26.3 ！ 布置与结构 】 《 2？6.3.1  【站台门应包》括固定门、滑—动门、应急》门每侧站《台门的两《端宜各设一樘端【门 ？ ， 26.3.】2  站台门的滑】动门与列车客室【门在位置、数量【上均应对应 【 ？ 26.3.3  ！每樘滑？动门净开度应—。计算：信，号系：。统的停车精》度且：不应小于列车—门的：净开度单扇》端门的最小开—度不应小于》0.9？m单扇应《急门净开度不应小于！1.1？m 《 26.3【.4  高站—台门中的滑动门、应！急门的净高度—不应低？于2m；低站—台门门体的高—度不：应低于1.》2m 》 26.3.】5  在站台门范围！内的适当位置应设】置应急门《站台每侧应急—门的数量宜为远【期列：车编组数 【 ： ，26.3.》6  滑动》。门、：应急门、端门应【能，可靠：锁闭在站台侧—可用专用钥》匙开启在轨》道侧应能《手动开启 【 2《6.3？.7  站台—门门：体外观宜《。与车站建筑风格【相适应门体应—由金属框架》、安全玻璃等组成框！架外露面《宜采用铝合金或不锈！钢等金属《材料制成；玻璃【应选用？。通透性好的安全玻璃！ 26】。.3.8  —站台门与车站结【构的：连接部分宜具有三】维调：节功能强度、—刚度应满足设—计要求 】 ，26.？3.9  在正常的！列车停车精度—。范，。围内站台门》在开、关门》状态下不应影响列】车司机？出入： ：。 26—.3.10》  驱动电机—。。宜选用直流永磁电】。机其功率应保证【最，不利条件下站台【门可正常开关 【 ，