27.2 ！ 车辆段与》停车场的功能、规模！及总平面布置 【 2】7.2.《1  车辆段—与停车场的功能【与设置应符》合下：列要求？ ， ： ？    1》  ：。车辆段可根据—其作业？。。。范围分？为大、架修》段，和定修段大、架【修段应为承》担车：辆的大？。修和架修及其以下修！。程作：业；定修段》应为承担车辆的定】修及：其以下修程》作，业； 》   》 ， 2  《停车场应主要承【担列检和《停车作业必要时【。可承担双《周/三月检及—临修：。。作业 【 27？.2：.2 ？ 车辆段与停车场】设，计应以车《辆的技术条》件，和参数为依据 ！ 2《7.2？.3  车》辆检：修宜：采用日常维修和定】期检修相结合—的检修制《度 ？    【 车辆日常维修和定！。期检修的修程和周】期应根据车辆技术条！件、车辆的质—量和：既有车辆基地的检】修经验制定新建【地，铁工：程的车辆检修修程和！检修周期应符合表2！7.2？.3的规定 ！ ：表27.2.3【。  ：。。车，辆检修修程》和检修周《期 — 【。注1： ， 表中检《修时：间按部件互换修【确，定； 2！  ：设，计中检修周期应【采用年走行》里程：指标； — 3 》 可行？性研究报告阶—段可采用《时间间隔指标 ！。 2《7.2.4  车辆！段应按下列作—。业范围设计》   】  1 《 列车管《理和编？组工作； — ？     2— ， 列：车停放、列检—。、双周/三月—检及：清扫洗刷、定期消】毒等日常《维修保养工作；【。 ，   【  3 《 段：内配属列车的乘【务工作； 》 《     4—  车辆《的，定修、架《修和大修等定—期检：。修及检修后的—列，车试验； ！    《 5：  车辆的临修【； —     6—  段内设备、机】具，的维修？。。和调车机车》、工程车等的—整备及？维修 》 27》.2：.5  《停车场应按下列作】业范围设计 】   》  ：。1  列车管理工作！。； — ，  ： ， 2  列》车停放、列检、清扫！洗刷、定期》消毒等日《常维修保养》工作必？要时可包《括，。双周/？三月检及临》修工作； ！   ？  3  场内配属！列车的乘务工—作 《 27.2.6！。。  车辆段》内设备的大修宜就近！委托专？业工厂承担有条件】时，车辆的大修也可委】托地铁车辆》制造厂或修理厂【承担 ？ ？ 27.2.【。7  车《辆段与停车》场出入线的设计应符！合下列要求 【 ，  《 ， ，。 ，1  ？出，。入线应？在车站接轨并宜选】在，线路的？终点站？或折返站；》。必要时也可根—。据车辆基地的位【置，和接：。轨条件按《八字形两站接—轨；  ！   2 》。 出入线应按双线】、双向？运行设？。计并应避《免切割？正，线；困难条》件下规模等于或小于！12列位的停车【场出入线可按单线】。设计；？ 》 ，    3  出】入线与正线间的接】。轨形式？应满足？。正线设计运能要求】； —    《 4 ？ 出入线设计应根】据行车和信号的【要求留有必》。。要的信号转》换作：业长度 《 ， 2》7.2.8  车】辆段、停车场的【设计：应满足？功能和能力的要【求，设计规模应根据车】辆技术条件》配属：列车编组和数量【。、检修？周期和检修时—。间计：算确定 》 27—.2.9 》 车：。辆段各修程工作量计！算时应计入检修【不平衡系数 ！     检【修不平衡系》数应符合下列—规定 —   《  1  双周、三！月检：应为1.2；— 》  ：。   ？。2  定修》、架修、大修—应为1.1》 ， ： ？27.？2.10  —车场：线是车辆段》、，停车场内《线路的统称包括运】用和检修库》线、调机及工程车】库线、试车线—、洗：车，线、吹扫线》。、镟轮线、平板【车停放线、》待修车和修竣车存】放，线、走行线》、牵出？线、回转线及—。。国铁专用《线，等应根据作》业需要设置 【 ，     车场！线的配备和布置应满！足功能需要、工艺要！。求并应做到安全【、方便、经济—合理 《 ： 27《。.2.1《1，  车场线》的线路？平面及？纵断面设计应符合下！列规定？ ， 《  ：   ？。1  出入线及国】铁专用？线应符合下列—要求 】      —  1？)最小曲线》半径A型车不应小】于25？0mB型车不—应小于200m【；困难时不应小【于150m》；  】       【2，)最大？坡度为35‰； 】  —     》。  3)竖曲线【半径为2000【m ？    【 2：  试车线应—。。为平直线路困难时在！满，足试车速度》要求条件下可设适】当曲线 】 ，    3》  车场《其他线路应符合下列！。