18  自！动售：检票系统 》 》。 ， 18.1  ！一般规定《 ？ 18.1！.1 ？ 地铁宜《根据建设和经济发展！状况：设置不同水》平的A？FC系统 ！ 18？.，1，.，2  自动》售检票系《统应满足线》。网，运营和管理》的，需要系统技术—条件应一致或兼容 ！。 1—8.1.3  自】动售检票系统应【建立统一的密钥【系统：和车票制《式，标准：。系统设备应能—处理城市“一卡通”！车票 1！8.：1.4  自动售检！票系统的设计能力】应满足地铁》超高峰客流量—。的需要？自动售检票设—备的数量应按—近，期超高峰客流量计算！确定并应按》远期超？高峰客流量预留位】。置与安装《条件 】18.1.》5  自动售检【票系统的设计应以】可靠性？、安全性、可维护】性和可扩展性为【原则保证数据—的，完整性、保》密性：、真实性和一致性】 1【。。8.1.6》  ：自动售检票》系统：应具备用户权—限管：理的功能 》 18.】。1.：7 ： 自动售《检票系统《应实现与相关系统的！接，口 《 1《8.1.《8  自动售检【票系统？应满足地铁》各种运营模式的要】。求 — 18？.1：.9：  车站《控，制室应设置紧急控】制按钮并《应与火灾自动报警】系统实现联》动，；当车？站处于？紧急状态或设备【失电时自动检—票机阻？挡装：置应处？于释放状态 — 18【.1.10 — ，自动售检《票系：统应适应车站环【境的要求车站计算机！。系统和车站终端设】备控制器《。应按工业级标—准进行设计》 —1，8.1.11  自！动售检票系统应选】用操作简《单、方便快速的设备！并，应有清晰的信息【提，示 【18.？1.12  自动】售检：票系统设备》应具有连续24h】不间断工作的—能力 【。 18.《。1.13  线网】。自动售检《票系统应《按多层架构进行设】计并应遵循集中管理！、分级控制》、资源共《。。。享的基本原则各层】级应具有独立运行的！能力 — 18.1—.1：4  清分系统【应结合线网规划【、建设时序确定系统！建设：规，模和分期实施方案 ！ ，