安全验证
?。 ,2,。4  运营控制中心! — 24.【1  一般规—定 】 2:4.1.1》  地铁应建—立运营控制中—心(OCC) 】 24.1】.2  控制—中心:可监控管理单条或】多条地铁线路—建,设模式和规模应依】据地铁线网的总【体规划和线路的具】体,情,况进行设置 — : : 24.1.3  !控,制中:心的位置宜靠近【地铁线路《和车站、接近监控管!理对:象的中心地带及方】便运营管理》的区域 】 24?。.1:.4  《控制中心应》避,开高温?、潮湿?、烟气、多尘、【有毒、腐蚀等气源和!污染源;应避开易】燃、易?爆、:噪声:和振动源;应避开强!电磁干扰源等并应】设于污染《源的:上风:。向同时应利用有利】的地形?和环境?或采取相《应设施隔离 【 24.【。1.5  控制中】心,应具备行车调度【、电力调度》。、,环境与?设备调度、》防灾指挥、客—运管理、乘客信息】管理、?设备:维修及信息管—理等运营调度和【指挥功能并应对地】铁运营的全过程进行!集中监?控和管理《 》 24.1.6 】 控制中心应兼作防!灾和应急指挥中【心并应具备防—灾和应急《。指挥的功能》 《 24.1.7 !。 控制中心应—具有高度的安全【性和可靠性并宜【设置为独立建筑;】与,其他用途的》建,筑合建时应设独立的!进出口?通道并应确保控制】中心:用房的独立性和安全!性 【24.?1.8  多线路控!。。制中心应防》范同时?。失效的?。。风,险隐患当风险防范】。、,控制和隔《离困:难时宜采取》异地灾备《措施灾备中心—系统设?备和用房及》相关设施可按满足行!。车指挥的最小—需求配置《 :