： ：2，4  运《营控制中心 ！ ？ 24.1  ！一，般规定？ 【 ，24.？1.1？  地？。铁应建立运营控制中！心(O？CC) 】 24.1》.2 ？ 控制中心可监控管！。理单条或多条—地铁线路《建设模式和规模【应依据地铁线网的总！体规划和线》。。路的具体《情况进？行设置？。 ： 24.【1.3  控—制中心的位》置宜靠近地》铁线路和车站—、接近监控管—理，对，象的中心地带及方】。便运营？管理：的区域 《 24.】1.4  控—制中心？应避开？高温、潮湿、烟气、！多尘、有毒、—腐蚀等气源和污染】源；应？避开：易燃、易爆、—噪声和振动源—；应避开强电磁【干扰源等并应设于污！染源的上风向同时】应利用有利的地形】和，环境或采取相应设施！隔离 ？ 24【.1.？5，  控制中心—应具备行《车调度？、电力调度、环境】与，设备调度、防灾指】挥、：客运管理、乘客信】息管：理、设备维修—。及信息管《理等运营调》度和指挥功能—并应对？地铁运营的全—过，程进行集《中监控和管理— ， 24.1！.6  《。控制中心应兼作防灾！和应急指挥中心【并应具备防灾和【应急指挥的功能 】 ： 24.1.7！  控制中心应具】有高度的安全—性和可靠性》并宜设置为独立建筑！；与其？他用：途的：建筑合建时应设独立！的进出口《通道并应确保控【制中心用房的独立】性和安全性 — 》24.1.8  多！。线路控制中》心应防？范同时失《效，的风险隐患》当风险防《范、控制和隔离困】难时宜采取异地灾备！措，施灾：备，中，心系统？设备和用《房，及相关设《。施可按满足行车指挥！的最小需求配置 】 ，