要，求 【      —  1)最小—曲线半径不应小于】150m《其中使用调机作业】的牵出线最小曲线】半径不宜《小于：30：0m； 】     》    2》)曲线间夹直线【。。最小长度可为—3m：；， 《     —    《3)线路宜设于【平道上困《难时库外《线路：的坡度可按不大于】1.5‰设计— 2【7，.2.12 — 车场线《轨道设计应符合下】列要求 》     】1  钢《。轨及道岔设计应符合！下列规定 】       】  1？)，出入线采用60k】g/m钢轨9号道】岔，； 》        ！。 2)车场线采用】5，0kg/m钢轨、7！号，系列道岔； 【  》    《  ： 3)试车线当试】车速：度大于？80：。km：/h时应采用6【0，kg/m钢》轨、9？号道岔 【。     2  ！道岔轨型应》。与连接线路轨—型一致两《组道：。岔间插入短》钢轨不应小于—4.5m困难时可】为3：m   ！  ：3  道床设计应】符合下列规定 【 》  ：     》 1)出入线—及试车？。线道床地面》线宜采用混》凝土枕有砟道床；】地下线、高架—线宜用无砟》道床；无砟道床与】有，砟道床？衔接处设道床—过渡：段； 【       【  2)库内线路】。应采：用，无砟：道床； 【    》    《 3)库外线路可】用混凝土枕》有砟道床 ！     4  扣！件设计？应符合下列规定 ！ ，  《  ：     1)无】。砟道床应采用弹【性分开式《。扣件； 《。 ，。     】   ？ 2)混凝土枕有砟！道床：宜采用铁路定型的弹！条扣件； —  》  ： 5  《轨枕铺设及数量【应符合下列》规定 《。     】。    1)车辆】段，与停车场线路宜铺设！钢筋混凝土轨—枕；必要时道岔区】可采：用Ⅱ类油浸》防腐蚀木枕；—  【 ，      2【)轨：枕数量出入线每公里！铺设1？680根；其他车】场线每公里铺—设1：440根；采用架空！线，路或设立柱式检查】坑，线路应根据》结构计算确定— —   ？ 6  《车，挡设置及轨》道附属？设备应符合下列规】定 【        】1)：库内宜采用简易【车挡； 》     】    《2)试？车线应？采用缓冲滑动式车】挡；： — ，。 ，    《  3)其》他库外线路可采用】固定式车挡；— ， ：   》      4)】高架出入线曲线防脱！护轨的设置应按本】规范第？7.7节《的有关？规定：办理； 《。。 ？       】  5？)曲线地段设置轨】距杆或轨撑线路和道！岔设：置防爬设备的条【件和数量可按现行国！家，标准铁路线路设计】规范GB 5—00：90的有关》规定办理 》 ？ 27.》2.13《  车辆基地总平面！布置应以车辆段或】停车场？为主体并应根据车】辆运：用、检修的作—业要：。求和：段(场)址的地形】条件：维修中？心，、，物资总库、培训中】心和其他生产、【生，活、办？公设施？的布局以及道—路、：管线、消《防、：。环保、绿化等—要求结合当地气象条！件按有？利生产、方便管理和！生活的原则》进行统筹《安排、？合理布置 ！ 27.2.14】  车辆段生产房】屋布置？应以运用及》检修库为核心各【辅助：。生产：房，屋应根据生产性质】按系统布置；—与运用和《检修作业关》系密切的辅》。助生产房屋宜分【别布置在相关车【库的侧跨内》或邻近？地，。点；性质相同或相】近，的房屋宜《合并设置 》 ： ， 2？7.：2.1？5  车《辆段空气压缩机间】、变配电《所、给？水所和锅《炉房：等动力房屋宜靠【近相关？的负荷中心布置 ！ 27.2.！16 ？。 产生噪声》、冲击振《动或易燃、易爆的】车间宜单独设置；】产生粉尘和》有，害气体的房间或设】施宜布置在常—年，。。主，导风向的下风侧并】宜远离生活、办公区！；排出的有害气【体、粉尘、废液应符！合国家现行有关环境！保护及卫生》。标准的规定 【。 27.2】.17 《 车辆基地内出【入线、试车线、洗车！线，。和镟轮线及车场线】群外侧应设通透的隔！离栅栏？ 》 27.《2.18  车辆】。段的生？产机构应根据运【营管理模式确—定可设运用车间【、检修车间和—。设备车间《 》 ，27.2《.19  车辆段】、停车？场应根据《生产和管《理的需要配》备相应的辅助生产】房屋和？乘务员公《寓、办公楼、食堂】、浴室、职工—更衣休息室及卫生设！施以及汽车停车【。。几个字场和自行车棚！等配套？。设施  ！   乘务员—公寓宜靠近运用【库附近设《置与其他楼宇—合设时？房屋应隔开应设单】独楼梯并应作—隔声处理 ！ 27？.2：.20  车辆基】。地应：设围蔽设《施其设计宜结—合当地的环境要求选！用安全、实用、美观！的材料和结构—形式 《