《15  供 —   电《 》 15.】1  一般规—定 】。 15？.1.1 》 供电应安全、可靠！。、节能、环保和经济！适用 ？ ？ ， ，1，5.1.2  供电！应包括外《部电源？、主变电所(或电】源开：闭所)、《牵，。引供电？。系，统、动？力照明？供电系统《、电力监控系统牵】引供电？系统应包括》牵引变电所与牵引】。网；动力照明供电系！统应包括降压—变电所与《动力照明配电系统】 ： ？ 15.1.—3  地铁外部电源！方案：。应根据城市轨道【交通线网规划—、城市电《网现状及规》。划、城市规》划，进行设计可采用集】中式供电、》分散式供《。电或混合《式供电 【 1？5.1.4  【供电设计应根据建】。设程：序从可行《性，研究阶段开始—会同城市电力部【门协商确《。定，下列内容《 》     1—。  外部电》源方案及主》变电所设《置； 】。    2 — 供电系《统的一次接线—方案； 】   ？  3  近、远期！外部电源容量—及电压偏差》范围； ！    《。4  电《能计量要求； 】。 ， ？  ：  5？  城市电》。网近、？远期的规划资料及系！统，参数；？ ？   》。  6  》城市电网变电所【。馈出线继电保护与】地铁供电系统—进线继电保》护的设置和时—限配合； 【 ： ，  ：  7  调度的要！求及管理《分工 》 ， 15.1.【。。5  牵引用—电负荷应为》一级负荷《；动力照明》等用电负荷应按【供电：可靠：性要求及失电影响程！度分为一级负荷【、二级负荷、三【级负荷 — ？15：.1.6《  一级负荷必【须采用双电源双回线！。路供电 】 15.1.7  ！一级负荷中》特别重？要的负荷应增设应急！电源：并严禁？其他负荷接入 】 ，。 1《。5.1.8》  ：二，。级负：荷宜采用双电—源单回线路专线供电！ 》。 15.1.9  ！三级负荷可采用【单电源单回线—路供电当系统—中只有一个电源【工作时可切除三级负！荷， 15.！1.10  下列】电源可作为应急【电，源 》   《  1？  独立于正常电】源的发电《机组； —     【2  ？供，电网络中独立—于正常电源》的专：用馈电线路； 【     ！3 ： 蓄电池《 《 ：15.1.11  ！供电系统中的各【类变电所应有双重】电源每个《。进线电源的容量应】满足：变电所一、二级负荷！的要求 【 ， 1：5.：1.12  主变】电所、？电源开？闭所进？线电源应至》少，有一个为专线电源 ！ ？ 15.》1.13  —为变电所供电的两个！电源可来自》上级不？同的变？电所也可《来自上级同》一变电所的不同母】线 — 15.1》.14 《 中压网络的—电压等级可采—用35kV、20】kV、10kV对于！分散式？。供电方案《中压网络的》电压等级应》与城市电网》相一致；对于集中式！供电方案中压—。网络的电压等级应根！据用电容量、供电】距离：、城市电网现状及】规划等因《素经技术《。经济综合比》。较确定；对于延【伸线中？压网络的电压等级】宜与：。原线路相一致— ？ 15.—1，。.15  中—压网络宜采用牵【引动力照明》混合：网络形式《 ？。 1《5.1.16 【 供电系《统的中压网络应【。按列车运行的—远期通？过能力设《计对互为《备用线路一》路退：出运行另一路—应承担其《一、：二级负荷《的供电线路末端电压！损失不宜超过—5％ 1！5.1.1》7，。。  牵引网应采【用，直流双导线制正极、！负极均？不应接地 】。 1？5.1.《18  牵引—网电压等级可分【为直流75》0V和直《。流15？。00：V牵引网馈电—形式可分为接触【轨和架空接》触网牵引网制式【应结合车辆》受，。。电要求、牵引—负荷容量、列车【运，行最高速度、线【网及城市特点等因素！综合：分析确定 ！ ，15.1.19  ！直流牵？引供电系统的电压及！其波：动范围应符合表1】5.1.19—的规定 【 表？1，。5.1.19  直！流牵引供《。。电系：统，电压及其波动范围(！V) ？ ： 【 15.1—.2：0  变电》所一次接线应—安，全、可靠、简单 】 15【。.1.21  直】流牵引系统》及非线性用》电设备？所产生的谐波应符】合现行国《家标准电《能质量  公用【电网谐？波GB/T 14】549？的有关规定低压配电！系统宜采取治理谐波！的措：施 》 15.》1，.22  当—车辆再生制动能量吸！收装置纳入供—电系统设计》时设计方案应通过经！济技术综合比较确】定 》 15.1.23！ ， 在地下使》用的主要材料—应选用无卤、低烟】的阻燃？或，耐火的产品 ！ 15.1.24！  电气设备—应具有无《自爆、低损耗—、低噪声等》特点在地下》使用时还应》满足体积小及—防潮要求 》 》15.1.25 】。 供电系统及其设备！的功能？性接地、保护性接】地与防雷《接地应采用综—。合接地系《统 》 15.1.26！。  低压配》电电压应采用22】0V/380—V 15！.1.？27  在车辆【基地内应设置供电】车间在正线宜设【置供电工区 ！ 15.1.28！  有条件时—可采用光《。伏发：电等绿色能源作【为补充电源 【