。 《附录E  缓—和曲线地段矩—形隧道建筑限界【加宽计？算 】 E.0《。.1  缓》。和曲线引起》的几何加《宽量可按下列规定计！算 【    1 — 缓和曲《线内侧加宽量可按】下列公？式计算 — ： ？ ？。    《 ，2 ： 缓和曲线外—侧加宽量可按下【。列公式？。计算 — 】式中ep内》ep外缓和》曲线引起《的曲：线内、外《侧限界加宽量(m】m，) — ，E，.0.2 》 ，轨道超高引起的加宽！量可按下列》公式计算《 】 ： 式中《eh内eh外—轨道：超高引起的》曲线内、外侧限【。界加宽量(》mm：)； — ，  ：     χ—。为，计算点距离缓和曲线！起点的距离(m)；！ 》   ？ ，  ： L：缓和曲？线长度(《m)； 《 》  ： ，   R圆》曲线半？径，(m)； — ，       ！h圆曲线段轨道【超高值(mm)；】 《   《  ：  h缓缓和曲线】上计算点处》的超高值(mm) ！。    】   (Y1Z【1)及(Y2Z2)！计算曲线内、外侧限！界，。加宽的设备》限界：控制点坐《标(：mm：) 》 E.0.3  ！。引起：加宽量的其他因【。素可包括欠》超高或过超高引起】。的加宽量和曲线轨道！参数及车《辆参数变化》。引起的建筑限界【加宽：量其他？因素引起的》加宽量值《车站：地段应取1》0mm区间地—段应取？30：mm 》 E.0.【4  缓和》曲线上限界》加，宽，总量可按下列公式计！算，  【   ？1  曲线内侧  ！E内＝？ep内＋eh内【＋e其他   【 ，     (—E.：0.：4-1) 【     2 ！ ，曲线外？侧，  E外＝ep外＋！eh：外＋e其他   】      (【。E.0.4-2【)， —式中e其他》其他：因素引起的加宽【量值(mm》)应按本规》范，第E.0《.3取值《 —。E.0.5  【缓和曲线段建—筑，。限界加？宽(见图《E.0.5》)应分？为内侧加宽和外侧】。加宽： ！ ？。图，E.0.5》  缓和曲线—段建：筑限：界加宽适《用范围示意 【