《26.3《  布置与结—构，。 ？ 》26.3.1—  站台门应包【括固定门、滑动【门、应急门每—侧站台门的两—端宜各设一樘端门】 2【6.3.2  【站台门的滑动门【。与列车客室门在【位置、数量上—均应对应 — 《26.3.3  】每樘滑动门净开【。度应计算信号系【统的停车精度—且不应？。小于列车门的—净开度单扇》端门的最小开度【不应小于0》.9m单扇应急门净！开度：不应小于1.1m】 —26.3《.4：  高站台门—中的滑动门、—应急门的净高度不】应低于2《m；低站台门门【。体的高度不应—低于1？.2m — 26.3.】5  在站台门【范围：。内的适当位置—应设置？应急门？。站台每侧应》急门的数量宜—为远期列车》编组数？ 《 26.3.6 ！ 滑动门《。、应：急门、端门应能可靠！锁，闭在站台侧可—用专用钥匙》开启在轨道侧应能】。手动开？启 2】。。6.3.7  站】。台，门门体外观宜—与车站建《筑风格相《。适应门体应》由金：属框架？、安全玻璃》。等，组成框架外露—面，宜采：。用铝合金或不锈钢等！金属材料制成；玻】璃应：选用通透性好—的安全玻《璃 ？ 《2，6.3.8》  站台门与—。车站结构的连接部分！宜具有三维调节【功能强度、刚度应满！足，设计要求 — ？ 26.3》。.9  《在正常的列车停车精！度，范围内站台门在开、！关门状态《下不应影《响，列车司机出入— 2【6.3.10  】驱动电机宜选用直流！。永磁电？机其功率应保—证最不利条件下站台！门可正常《开关 《