5  限】    界 】。 ： 5—.，。1 ：。 一般规《定 【 5.1.—1  地铁限界【应分：为车辆限界、设【。。备限界和《建筑限界 》 》5.1.《2 ：。 车辆限界可—。按隧：道内外区域分为【。隧道内车辆限界和隧！道外车辆限界；也可！按列车？运行区域分为区间车！辆限界？。、站台计算长度内】车辆限界和车—辆基地内车》辆眼界 》 5.—1.3  车辆限界！可按所处地段—分为直线车辆限【界和：。曲，线车辆？限界；设《备限界可按所处地段！分为直线设备限界】和曲线设备限界直】线车：。辆限界和设备—限界应符《合本规范附录A【、附录B和附—录C的规定；圆曲】线设备限《界，计算方法《应按本规《范附录D的规定执行！ ： ，。 5.1.4】  建？筑限界应分为隧【道建筑限《。界、高架《建筑限界《、地面建筑限界【隧道建筑限》界可按工程结构形式！分为矩形隧道—建筑限界、马蹄形隧！。道建筑限《界和圆形隧道建【筑限界 【 5.1.5 】 ，。轨道区混凝土—结构体？、轨：旁设备与接触网带电！部分：的间：隙应符合本规范表】。15.3《.3：的规定 《 5—.1.6《 ， 相邻区间线路当两！线间：。无墙、柱或设备【时两设备限》界之间的安全间隙】不应小于《100mm；当两】线间：。有墙或柱《时，应按建筑限界—加上墙或柱的宽【。度及其施《工误差确定 — 5—.1.7  A【型，、B1型《和B2型车辆采【用的基本参数—应符合？本规范第《5.：2，节的规？。定当选用车》辆，的基本？参，数与本规范不同【。时，应重新核定车—辆限界、设备限界和！建筑限？界 ？