？ 5 ？ 限    界 】 《 ： 5.1 【 一般规定 】。 ， 5》.1.1  地铁限！界应：分为车辆限界、设备！限界和建筑限界【。 —5.：1.2  车辆限】界，可按隧道内外区域】分为隧道《内车辆限界和隧道】外车辆限《界；也可按列车【运行区域分》为区间车辆限界【、站台计算长度内】车辆限界和车辆基地！内车辆眼界》 ， ， 《5.1.3》  ：车辆限界可按所处地！段分为直线车辆【限，界和曲线车辆限【。界；设备限界可按所！处地段分为直线设】备限界？。和曲线？设备限界直》线车辆限界和设【备限：界应符合本规—范附：录A、附录B和【附，。录C的规定；圆【曲线设备《。限界计算《方法应按本规范附】。录D的规定执行 】 》5.1.4  建】筑限界应分为隧道建！筑限界、《。高架建？筑限界、《地面建筑限界—隧道建筑限界可【按工程结构形式分】为矩形？隧道建筑《限界、马蹄》形隧道建筑限界【和，圆形隧道建筑限界 ！。 5.1】。.，5  轨道区混凝】土结构体《、，轨旁设备与接—触网带电部分的间】隙应符合本规范表1！5，.3.3的规定【 ， ， 《5.1.6  相】邻，区间线路当两线间无！墙、柱或设》。备时两设备限界之间！的安全间隙不应小于！100mm；当两线！。间，。有墙或柱时》应按建筑限界加上】墙或柱的宽度及其】施工误？差确定 — ？5.1.7》  A型《。、B1型和》B2型车辆采用【的基本参数应符合本！规范第5.2节的规！。定当选用车辆的【基本：参数与本规范—不，同时：应重新核定车—辆限界、设》备限界和建筑—限界 ？ ，