7.2【  ：基本技术要求 】 》 ，7，.，2.2  在小【。。半，径曲线地段为使列车！顺，利通过？并减少轮轨间的横】向水平力减》。少轮轨磨耗和轨道变！形小半径《。曲线地段必须有【适，量的轨距加宽—量   ！  地铁的曲线【轨距加宽值》按车辆自由内接【条，件计算？正线曲线半》径一般？。大于2？50m无须》轨距加宽辅》助线、？。车场线？小半径曲《线需进行轨距加宽】。和轨距加宽递减【 7【.2：。.3 ？ 根据列车》通过曲？线时平衡离心力、并！考虑：两股钢轨垂》直受力均《匀等条件《计算曲线超高根【据最高行车速度、】车辆性能、轨—道结构稳定》性和乘客舒适度确】定最大超高为1【20mm按》满足舒适《。度要求？未被平衡《横向加速度取0【.，4m/s2欠—超高为61m—m 7】.2.4 》 隧道内无》砟道床轨道曲—线超高外《轨抬高一半、—。内轨降低一半可不增！加隧道净《空节省结《构的投资同时能使轨！道中心线《与线路中心线一致还！能减小超《高顺：坡，。段的坡度高架桥无】砟道床外轨》采用全超高》可减小桥梁恒载【地面线有砟道床采】用全超高便于保持】轨道：几何状态困》难地段超高顺坡率】不大于2《。.5‰？可有：效控制曲《线减载率 】 7.2.—5  各种轨道结构！高度是一《般的规定《也可根据隧道—结构、轨道结构和】。路基的实际情况在】保证道床厚度—的条件下确定有砟】道，床，厚度是指直线、曲】线地段？内股钢轨部》位的轨枕底面与路基！基面之间的最小【道砟：层和底砟《层的总厚度 】 7.2—。.6  为使同一】曲线轨道弹性一致有！利于行车保持—轨道的？。稳定性减少》维修：。工作量故规定—同一：曲线地段宜采用同一！种，道床型式 【。     为节！省投资地面线宜采】用有砟道《床，也可根据地质条件】、地段长度等—分析证实采用无砟道！床确具有技术优势后！可采用地面无砟【道床 —  ？  ： 停：车列检线《同一：股，道的各停车列位宜】采用相同的道—床，结构型式各停—。车列位采用》全有检查坑或全【无检查？坑道床结构型式能】有效减少《调车作业数》量 ？