1》8，  自？动售检票系统 ！ 【18：.1  一般—。规定 【 1《8.1.1》  地铁宜根据建设！。和经济发展状况【设置不同水》平的AF《C，系统 1！8.1？.2  《。自动售检票系统应】满足线网运营和【管，理的需？要系统技术》条件应一致或兼容】。 1【8.1.3 — 自动售检票系【统应建立统一的【密钥系统和车—票，制式标准系统设备应！能处理城市“一【卡通”？车票 ？ 18【.1.？4  自动》售检票系统》的设：计能力应满足地铁超！高，。峰客流量的需要【自，动售：检票设备的》数量应按近期超高峰！客流量计算》确，定，并，应按远期超高峰【客流量？预，留位置与安》装条：件 ？ 1》8.：。1.5  自动【售检票系统的设计】应以：可靠性、安全性、可！维护性和可扩展性】为原则保证数据【。的完整性、保密性】、，真实性和一致性 ！ 18.1】.6  自》动售检票系统—应具备用户权限【。管理的？功能 】18.1.7 【 自动售检票系统】应，实现与相关系统【的，接口 》 1《8.1.8  自动！售检：票系统？应，满足地铁各种运【营模式的要》。。求 ： ， ： 1？8.1.9  【车站控制室应设【置紧：急控制按《钮并应与火》。灾自动？报，警系：统实现联动；—。当车站处于紧—急，状态：或设备？失电时自动检—票机阻挡装置应【处，于释放？状态 》 ： 18.1.10】。  自动售检—票系统应《适应车站环境的要】。求车站计算机—系统和车站终端设备！控制器应按工业级】标准：进行设计《 》 18.1.1【1  自动》。售检票系《统应选用《操作简单、方—便快速的设备—并应有清晰的信息】提示 《 ， ： ，18.1.12【。  自动售》检，票系统？设备：应，具有连续24h不】间断工作的能—力， 18.！1.13  线【网自动售检票—系统应按多层架构进！行设计并应遵—循集中管理、分级控！制、资源共享—的，基本原则《各层级？应具有独立》。运行的能《力 — 18？.，1.：14  《清分系统应结—合线网规划、—建设时序确定系【统建设规模和—分期实施方案 【 ，