》 9 结构设计】。。 9．0【。．，1 ： 住宅结构可采用现！浇钢筋混凝土结【构、砌体结构、装配！整体式混凝土结【构、钢结构、钢-混！凝土混合结构、木结！构等结构体系其中采！用现：浇，钢筋混凝土》结构：、砌体结构是—比较普遍的但也【不排除？采用其他《类型的结《构形式？采用装配整体式混】凝土结？构主要考虑》未，来结构的《发展的工《厂化：、低碳？化趋势在发展—的同时更应关—注结构的安》全，性，装配整？体式混凝《土结构的连接构【造尚：应符合抗震设计的】。理念与要求》。高层装配整体式混】凝土结？构也宜满《足现行？行业标准《高层建筑混凝土结】构技术规程JGJ ！3第7．2．3【条的规定钢》结构：具有强度《高、延性好、—工厂化的特点—也是住宅结构产业】化发展的方向—之一 — ， 9《．0：．2～9．0．【3 ？根据现？行国家？标准工？程，。结构：可靠性设计统一标】准GB 5015】3的规定住》宅房屋建《筑结构？的安全等级一般为】二级：设计使用年限为50！。。年目前市场上对住】宅品质有高低不同的！需求住宅结构—的设计？使用年限可根—据，业主的要《求，高于一般规》定的50《年或为1《00年工程的业【。主，和设计？人员应关注工程的】功能需要和经济性】的相互关系设计【人员在工程》。设，计，前应该首《先听取业主和—使，用者对于工程合理】。使用要求确定主【体，结构的合理设计【使用年限《在许多情况下合理的！耐久性设计在—造价不明显增—加的前？提下就能《大幅度提高结—构物的？使用寿命使工程【具，有优良的长期使用效！益若：设计使用年限—提高至10》0年工程仍可视【。为是普通建筑工程】结构的安《。全等级仍可》。为二级考虑》结构设计《使用年限为100年！的建筑荷载调整系数！根据现行国家—标准工程结》构可靠性设计统一标！准G：B 50153【第，A．1．9条—。取1．1地震作【。用调整系数》可，按建筑抗《震设计规范GB 】50011第3．1！0，．3条的《条文说明执行一般情！况下按？结，构设计使用年限1】00年进行》设计的结构其构件】尺寸会大于以往设计！。。的住宅结构》构件截面尺寸—这需要市场》来平衡相关的关【系     混】凝土结构《在住宅设计中—是最为常见的结【构形式住宅工—程的耐久性设计是】对结构设计使—用，。。年限：的有：效保证其设计内容】包括了结构》设，计使用年限、环境类！别及作？用等级、材料—的，耐久性？要求等混凝》土结构设计使—。用年限提高至10】。0，年可根据现行国【。家，标准混凝土结—构耐久性设》。计规范G《。B，。／T 5《0476的相关【规，。定执行其他》材料的？结构若设计使用年】限提高？至100年则需专】门论证与研究—     由【于目前？钢结构防腐涂料【年，限达不到50年【的设计使用年限故必！须通过合《理，的，防腐：涂料更换《周期以达到耐久【性设计要求在选【用钢结构(》或，部分钢结构》。)时设？计人员应充》分，告知业主有关更【换防腐涂料周期【对后续？。使用的不《利影响采用钢—构件包裹《混，凝土等方法也是解】决钢：结构防腐要求的【有效途径 —。 9？．0．？4 此《条文突？。出明确构件的防火设！计应符合现》行国家标准建—筑设：计防火规范GB 5！0016的相关要求！涉及钢结构、—木结构等防火—。的特别规定应—参照相关的现行规】范、规程、标准的要！求执：行 》9．0．5 【根据现行国家—标准建筑工程抗震设！防分类标准GB 5！0223的规定住宅！建筑的抗震设—防类别不应低—于，标准设防类》(丙：类) ？ 9．0．6】 结构设》计中以10层及【10层以上或房【屋高度？大，于28m的住—宅建：筑为高层建筑2～9！层或房？屋高度小于等于28！m的住宅建》筑为多层《建筑这不同于建筑】相关规定《 《9．0．7 本】条是对建筑》方案阶段结构设【计在：各方面规则性的原则！具体设计由于情况复！杂，不能完全按规则性原！则执行？但设计？人员应做《到结构尽《量规则错层、—平面楼？板不连续及竖向构】。件不连？续等结构不规则部位！。易造成？结构震害在住宅结】构设计时应在方案】阶段避免或减—少不合理《的，结构对于无法—避免的？