2》。3  门   【 禁 — ： 《23.1  一般】规定 ！ ，23.1.1—  ：地铁涉？及安：全，。。的重要设《施(控？制中：。心、车站《、车辆基地、主变】电，所等)人员出入【使，用，频繁的通道门—、系统和《设备用？房门：及，管理用房门或—。涉及安全《的门应实现自动化安！全监控和管理—应设门禁系统也【可称为出入口控制系！统(简称AC—S，。) — ，。2，3，.1.？2  门《禁系统应具》有出入口监控和管理！功能也可《根据运营《管理的？需要设置《其他(地《铁车站出入口通【道门控制、考勤、人！。员调度管理》、，巡更等)功能并进】行系统？配套设计 》     ！门禁系统《应具有出入》口管理？功能是指安全监控】管理：、授权？管理、？黑名单管《理、发卡管理—等，。  【   设置考—勤，功能时应明确—考勤点的位置、考勤！管理部门、考勤【管，理模式及功能要求；！考勤读卡《器应具备日期和时】间的显示功能人【员刷卡？时能显示刷》卡人的卡号和工号等！信息：  【   设置巡更【功能时应《明确巡更点》的位：置、巡更管理部【。门、：巡更管理模式—及功能要求》 23】.1.4 》 在：线，网形成换乘车—站及线路之间共用和！共享设施越来越多】的，情况下线《网内门禁系统应【。实现统一授权管理】和安全监《控管理并应》遵循统一《的系统标准和接【口标准？授，。权安全等级应—符合：下列规定  【     】一级为线网级为最高！权限可以进入—线网所有的》设备和管理用房及通！道，门； 】  ：  二级为线—路级可以《进入某条线》。路，内所：有的设备和管理用】房及通道门； 【   【  三级为车站级】可以进入车站所有的！设，备，和管：理，用房及通道门； ！ ：     四级为！。专业或部门》级可以？进入全线或部门所有！相，同性质的设备或管理！用房及？。通道门； — ：    》。。 五级为个人—级只能？进，。入车站或公司—个人的？办公管？理用房？及，通道门 】 23.1.—6  门《禁系：统是线网级的系【。统门禁系统》的软件和硬件—设计规模不应局限】在单一线路内应【与线：网规划的规模相适应！。明确线？路、车站和监控对象！的数量监控对象【设计：的安全等级》授权人数和发—。卡量系统规》模应留有余量— ： 23—.1.7  地【铁设：置门禁是保证地铁】。设，施日常工作》环境安全以》及运营安全的需要】因此门禁系统—应具备一定的防冲】撞的安全防护要【求；为确保灾害【时财产安全》及消防疏散安全规定！门，禁装置？的电子锁均》应具备断电自动释放！功能根据《使用性质和管理【要求的不同通常地】铁，车站设备管》。理区：的通：道门可考《虑采用磁力锁确【保紧急情况下断【电时：的可靠释放；—设，备及管？理用房可考虑采【用机电一《体锁(电控》插芯：锁)并能在》必要情况《下可：在，门外使？用钥匙？、，门内使用执》手，开启：房门实？现紧急逃《生以避？免因不利于》疏散而造成重—大人：身伤害 《 23.】1.8  门—禁系统应与火—灾自动报警系统实】现联动使火灾发生】的时候能够及时的】控，制避免和减少公共】财，产损失？和对：人身的伤害》在出现？火灾的情况下可【实现人工《或自动按照》既，定的模式对通道门、！设备及管《理，用房门进行开—放便于人《员疏散和灭火工作】的展开？；火灾或《。。。紧急：情况下？门禁系统的开—放应根据实际情况进！行原则上设备管理区！公共通道门、有人】长期职守的设备、】管理用房应处于开】放状态存有现金、】票证、重《要的设备用房—以及正在实施—自，动灭火？的房：间不宜进行开放当操！作终端出现故障时作！。为后备手段在车站】控制室综《合后备控制盘(I】BP)上应设门禁】系统：紧急开门控》制，。按钮为防止误动作】和便于管《理IBP盘上还应】设置：联动的？手动、自动切换开】关紧急开门控制按】。钮应能可靠》地切断门禁电子锁】的电源当电子锁【设有：备用电源(》UPS)《时也应一并切除 ！