24 【 ，运营控制中心— — 24.【1  一般规—定， 【 24.《1.：。1，  地铁应建立运营！控制中心(OC【C) 】24.1《.2  控制中【心可监？控管理单条或—多条地？铁线路建设模式【和规：模应依据《地铁线网的总体【规划和线路的具体】情况：进行设置 ！ 24.1》.3 ？。 控制中心的位置】宜靠近？。地铁线路和车—站、接近监》控管理对象的—中心地带及方便运营！管理的区《域 — 24.1.4  ！控制中心应避开【高温、潮湿、烟【气、多尘、有毒、】腐蚀：等气源和污染源【；，应避开易《燃，、易爆、《噪声和？振动源；应避—开强电磁干扰源等并！应设于污染源的【上风向同时应—利用有利的地形【和环境或《采取相应设施—隔离 2！4.1.5  【控制中心应》具备行车调度、【电力调度、》环境与设《备调度、《防灾指挥《、客运管理、—。乘客信？息管：理，、设备维《修及信？息管理等运营调【度和指挥功能并【应对地铁运营—的全过程进行集中监！控和管？理 ：。 24【.1.6  控制】中心应兼作防灾和】。。应急指挥《中心并应具备防灾】和应急指挥》的功能 《 24.1！。.7  控制中心应！。具有高度的安—全，性和：可，靠性并？宜设置为《独立建筑；与其他】。。。用途的建筑合建时应！设独：立的进出口通道并】应确：保控：。制中心用房的独立性！和安全性 【。 2《4.1.8  多】线路控制中心应防范！同时失效的风—险隐患当风险防范、！控制和隔离》困难时？宜采取异地灾备措施！灾备中心系统—。设备和用房及—相关设施《可，按满：足行车指《挥的最小需求—配置 《