结，构不规则情况应有】。针对性的设》计，措施以提高》结构：安全安全性 】 9．0．》8 住宅设计【。转角窗比《较普遍转角窗对抗震！设计不？利本条是对转角窗】结构设计《作了具体规定建筑物！角部是结构抗震【的薄：弱部位由于转—角窗洞的设》置对结构《抗震设计不利扭转效！应通：过角部构《件包括抗侧力墙、】。楼板、悬挑连—梁传递内力构件应力！容易集中、受力复杂！有些工？。程转：角窗洞开得较—宽使得角部构件削弱！。很多：因此必需采取加强】措施及？必要的计算分析手段！以确保？结构的安全》  ？  ： 转角？窗洞处的剪》。。力墙厚度在满足现行！行业标准《高层建筑混凝—土结构技术规程【JGJ 3附录D墙！。肢稳定的条件下【可适当减薄但不【应小于200mm】 9．0【。．9： 一般《卫生间荷载》根据现行国家标准】建筑结构荷》载规范G《B 5009取值为！2，．5k？N／m？2对于荷载较大【的，设，水冲按？摩式：浴缸：的卫生间根据全国民！。用建筑工程设—计技术措施(200！9版)进行规定住宅！的荷载取值应充【。分考虑装修荷—载包括地《暖、：同层排水等》。加大：荷载的因素对于建】筑设：计为：可变化隔间》的住宅荷载取值应】。充分考虑隔》墙材料及其分隔【变化带来的不利【影响    【 荷载取值中对于】未计覆？土且未？明确的室外地面【活荷载按不小于【5，．0k？N／m2是》考虑到？室外活荷载的不【确定性较大对于【有确定性的荷载【包括车道、绿—化等：应按实际情况考虑】。设计考虑最》大消防车《重量需与当地消防主！管部门商《定现行？荷载规范中的消防】车荷载为30吨级】除消防车道按规范取！值外其他《。车道应考虑》大客车、货》车(：包括搬？家车)的荷载—对于地下室》外侧：墙板计？算时地面活荷载宜】取不小于1》0．0kN》／m2或按实际情况！考虑： 9》。．0．10 【本，条强调？设计选用计》。算模型的准确—。性由于工程设—计的复杂性设计【人员必须《对，计算分析模型的选】用进行？考量整体《斜坡屋顶在住宅设计！中较为常见》按实际情《况建模？也是为了保证—计算模型准确—性 9．【0．：。。11： 本条《是对第？9．0．《10：条计算模型》中楼板的计》算，模型细？化并强？调楼板有效宽—度较窄的环形楼【面或其他有》大开洞？楼面、？有狭长外《伸段楼面、》局部变窄产生薄弱连！接的楼面《、连体结构的狭长】连接体楼面》等场合计算时—应考虑楼板的面内变！形影响 9】．0．12 住】。。宅建筑平面长—度往往较长设—计人员应考虑温度作！用效：应对结构《的，不利：影响如？何控制温度作—用效：应应由设计人—员按照现《行国：家标准建筑结构荷载！规范GB 5000！9、混凝土》设计规范GB 50！010等相关规范】进行：。。设计一般情况下无专！门，。措施时剪力墙结构】的住宅建筑的长【度不：宜超过45》m框架结构》的住宅建筑》的长度不《宜超过55》m，砌体结构《的住宅建筑的长度不！宜超过50》m有充分《。理，论依据及相应—措施：。时房屋长度可以【放，宽 9．0．！13 《在结：构整体计算时应根据！实际情况分析—判，。。别楼梯构件是—。否对其整体计算指标！产生影响对于—混凝土框《架结构楼梯参与结】构整体计《算会改变楼梯—间框架柱与其他框架！结构的内力分配【比例仅考虑楼梯【。的斜撑刚度作用而】。忽略：填充墙等刚度的作】用往往会片面夸大楼！梯斜撑作《。用对框架结构的影响！从而使得结构—计算与实际情—况产生偏差而造【。成结：。构，的不安全《故在设计时》应根：据实际情况分析判别！楼梯构件《是否对其整》体结构？的刚度、抗扭转等控！制，指标产生《较大：。影响；若产》生较大影响则—应调整结构》布置对于楼梯间【的设计应更》注重于？楼梯构件及楼—梯间：周围竖向、水平构】件，的内力？及配筋设计考虑实际！情，。。况及地震《情况下构件受力的复！杂性在？没有计算依据及可靠！构造措施《的情况下《不建议推广采—用滑动铰的楼梯形式！。     —剪力墙结构中预【制楼：梯不宜采用》滑动楼梯预》制，楼，梯应通过《构造连接给外—侧剪力？墙提供侧《向支：。