安全验证
15 【 供 ?   电 【 , 《。 15.1—  一般《规定 — 15—.1.1《  供电应》安全:、可靠、节能、【环保和经济适用 ! 15.【1.2  供电【应,包括外?部电:源、主变电》所,。(或电源开闭所)、!牵引供电系统—。、动力照《明供电系统、电【力监控系统牵引【供电:系统应包括牵引变】电所与牵引》网,;动力照明》。供电:系统应包括降压【变电所与动》力照明配《电系统 】 1:5.1.3》  地铁外部—电源方案应根据城市!轨道交?通线网规划》、城市电《。网,现状及规《划、城?市规划进行设计【可采用集中式—供电、?分,散式供电或》混合式?供电 【 15.《1.4?  供电设计—应根据建设程序从可!行性研究阶段—开始会?同城市电力部门协】商确定下列内容 ! 《    1 — 外部电源方案【及主变电所设置【。;,  【   2《。。  供电系》。统的一次接》。线方案; — ?     》3  ?近、远期外部电源容!量,及电压偏差范围; !    】 4  《电能计量《要求; !    5  城市!。。电网:近、:远期的规划资料及】系统参?数,; 《 ,     6 】 城:市电网变《电所馈?出线:继电保护与地铁供电!系,统进线?继,。电保:护的:设置和时《限配合; 【 :   ?  :7  调《度的要求及管理【分工 1!5.1.5》  :牵引:用电负荷应为一【级,。负荷;动力照—明等:用电负荷应按供【电,可,靠性要求及失电影响!程,度分为一级负荷、】二级负荷、三级【。负,荷 15!.1.6  —一,级负荷必须采用【双电源双回》线路:供电 《 15—.1.7  一【级负荷中特别—重要的?负荷应增设应急电源!并严禁其他负荷接入! 》 15.1.8  !二级负?荷宜采用《双电源单回》线路专线供电—。 —15:.,1.:9  三级负荷可采!用单电源单》回线路供电当系统中!只有一个电源工作时!可切除?。三级负荷 — 15.1.!1,0,  下?列电源可作为应【急电源 — :。     1  独!立于正常电源的发】电,机组;? 《  ?  : 2  供电网络】中独立于正常—电源:的专用馈电》线路; — : ,。    3》  蓄电池 — 《 15.1.11】  供电系统中的】各类变电所应有双重!电源每?个进线电《源的:容量应满足变—。电所一、《二级负荷的要求 】 15【.1:.1:2  主变电所【、电:源开闭所《进线电源应至—少有:一个为专线》电源 1!5.1.13 【 为变电所供电的两!个电源可来自—上级不同的变电【所也可?来自上级同一—变电所的不同母线】 《 1?5.1.14 【 ,中压网络的电—压等级可采用—35:kV、20kV【、10?k,V对于分散》式供电?方案中压网络的电】压等级应与城市【电网相?一致;对于集中式】供电方案《。中压网?。络的电压等级应根】据用电?容量、供电距离【、城市电《网现状及规划等因】素经技术经济综合比!较确定;对于延【伸线中压网络的【电压等级宜与原线】路相:一致:。 15】.1.1《5 : 中压网络宜—采用牵引动力—照明混合网络形【。式 》 15.1.16!  供电系统的中压!网络应按列车运行】的远期?通,过能力设计对互为】备用线路一路退【出,运行另?。一,路应承担其一—、二级负荷的供电线!路末端电压损—失不宜超过5% !。 1》5.:1.:17  牵引网【应采用直流双导线制!正极、负极》均不应接地 ! , 15.1.18】  牵引网》电压等级可》分为直?流750《V和直流15—00:V牵引网馈电形【。式可分为接触轨和】。架空接触网牵引网制!式应结合《车辆受电《要求、?牵引负荷容量、列车!运行:最高速度、》线网及?城市特点等因素【。综合分析确定—。 , 》15:.,1.1?9  直《流牵引?供电系统的电—压及其波《。动范围应符合表【15.1《.19的规》定 ? 《表15.1.—19  直流牵【引供电系统电压及】其波动范《围(V) 》 , —。 1》5,.1.20  变电!所一次?接线应安全》、可靠?、,简,单, : 《15.?1.21  直流】牵引:系统及非线》性用电设备所产生】的谐:波应符合现行国【家,标准电能质》量  公用电网谐波!GB/T 14【549的有关规定低!压配电系统宜采【取治理谐波的—措施 【 15.1.22】  当车辆再—生制动能量吸收装置!纳入供电系》。统设计时设计方案应!通过经济技》术综合比《较确定 —。 ?1,5.1.23 【 在地?下使:用的主要材料应选】用无卤、低烟—的,阻,。燃或耐火的》产品 《 , 15.1.2!4 : 电气设备应具有】无自爆、低损耗、低!。噪,声等特点在地下使】用,时,还应满足体积小【及防潮要求 【 《15.1.》2,5  供电》系统:及其设备《的功能性接地、【保护性?接地与防雷接—地应采用《综合接地《系,统 15!.1.26  低】压配:。电,电压应采用22【0V/380—V 》 :15.1《.27 《。 在车?辆基:。地内应设置》供电:车间在正线宜设置】供电工区 ! 1:5.1.《。28  有条件时】可采用光伏发电【等绿色能源作—。为补充电源 【