15  】供，  ：  电？ ，。 ？ 《 15.1  一！般规定 】 1《5.1.1》  供电《应安全、可靠、节】能、环保和经—济适用 《。 1—5.1？.，2  ？供电应包括外部电源！、主变？电所(？或电：源，开闭所)、牵引供电！系，统、动力照》。明供电系统、电【力监控系统牵引供】电系统应包括牵【引变电所与》牵引：网；动力《照明供电系》统应包括《降压：变电所与《动力照明配电—系统 ？ 15【.1.？3  地铁外部电】源方案？。应根据城市轨道交通！线网规划、城—市电网现状》及规划、城市规划进！。行，设计可采用集中式】供电：、分散式供电或混合！式供电 】 15.1.4  ！。供电设计应根据建设！。程序：从可行性研究阶段】开始会同城市电力部！。门协商确定下—列内容 【     1  ！外部电源方案—及主：变电所设置； ！   》  2？  供电系统的一次！接线方案《；   ！ ， 3  近、远期外！部电源容《量及电压偏差范围；！ ，     ！4  电能》计量要求； ！。     5【  城市电网—近、远期的规划资料！及系统？参数；？ 》     6—  城市《电网变？电所馈？出线继电《保护与地铁》供电系统进线继电】保护：的设：置和时限配合—；， ？ ？    7 — 调度的《要求及管理分—工 ： 《 15？.1.5  牵【引用电负荷应为一】级负荷；《动，力照明等用电负荷】应，按供电可靠性—要求及失电影响程】度分为一级负荷、】二级负？荷、三级负荷 ！ 15.1.】6  一级负—荷必须？采用双电源双—回线：。。路供电 》。 《15.？1.7  一级【负，荷中特？。别重要的负》荷，应增设？应急电源并》。严禁其？他负荷接《。入 》 15.1.【8，  二？级负荷宜《采，用双电源单回线【路专线供电 — 15.1！.9  三级负荷可！采用：单电源单回线路【供电当系统》。中只有一个电—源工作？时可切？除三级负荷》 —15.？1.10  下列】电源可作《为，应急电？源  】   1  独立】于正常电源》的发电机《组； 》 ：  ：   2 》 供电？网络中独立于—正常电源的专用【馈电线路； ！。     3【  蓄电池 — 《 1：5.1.11  】供电系？统中的各类变电【所应有双重电源每】个进线电源》的容量应《满足变电所》一、二级负》荷的要求 ！ 1：5.1.《12  主变—电，所，。、电源开闭》所进线电源应至少】有一个为专》线电源 — 15.—1.1？3，  为变电所供【电的两个电源—可来自上级不—同的变电《所也可来自上级同一！变电：所的不同母线 【 ？ 15.1—.14  中压网络！的电：压，。。等级可？采用35《kV：、20？kV、10kV对于！分散式供电方案中压！网络的电压》。等级应与城市电【网相一致；对于集】中式：供电方案《中压网络的电压【等级应？根据：用电：容量、供电距离、城！市电网现状及规【划等因素经技术经济！综合比较确定；【对于延伸线中—。压，。网络的电压》等级：宜与原线路相一致】 —15.1.》15  中》压网络宜《采用牵引动力照明混！合，网络形式 ！ 1：5.1.《16：  ：供电系统的中—压网络？应按列车运》行的远期通过—能力设计对互为备】用线路一路退出运】行另：一路应承《担其一、二》级负荷？的，供电线路《。末端电压损》失不：宜超过？5％ 《 ： ：15：.1.17  牵】引网应采用直—流，双导线制正极、负】极均不应接》地 ： 《 1：5.1？.18  牵引【网，电压等级可分为【。直流750V—。和直流15》0，。0，V牵引？网馈电形式可分为】。接触轨和架空接【触网牵引《网制式应结》合，车辆受电要》求、牵引负荷容量、！列车运行最高—速度、线网及城【市特点等因》素综合分析确定 ！ ： 15.1.19！  直流《牵引供电系统的电压！及，其波动范围应—符，合表15.1—.19？的规定 ！表，15.1.19【  ：直流牵？引供电？系统电？压及其波《动范围(V) 【 ， 《 ， 15.】1.2？0  变电所一【次接线应安全、可靠！、简单 — ： 15？.1.21  【直流牵引系》统及非线性用—电设备所产》生的：谐波：应符合现《。行，国，家标准？电能质量《  公用电网谐波】GB/T 》。14549的有关规！定低压配电系统宜采！。取治：理谐：波的措施 【 ， 15《.1.22  当车！辆再生制动能—量，吸收装置纳入供电】系统设计《时设计方案》应通过经济技术【。综合比较《确定 ？ 15【.1.23  在】地下使用的主要【材料：应选用无卤》、低烟的阻》燃或耐火的产品 ！ 15.1】.24？ ， 电气？设备应？具有无自爆、—低损耗、低》噪声等特点》在地下使用时还【应满足体《积小及防潮要求【 15.！1.25《。  供电系统—及其设备的功—。能性接地、保—护性接地与防雷接地！。应采用？。综合接地《系统 《。 15.1】.，。26  低压配【电电：压应采用22—0V/3《80V 《 ： ？15.1《.27  在车辆基！地，内应设置供电—车间在正线宜设置供！电工区 》 ： 15.1—。。.，。28： ， 有：条件时可采用—光伏发电等》绿色能源作为—补充电源《 ：