撑否则楼梯间外侧剪！力，墙因无侧向支—撑而与计算》假定不符并有可【能带：来安：全，隐患： 9．0【．14 《 楼板采《用现浇钢筋混凝土】板或叠合现浇钢筋混！凝土板主要是考虑】增加结构《连接的整体性及【提高结构的抗—震性能板厚及板的】混凝土强度的—规定主要《。是为了减少楼板【的，。开裂楼板防裂的【其他加强措施一【。般是在房屋屋面阳角！处和：跨度大于3．9【m的楼板设》置双层双向钢筋【、外墙？。转，角处部？位设置放射形钢筋等！     —装配整体《式预制阳台(包【括装配整体式悬挑】板)或？。悬挑阳台外挑长【度，大于等于12—0，0mm？时宜采用梁板式结构！主要是考虑施工因】素对悬挑板的不【利影响装配》整体式预制阳—台在其悬挑根—部的连接条件相对】更差采？用梁式悬挑》时连接部《。位能得到一》定改：善由：于许多建筑方案不支！持梁式悬挑阳台故在！板式悬挑时加强其】悬挑根部的抗—剪措施是《必要的且悬挑板的厚！度不宜太薄飘—出，一定长度的挑檐、】。悬臂板等《构件底部配置受力】钢筋主要考》虑施工因素及竖【向地震动力效应【对悬挑？板的影响而增加的】。构造措施 —    剪力—。墙外转？。角处开洞(图2)使！得，斜向楼板承担传【递开：洞造成的墙体间水】平力作用显著提【升故此区《域应采用现浇—混凝土楼板以增强】结构的整《体性楼板厚度—应适当？加，厚楼板配筋适当加强！区域楼板的》现浇：范围：不得少于单侧开【洞净尺寸500【。mm 【。 图2 墙肢【。开，口两端斜边长—度，距离 9．—0．15 住宅设！计管线是否合理布置！对结构构件影—响较：大而这又往》往被设计人员所忽】视本条对设备管线】的布置作出》相关规定 — 9【．0．18 【地基设？计承载力《极限状态《验算应包括不—同工况？组合的承载力的计算！对于存？在水浮力、水—平荷载等《不同工？况下的地基基础应】考虑基础《(包括桩基)相应工！况组：合承载？力是否？满足要求地基基础的！稳定性？包括基础的埋置【。深度：、抗倾覆验算—等地基基础荷载【效应的取用为—地基承载力计算采用！标准组合；地基变】形计算及《基础偏心距计算【可采：。。用准永久组》合；基础《内力和强度计算采用！基本组合《承载力计算》时的不？同工况应《包括施工《期，间及正常使用期间】等不同时段的工况 ！     【预应：力，圆(方)《管桩用于抗拔—桩时宜采用单节桩在！接桩：节头连接有》充分保证的情况下可！采，用多节桩存在水平荷！载的预应力管—(方)桩应》复核其灌芯深度【是否符合抗水—平力的要求 【     —由于软土《地基的不《确定性及目》前计算手《段所限？沉降：差、倾？斜的理论计算值与实！际结果存在一定的偏！差本条作为控制指】标主要是针对计算】。值建筑地《基不均匀、荷载差异！较大、体型复—杂等：因素：引起的地基变形对】于砌体承重》结构可由局》部倾斜控《制；：对于框架《结构可由相》邻柱基的沉降—。差控制；对于多层】或高层建筑》等带地下室及整体】性较强？的基础可由整—体倾斜值控制；对】于层数相差》较大高低层连成一】体的建筑物可由沉降！差控制必要时—尚应：控制建筑物》平均沉？降量除本条款规定的！沉降差外对于基【础整体性相》对较弱的独立—基，础的多？层框架结构》其基础沉降》差尚：不应小？于0．0《03l？(l为相邻柱基础】的，中，心，距离：。)倾斜指基础倾斜方！向两端点的沉降【差与：其距离的《比值基础倾斜包【。括整体倾斜》与，局部倾斜局部倾斜指！砌体承重《结构沿纵向6—。m～10m内基础两！点的沉降差与其距离！的比值 —    《 对于沉降》差要求较高的多【、高层建筑控制绝对！沉降量可以》有效控？制沉：降，差在较小的》范围内高层》建筑：基础中心《。计算沉降量限值在】100mm～—150？mm范围内对—沉降差要求高—的工程其沉降—量限：值宜按下限值标准】。控制或提出》。更高的控《制，。要求对？。于沉降差要求不是很！高的：工程其？沉降量控《制可按上限值—标准控制《房屋的倾斜控—制也应根《据房：屋高度、沉降要【求的不同进行—限制    【 低、多》层住宅结构单栋【建筑偏心距一般需】控制在1《5‰以内；高—层住宅单栋》建筑偏？