， ？19.4 》 火灾探测器与报】警装置的设置 ！ 19【。.4.2  地铁特！点是站厅和站台多】以中心为分界点布置！设备和配《置系：统为：方便自？动联动控制》程序的实现在火灾初！。期及早地《。。发现火灾发》生的部位《尽快扑灭火灾—规定了报警》区域应根据》防火：。分区和设备配置划】分故本条规定除符】。合现行国家标准火灾！自动：报警系统设计规【范GB 5》0116《的规定外还应根【据，设备配置划分报【。警区域 】。 19.4.—4  本《条给出探测区—域的划分依据—为，迅，速准确？地，探，测出被保护》。区内发生火灾的部位！需将保？护，区划分成若干个【探测区域本条—参照现行国家标准火！灾自：动报警系统设—计规范GB 5【01：。16的规定结合地】铁的具体情况地铁站！厅，、站台等大》空间部位的大部【分防烟分区设有防火！阀、防火排烟阀【、防烟垂壁等需【联动：控制的？设，。备为此每个防烟分区！必须划分为独立的火！。灾探测区域以便实现！联动控制《 ， 1—9.4.5  【本条规定火灾探【测器的设《置地点此外由于地铁！的区间？行车隧？道也作电《缆敷设通道现—有，国内：地铁区间《隧道敷？设，电缆的性能、敷设】方式、电缆敷—设数量各有不—同地区性的环境【条件也不《一样因此有》关地铁区《间隧道敷《设的电？缆是否需《要设：置火灾探测器本【规范未作规定各【地的具？体，工程应由工程建【设单位、当地—消防等有关部门结合！工程实际情况共同】研究确定 》。 《 19？.4.？。6  地面及高架】车站：封闭：式的：站台是指车站—除两端及轨》道区外其余的部分】全部被实体材料封闭！。(，含可开？启装置？) ？ 1》9.4.7  该】条款明确了控—制中：心、车？辆基：地设：置，火灾探测器》。的场：所目前南方有些城市！的车辆停《放车间？采用开敞式设—置火灾探测器易受】。到外界？因素：的干：扰探测器的选—择应考虑到这—些因素？影，响， 1【9.4.9  本条！对火灾自《动报警系统中的手】动触发装置作了【规，定条文实际规定设】计火灾自《动报警？系统时自《。动和手动两套触发】装置应同时设置【也，。就，是说在火灾自动报】警系：统中：设置火灾探测器的同！时还应？设，置一：定数：量，的手动火灾报警按钮！目的是为了进一步】。。提高火灾自动—报警系统的可靠性】和报警的《准确性 》 ， 19.—4.1？1  考虑到地铁】的特点？本条规定在乘客活】动的公共区域不建】议设置警《报音响装置》避，免造成秩序混乱产】生次生灾害》便于火灾情况下站务！人员：有序：疏导：乘，客 ？