安全验证
。 15  】供 :   电 【 《 ?15.1《  一般规定— — , 15.1.1 】 供电应安》全、可靠、节能、环!保和经济适用 【。 ? 15.1.2】  供电应》包括外部电》源、主变电所—(或电源开闭所)、!牵引:供电:系统、动力照—明供电系统、电力监!控系统牵引供电【系统应包括》牵引变?电所与?牵引网;《动力照?明,。供电系统应包括【降压变电所》与动力照明》配电系统 【 15.1【.3  《地铁外部电源方案】应根据城市轨道交通!线网规?划,、城市电网现状【及规划、城市—。规划进行设计可采用!集中:式,供电、分散式供电】或混合式供电 ! 15.1【.4 ? 供电设计应根据】建设:程序从可行性研【究阶段开始会—同城市电力部—门协商确定下列【内容 —     1【。  外?部,电源方案及主变【电所设置; 【 《 , ,  2  》供电系统的》。一,次接线方案;— —    3》。  近、《。远期外部电源容量】及电压偏差范围;】 ? :    《 4  《电能计量要》求; 】 ,   5 》 城市电网近、【远期的规划资料及】系,。统参数; 【 ,     6  !。城市电网变电所馈出!。线继电保护与地铁供!电系统进线继—电保护的设置和【。时限配合;》 ?     7】  调度的要—求及管理分工— : 15—.1.5  —牵,引用电负荷》应为一级负荷;动】力照明等用电负【荷应按?供电可靠性要求【及失电影响程度分为!一级负荷、二级【负荷:、三级负荷 】 : 15.1》.6  《一级负荷必须—采用双?。电源双?回线路供电》 1【5.1.7》 , 一级负《荷,中特:别,重要的?负荷应增设应急【。电源并严禁》其他负荷接入 】 : 15.1.8 ! 二级负荷宜采用】。双电源单回线—路专线供电 — ,。 15.【1,.,9 : 三级负荷可采用】。单电源?单,回线路供电》当系统中只有一个电!。源工作时可切除三】级负荷? , 《 ,15.1.》10  下列电【源可作为《应急电源 》  —。。   1  独立于!正,常电源?的发电机组;— ?     【2  ?供电网络中独立于正!常电源的专用—馈电线路; 】 :     3 【 蓄电池 》 《 15.1.11】  供电系统—中,的各类变电所应有双!重电源每个进线电源!的容量应满足变【电所一、二级负荷】的要求 !15.1.12【  主变电》。所、电源《开闭所进线电源【应至少有一》个为专线电源 ! : 15.1》.13 《 为变电所供电【的,两个:电,源可来自《上级不?。同的变电《所,也可来自上级同一变!电所的不《。。同母线? 15】.1.14  【中压网络的电压【等,级可:采用35kV—、20kV、—10k?V,对于分散式供电方案!中压网?络的电压等级应【与城市电网》相一致;对于集中】。式供电方案中压网】。络的电压《等级:应根据用电容量、】。供电距离《、城:市电网现状及规【划,等因素经技术经【济综合比较确定;对!于延伸线中》压网络的电》压等级宜与原线路】相一致 《 15【.1.15》  中压网络宜【采用牵引动》力照明混合网络形式! 1【5.1.16 【 供电系统的中压网!络应按列车运行的远!期通过能力设计【对互为?备用线路一路退出运!行另:一路应承担其一【、二级负荷的供【电线路末端电压【损,失不宜超《过5%? 15.!。1.17  牵【引,网应采?用直流双《导线制正《。。极、负极《均不应接地 【 , 15.1.】18:  牵引《网电压等级可—分为:直流750V和直】流1:。5,00:V牵引网《馈电形?式,可分为接触轨—和架空接《。触网牵引网制式应结!合车辆?。受电要求、牵引【。负荷:容量、列车运行最高!速度、线《网及城市特点等因素!综合分?析确定? , 》15.1.19【  直流牵引—供电系统《的,电压及其波》动范围应符》合表15.1—.19的规定 【。 《 表15.1.1】9  直流牵引供电!系统电?压及:其波动范围(—V) 》 《 15.1!.20  变—。电所一次《。接线应安全、—可靠、简《。。单 — 15?。.1.21  【直流牵引系统及非线!性用电设《备,所产生的谐》波应符?合现行国家标—准电能质量  公用!电,网谐波GB/—T, 14549的【有关:规定低压配电系统宜!采取治理谐波的措施! : 15.【1.22  —。当车辆?再生制动能量吸收装!置纳入供电》系统设?计时设计方案应【。。通过经济技术综【合比较确定 !。 , 15.《1.23  在地下!使用的?主要材料应选用【无卤、?低烟的阻燃》或耐火?的产品 】 15.1.24】  电气设备应具】有无自爆、低损耗、!低噪声等特点—在地:下使用?时还应满足》体积小?及防:潮,要求 【 1:5.:1.2?5  供电系—统及其设备的功能性!。接,地、保护性》接地与防雷接地【。应采用综《合接地系统 — 1—5.1.26  低!压配电电压应采用2!2,0,V/3?80V 》 1》5.1?.27  在车辆】基地内应设置供电车!间在正线宜设置供】电,工区 ? ? :15.1.28  !有,条件时可采用光【伏发电等绿色能【源作为补充》电,源 ?