心距需？控，。制在1？％内对？于计算绝对沉降【量控制较好且有【工程经？。验的工程可适当【放宽偏心《距的控制《 ： 9．】0，．19 住—宅舒适？度振动主要体现在楼！。盖及相？关结构？。构件的竖向振动一般！情况下？楼盖结构竖向振动】频率大于等于3Hz！基本可满《足振：动舒适？度的要求但控—制舒适度振》动的主要指标是竖】向振动加速》度峰值一般住宅【。建筑楼盖结构的竖向！频率小于3Hz时】需验算竖向振动加】速度计算方法可依据！现行行业标准—高层建筑混凝土结构！。技术规程J》GJ 3相关—章节对于竖向振动】加速度？控制指？标楼盖竖向振动频率！不大于2《H，z时竖向振》动加速度峰》值不应大于0—．，07m／s2楼盖竖！向振：动，频率不小于4—Hz时竖向》振动加？速度：峰值不应大》。于0．？0，5m／s2中—间可按插值控制对】于不满足要》求的结构应进行【增，大楼盖结构的竖【向振动频《率措施或采用减振措！施以达？到竖向振《动加速？度控制标《准 ：   》  随着城》市轨道交通》的不断发展》轨交列车运营振【动，对，。住，宅的影？响越来越普遍相【关的国家及地方控】制标准已经颁布【且以：振动加？速度级(单》位为dB《)为控？。制参：数指标如现》行上：海市地方标》准城市轨道交通【(，地下：段)列车《。运行引起的住—宅建筑？室内结构振动与【结构噪声限值—及测量方法DB【31／T 470】。。-2019给出了】表3的控制标准【 表3 上海【标准中住宅室内振】动限：值， 《   《  其中振动加速】度振级按下式计算 ！ ？    《式，中VA？L振动加速度级(】。dB：)；：    【   ？。    ar振【动加速？度有效值(》m／s2)； 【。 ？        】  a0基准—加，。速度a0＝10m／！s，2～6？m／s2 【     地—铁等轨道交通—引，起的环境振动对其沿！线居住建《筑等产生的影响【。干扰居民的工作生活！因此：控制和减少地铁等】轨道交通对居民住宅！的影响已成为一个重！要的工？程技术问《题控制和减少—轨道交？通对环境振》动，的影响可以从振【。。源强度的《控制：。、传：播途径的隔离和【被影响建筑物—本身的处理三方面】着手地铁振源—强度的降低对环境】振动的影《响是：最直接的无论是【振动的影响》范围：还是影？。响程：度的：大小都直接》与振源强度相关为控！制对居民住宅的不】利，振动应尽可能—采取综合的技术措】。。施 ？     地铁等！轨道交通对环境【振动的影响》距离范围的确定【较为复杂《上海地？区目前没有很广【泛的：实测数据《作，为地铁等轨道交【通振动影响距离【范，围，的依：据以原？上海现代《建筑设计集团—有，限公司技术中心【结合：上海某？地铁线？路(：地铁轨道采用减振】扣，。件，)实际？工程为例实》测列：车，引起的地面振—动随：距离的衰减规律如】图3所示与隧道中心！线距：离从0m增加—到27．7m地表】振动振级《从70dB衰减【。到57dB局部区域！有反弹从图3中可以！看出远离《地铁区间约》30m地《表振动能够有较【大幅度的降》低居民住宅应尽【可能：避，开振动影响较大的】区域对？于，邻近轨交的工—程可以在《工程前？期作相关振动影响】范围测？试及：评估 —    相关的国家！及地方控制标准在】执行方面尚不够理】想这往往造》成，相关的民事纠纷因此！在住：宅设计？。中设计人员应对【长期外源振动(主】要是城市轨道—。交，通列车？运行)？而产生的结构振【动舒适？度设计引起足够【的重：视由于外源振—动引起的振》动舒适？。度设：计专：。业性：较强并带《有相关的振动测试、！振动噪声控制及隔】振减振 《 ： ， ，。。 图3 实测地】表振动？随距离的《衰减 《设计：相关的工程设—计可委托《有专业？经，验的设？计单位进行专项设计！现有：。的相关规范》及标准有建》筑工程容许》。振动标准GB 50！868？、城市轨道》交通(地下段)列】车运行？引起的住宅建筑室】内结构振动与结构】。噪声限值及测量方】法，DB31／T 47！0、上？海市环境《噪声标准适用区划】。(20？11：年修订)等 【