安全验证
27.【2  ?车辆段?与停车场的》功,能,、规模及总平面布】。置 》 : 27.》2.1 《 车:辆段与停车》场的功能《与设置应符合下列要!求 : 《     》1 : 车辆?段,。。可根据?其作业范围分为【。大、架修段和定修】。段大、架修段应【为承担?车,辆的大修和架修【及其以下修程作业;!。定修段应为承担车辆!的定修及其》以下修程《。作业; !    2  停车!场应:主要承?担列检和停车作业】必要:时可承担《。双周/三月检及临修!作业 ? 》27.?2.2  车辆【。段与停车场设计应】以车辆的技术条【件和参数为》依据: ? : 27?。.2.3  车辆检!修宜采用日常维修和!定期检修相结合的】检修制度 】  ?   车辆日—常维:修和定期检》修的修程和》周期应?根据车辆技术条件】、车辆的《质量和既有车—辆基:。地的检修经验制定】新,建地铁工程的车辆】检修修程和检修周】期应符合表2—。7.2.3》的规定 》 《表27.2.—。3  车辆检修修程!和检:修周期 《 — : , 注1  —表中检修时间按部】件互换修确定; ! : 2  》设计中检修周期应采!用年走行里程指标】; 【3  可行性研【究报告阶《段可采用时间间【隔,指标 《 : 27《.2.4 》 车辆段应按—下列作业范围设【。计 《 ?    1  【。列车管理《和编组工《作; 《 :  ?   2  —。。列车停放、列检、】双,周/三月检及—清扫洗刷、定期【消毒等日常维修【保养:工作; 】  : ,  3  段内配属!。列车的乘务工作;】 》     4 【 车辆的《定修、架修和大修等!定期检?修及检修后》的列车试《验; —     5【  车辆的》临修; 【     6【  段内设备、机具!的维修和调车机车】、工程车等》的整备及维修 】 , 27.2【.5  停》车,场应按下列作业【范围设计《    ! 1  列车管理工!作; 【     》2  列车停放【、列:检、清扫洗刷、定】期消毒等《日常维修保养工作必!要时可包括》双周/?三月检及临修工作】; 《     【。3  场《内配属列车的乘务】工作 【 2:7.2.《6  ?车辆段?内设备的《大修宜就近委托专业!工厂承担有条件【时车辆的大修也可】委托地铁车辆制【造厂或修理厂承担 ! , 《27.2《.7  车辆段与停!车,场,出入线的设计应符】合下列要《求,   】  1  出入线】应在:车站接轨并宜选在】线路:的终点站或折—返,站;必要《时,也可根?据车辆基地的位【置和接轨条件按八】字形两站接轨—;   !  2  出入线】应按双线、双向运】行设计?并,应避免切割》正线;困难》条件下规模等于或】小于12列位的【停车场出入线可按】单线设计《;  】   ?3  出《入,线与正?线间的接轨形式【应满:足正线设计运能要求!; 》 :    4  出入!线设计应根据行车】。和信号的要》。求留有必要的—信号:转换作业长》度 — 27.2》.8  车辆段、停!车,场的设计《应满足功《能和能力的》要,求设计规模应根【。据车:辆技术条件配属列车!编组和?。。数量、检修周期【和检修时间计算确定! 27.!2,。。.9 ? ,车辆段各修程工作】量计算?时应计?入检修不平衡系数 !     !检修不平衡系数应】符合下列规定 【。     !1 : 双周?。、三月?检应为1《.2; 【     2 】。 定修、架》修、:大修应为1.1 ! : 27.2—.10  》车场线是车辆段、停!车场内线路的统称】包括运用和检修库】线、:调机及工程车—。库线、试车》线,、洗车线《、吹:扫线、镟《轮,线、平板车停放线】、,待修车和修》竣车存放线、—走行线?、牵出线、回转线及!国铁专用线等应根据!作业需?要设置 —。。    — 车场?线的:配,备,和布置应满》足功能需要、工艺】要求并?应做到安全、方便、!经,济合理 【 2?。。7.2.1》1,。  车?场,线的线路平面及纵】断面设计应符合下】列规定 !   ? 1  出入线及】国铁专用线应—符合下列《要求  !       1】。)最:小曲线?半径A型车不应小于!250mB型车不应!小于200m;困】难,时不应小于150m!; ?      !   ?2)最大坡度—为35‰;》   】     》 3)竖曲线半径为!2,000m 【  《   2 》 试车线应为平【直线路困难时在满】足试车速度要求条件!下可设适当曲线 !  》 , , 3  车场其【。他线路?应符合下《列要求 —    —     1)最小!曲线半?