： ， 9：.2  车》站总体布置 【 ， ： 9.2.1】  车？站总体布置应根据线！路特征、运营要【求、地？上和地？下周边？环境及？车站与区间采用的】施工方法《等条件确定站台【可选用岛式、—侧式：或岛侧混合式—等形式 【 ， 9.2.》2  车站竖向布置！应根据线路敷设方式！、周边环境及城市景！观等因素可选—取，地下多层、地下一】层、路堑式、地面】、高架一层、—高架多层等形—式地：下车站埋《设宜浅高架车站【层数宜少有条件的地！下或：高，架车站宜将》。站厅及设《备，、管理用房设—。于地面 】 9.2.3—  换乘车站应根据！地，铁线网规划、线路】敷设：方式、地上及—地下周边环境、换】。乘量的大小等因素】可选取同《。车站平行换乘、【同站台平面》换乘、站台上下平】行换：乘、站台间的—“十”形、“—T”形、《“，L，”形、“H”—形，等换乘及通道换乘形！式 》 9.2.4 】 ，车站出入口与—。风，亭，的位置应根据—周边环境《及城市规《。划要求？进行布置出入口位置！应有利于《吸引：和疏散客流》；风：亭位置应满足功能】要求并应满》足规划？、环保、消防和城市！景观的要求 — ： 9.2.【5 ： 车站？出入口？附近应根据需要【与可能设置非—机动车和机》动车的停放场地 】 ， 《。9.2.6 — 车站应设置公共厕！所，管理人员厕所不宜与！公共厕所合用 【 ，