.1》的规定 《 《 表：5.1？.1  民》用，建筑楼面均布活【荷载标准值及—其组合值、频遇值和！准永久值系数 【。。 ： 【。 《 ！     注1  ！本，表所给各项活荷【。载适用于一》般使用条件当使【。用荷：载较：大、情？况，特殊或有专》门要求时应》。按实际情况》采用； 》    【  ：   2 》 第6项书》库活荷载当书架高】度，大于：2m时书库活—荷载：尚应按每米书架【高，度不小于《2.5kN／m2】确定； 】 ，  ：      3  ！第8项中的客—车活荷载仅适用于】停放载人少于9【人的客车；消防【车活荷载《适用于满载总重为】300kN的—大，型，车辆：；当不符合本表【的要求时应》将，车轮的局《部荷载按结构效【应的等效《原则换算《为等效均布》荷载； 《 》        】。4  第8项消【防车活荷载当双向板！楼，盖板跨介于3m×】3m～6m×6m】之间时应按跨—度线性插值确—定； 《 ？  ：       5 ！ 第12项楼—梯活荷载对预制楼】梯，踏步平板尚应按【1.5kN集中【荷载：验算； 《     ！    《6  本表各项【荷载不包括隔墙自】重和二次《装，。修荷载？；对固定《隔墙的自重应按永久！荷载考虑《当隔墙？位置可灵活自由【布置时非固定隔【墙，的自重应取》。不小于1／3的每】延米长墙重(—kN／m)作—。。为楼面活《荷载的附加值—(kN／m2)计入！且附加值不》应小于1.0—kN／m《2 》 5.1》.2  设计楼【面梁、墙、柱—及基：础时本规范表5.1！.1中楼面活—荷载标？准值的？折减系数取值不应】小于下列《。规定 【     》1 ： 设计楼面梁时【。。 》 ，     》  ：。 1)第1(1)项！当，楼面梁从属面—积超过2《5m2时应取0.9！；   ！ ，     2)第1！(2)～7项当楼面！梁从属面《积超过50》m2时应取0.【9； 】  ：      3【。)第8项对单向【板，楼盖的次梁和槽【形板：的，纵肋应？取0.8对单—向板楼盖的主梁应】取0.6《对双向板楼盖的【梁应取0.8；【 —        】。4)第9《～13项应采用与所！属房屋？类别相同《的折减系数 【 《    2 — 设计墙、》柱和基础时 【 《 ，       1)！第1(1)》项应按表5》.，1.2规定采用【； ？  》  ：。     2)第】。1(2)～7项【应采用与其楼面梁相！同的折减系数； ！   —     》 3)第8项的客】车对单向板楼盖应取！0，.，5对双向《。板楼盖和无梁楼盖】。应取0.8；— 《   《    《  4？)第9？～，13项应《采用与？所，属房：屋类别相同的折【。减系数 —     【注楼面？梁的：从属面？积应按梁两侧各延】伸，二分之一《梁，间距的？范围内的实》际，面积确定 ！ 表5.1.2 】 活荷载按》楼层的折减》系数： 【    】 注当楼面梁—的从属面积》超过25m》2时应？采用括号内的系数 ！。 5.1.！3  设计墙—、柱时本规范—表5.1.》1中第8《项的消防车活荷载】可按实际情况—考虑；设计基础时】可不考虑《消，防车：荷载常用板跨的【消防车活荷载按覆土！。厚度：的折减系数可—按附录B规》定采用 《。 5.1】.4：  楼？面结构上的》局部荷载可》按本规范附录C的】。规定换算《为等效均《。布活荷载《。 ：