径不应小于1—50m其中使用【调机作业的牵出【线最小曲《线半:径不宜小于300】m; —      【 ,。  2)《曲线间?夹直线最小长度可为!3m;? ?     【    3)线路宜!。设于平?道,上困:难时:库外线路《的坡度可《按不大于1.5‰】设计 — 27《.2.12  车场!线轨道设计应符合下!列要求 《  —。   1 》 钢轨及道》岔设计应符合下列】规定: ? ?  :      —1,。)出入线采用60】kg/m钢轨9号】。道岔; 】  :   ?    2)—车场线采用5—0kg/m》钢轨、7号》系列:道岔; 】 ,    《   ? 3:)试车线当》试车速度大》于80k《m/h时应采—用60kg/m钢】轨、9号道岔 【 ?   《  2  道岔【轨型应?与连接线路》轨,型一致?两组道岔间》插入短钢轨不应小】于4.5m困难【时可为3m ! :   ? 3  道》床设计应《。符合下列《。规定: :     】 ,   1)出入【线及试车线道—床地面线《宜采用?混凝土枕有砟道床】。;地下线、高架【线宜用无砟道—床,;无砟道《床,与,有砟道床衔》接处设道床》。过渡段; 】       】  2)库》内线路?应采用无砟道床; !   【     》 3)库外线路可】用混凝土枕有砟道】。床 【    4  扣】件设计应符》合,下列规定《 《    》     1)无】砟道:床应采用弹性—。分开式扣件; ! , :  :      2)】混,凝土枕有砟》道床宜采用》。铁路:。定型的弹条扣件; !。 》 ,   5  —轨枕铺设及数量应符!合下列规定 】 ?  :      1)】车辆段与停》车场:。线路:宜铺:设钢筋混凝》土轨枕;必要—。时道岔区可采—用Ⅱ:类油:浸防腐蚀木枕; 】     !    2)轨枕数!量出入线每公—里铺设?。1,680根;》其他车场线每公里铺!设14?40根;采用架空】线路或设立柱式检】查坑线路应根据【结构计算确定 !   》  6  》车挡:设置及轨道附属设】备应符合下》。列规定 】    《  :   1《)库内宜采用简易车!挡,;   !     》 2)试车线—应采用缓冲滑动式】车挡; 》 《        3!)其他库外线路【。。可采用固定式—车挡; 》 ?         !4)高架出入—线曲线防脱护轨的】设置:应按本规《范第7.7节—的有关规《定办理?; ?    【     5)曲线!地段设置《轨,。距杆:或轨撑线《路和道岔《设置防爬设备的【条件和数《量可按现行国家【标,。准铁路线路设—计规范GB 500!9,0的有关规定办理】 《 27.2.13!  车辆基地总平面!布置应以车辆段或】停车场为《主体并应根据车辆运!用、检修的作业【要求和段《(场)址的地—形条件?。维,修中心、物资总【库、培训中心和【其他生产《、生活、办公设施】的布局以及道—路、管线、消防、】环保、绿化等—要求结合《当地气?象条件?按有利生产、—方便管?理和生活的原—则进行?统,筹安排、合理布置】 , 27.】。2.14  车辆段!生,产房屋布置应—以运:用及检修《库为核?心各辅助生》产房:屋应根据生产性质按!系统布置;与—运用和检修作—业关系密《切的辅助生产房屋宜!分别布?置在:相关车库的侧跨内或!邻近地点;性—质相:同或相?近的房屋《宜合并设置 】 : 27.2.—15  车》。辆段:空气压缩机间—、变:配,电所、给水所和锅】炉房等动力房屋宜靠!近相关?的负荷中心布置【 : ,。 , 27.》。2.16 》 ,产生噪声、》冲击振动或易—燃、易爆的车间【宜单独设置;—产生粉尘和有害气体!的房间或设施—宜布置在常年主导风!向的下?风侧并?宜远离生《活、办公区;—排出的有害气体、】粉尘、废《液应:符合国家现行—有关环境《保,护及:卫,生标准的规定— : , , 27.2.【17 ? 车辆基地内—出入线、试车—线、:洗车:线和镟轮线及车场】线,群外:侧应设通透的隔【离栅栏? : 2》7.2.18  车!辆段的生产机构应】根,据运营管理模—式确定可设运—用车间、检修车间】和设备车间 】 ?27:.2.19》  车?。辆段、停《车场应根据生—。产和:管理的需要配备相】应的辅助生产房屋】和乘务员公寓、办】公楼、食《堂、浴室、》。职工:更衣:。休息室及卫生—。设施以及汽》车停:车几个?。。字场和自行车棚等配!套,设施 《 :。    》。 乘务员《公寓:宜靠近运用库附近】设置与其《他楼宇合设时房屋】应隔开?应设单独楼梯—并应作隔声处理 】 2—7.2.20  】车辆基地应设围蔽】设施其设《计宜结合当地的环境!要求选用安》全、实用、美观的】。材料和结构形式 !