18 【。 自动售检》票系统 ！ 18.【1，  ：一般规定《 【 ，18.？1.1  》地铁宜根据建—设和：经济发展状况设置】不同水平的A—FC：系统 ？ 《 ，18.1.》2，  自？动售检票系》统应满足线网运营和！。管理的需要系统技术！条件：应一致或《兼容 1！。8.1.3  自】动售检票系统—应建立统一》的密钥系统和—车票制？式标准系统设备应能！处理城？。市“一卡通”车票 ！ ？ 18.1.4】  自？动，售，检票：系统的？。。设计能力应满—足地铁？超高峰客流》。量的需要自动—售检票设备的数量】应按近期超高—峰客流量计算确【。定并应按远期超高峰！客流量预留位置【与，安装条件 ！ 18.1.5  ！自动售检票系统的】设，计应以可《靠性、安全性、可】。维护性和可》扩展性为《原则保证数据—的完整性、保密性、！真实：性和一致性》 1【8.1.6 — 自动售检票系【统应：具备用？户权限管理的功【能 — 18.1.7  ！自动：售检票系统应实现】与相关系统》的接口 《 18【。.1.8  自【。动售检票系统—应满足地铁各种运营！模式的？要求 ？ 18.】1.9 《 车站控制室应设】置紧急控《制按钮并应与火灾自！动报警系统实—现联动；《当车站？处于紧急状》态或设备失》。电时自动《检票机？阻挡装置应》处于释放状态 】 ： 18.1.1】0  自动》售检票系统应—适应：。车站：环境的要求车—站，计算：机系统和车站终【端设备控制器应【按工业级标准进【行设计？ 《 18.1.【11  自动—售检票系统》应选用操作简单、】方便快速的设—备并应？有清晰的信息提【示 ？ ： 18.1.【12：  自？动售检票《系统设备应具有【连续24h不间【断，。工作：的，能力 》 ： ，18：.，1.1？3  线网》自动售检票系统【应按多层架构—进行：设计：并应遵循集中管理、！分级控制、资—源共享的基本原则各！。层级应具有独立运】行的能？力 1】8.1.《14  清分系统】应结合线《网规划、《建设时序《确定：系统建设规模和分期！实施方案 —