《9.3 厂内【道,路及汽车运输
【
,
—9.:3.:1 : 本条为厂内道【路,的布置原则及—功能:要求是为《了保持厂内交通、消!。防顺畅车流、—人行安全维》。护,厂区正常的生产秩】序制定的
!
—厂区内道路与—厂外公路的》衔接值得《重视应尽《。。量使主?要货流和人行进【出口:直通:、短捷减少混行和绕!行的:现,象
9】.3.2 》 化工企业厂内道路!。横,断面的三《种型式应根据使【用要求、线路—环境、地形及竖向布!置等各项条件选【用一般情况下应在全!厂区内统筹规划【但对有?卫生和观赏要求或场!地坡度较大或—要求明沟《排水等?特殊地?段应该区别对待
!
9》。.3.3 》 化:工企业厂内道—路路:面结:构,类型应按使用要求和!。路基、气象、材料】等条件选《定类:型不:宜过多在需要防【尘、:防,火、防腐蚀的—场所和地段应针对具!。体要求?分,。别选用
—
【 企业建设》施工期间材料—、设备的运输车【辆,行驶频繁、荷载【较大:大多通过设计的永久!路线但在此期间永】。久性道路因场地【整,拓和管?线敷设?的影响?尚未成形即使铺【竣的路面也会被碾】压破损?变形所以供施工期】间行驶的永久—性,路段设?计应采取分期—实施和过渡》的结构形式》
9【.3.4 》 厂内道路路面宽】度主要?应按道?路类别、人行—与车流?通行需要和所在通道!宽度等因素确定表】9.3.《4,中数值是根》据现行国家》。标准:厂矿道路设计规【范GBJ 22的有!关规定及近几—年来:各化工企《业设计实用数—值编制大型化工企业!厂区面积在120】hm:2,以,上其主要通道宽度大!于6:0m时考《虑交通和观》感因素提《出了一个15m的】。数,值而厂?区面:积较小?的各型工厂应—尽可能采《用下限值《以保证?路,面与通道《宽度的适宜比例和】节,省投:资
?
?
9.3.5— 厂内道路交叉】口,路面内边缘转—弯半径应《根,据其行驶车辆的类型!确定具体设计可按】表9.3.5—选用该表是》根,据,现行国家标准—厂,矿道路设计》规范:。GB:J 22制》定的表?中数在场地条—件受限制时可以适当!减少
?
:
,
9.3.6 】。 本条是《根据厂矿《。道,路设计规范GBJ !22制定的
【
》 视》距是保证行》车安全?的一个条件也是【道路设计《中的要素之一汽车行!驶时:驾驶人应能》随时看到前》方路面上的障碍物】为此在弯《道处、?纵坡凸形变坡处【和交:叉路口应保》证计:算车速下的最短【视距需要
!
—。停车视距是指汽【车驾驶员从发—现前面道路》上有障碍物必须紧急!采取刹车制》动到汽车在》。障碍物之前》完全停止《下来所需要》的距离
《
,
《。 》。会车视距是指在同】一条车?道上有相向行驶的】车辆时为了》避,免,车辆相撞《而双方都采》取刹车制动后车【辆完全停下来所需】。要的最短距离
】
】 交:叉口:视距:系指:车辆在驶入交叉【口前驾驶人员能看】清相交道路上车辆】。的行驶情《况,并能顺利地通过交】叉口或及时减速停车!避免相撞所需的【。最短距离这一距离不!应小于?停车:视距
】9.3.7 — 道路纵坡是—道路设计的》技术标?准之一设《。计,时必须遵守本条文是!根据现行国》家标:准厂矿道路设计规范!G,BJ 22制定【的
》
:9.3.8 — ,厂内道?路设:计时应重视基建、检!修期间的大件—设备:运输与吊装的要【。求并要注《意,厂内外之间的道路通!畅问题大件运—输对道路《。的平面、《纵,断面、桥涵》、跨线管架及栈桥净!空等的?要,求都是?设计时应该预先考】虑的以免后期使用】时,造,成麻烦
】
9:.3.9 》。 为保?障化工企《业的消?防及安全根据现【。行国家标准工业企业!总平面设计规—范,GB ?50:187制《定最长列车长度是根!据联络线《在该区间的机车牵引!定数:、,调车或装卸》线上允许《的最大装卸》车数量确定的其【目的是保证在最长】列车停靠的不—利情况下消防车【道,。仍可:畅通
?
《。
9.3.11【 设计人行道【的技术要求是根据现!行,。。国家标准厂矿—道路设计规》范GBJ 22制定!的人行?道,是厂内交通不可缺】少的内容应按规范设!计,
— “经常通!过,行人而无道路的地】方”一般指通向车间!办公室、生》产装置等处
!
9.3.—12、?9.3.13 【 厂内道路平面交】叉,的技术条件值得【重视这两条是按【现行:国家标准厂矿—道路设计规范G【BJ 22》制,。定的
—
9.《3.14 》 厂内道路与铁路】平面交叉《的技术条件是按现】行国家标准厂—矿道路设计规—范GBJ 2—2,制定的?其中为铁路运行安全!和道口施工、管理】方便增加《。了避:开作业繁忙地区和道!岔尖轨的《内容
?
9.3】.,1,5 本《条,规定:设置道路与铁路立】体交叉?的限制条件考虑到近!年来:我国:交通运输效》率迅速提高》安全条件不断—改善对经常运送化工!物料的厂《区内:疏解交?通的:要求也应《。有所体现因此强调在!运输:。繁忙:、地形?适宜和经济合理的】条件下?可设:置立体交叉本—。条按现行国家—标准工?业企:业厂内?铁路、道路运输安全!规程GB 》。438?7的有关规》定制定
—
9.》3.16 —新建的?尤其是?改建、扩建》的化工企业中有时】出现人?流很大的道路与铁路!。线路或城市干道相】交的情况如果此种】情况在总平面—。布置中?确实难以避免时即】应采取措施有效解】。决,人流通行问题其中】架设人行《天桥比较经》济,可行单?孔地:道在地形和经—济条:件允许?时也:。可考虑采用但应符合!工,。业企业厂内铁路【、道路运输安全规】程GB 4》387?的规定
!9.3.18 【 本条是对厂内【道路边缘至》两侧建筑《物与构?筑物:的最小距离的规定】表,。9.3?.18中所列的各】项数值是《。根据现行《国家标准厂矿道路设!计规范G《B,。J 2?2并结?。合化工厂特点制【定的:照明电杆《。(边缘)至公路型单!。车道中心不小—于3m是根据现【行国家标准石油化工!企业:设计防火规范G【B 501》60制定的
!
9?.3.?19: 目前我国各企业!为,加强经济核算普遍在!厂区主要货》运,进出口处设》置了汽车衡最理想的!安装位置《是在重车行驶方向】的右侧以减少与其他!车辆的交叉》汽车:衡台面两端》的引道平面》与纵坡技术要求【已,。随衡器设备的升级】。换代而简《。化但每台《汽车衡的《具,体,要求还?。。应,根据设备安装说明书!。。来确定两端》引道:直,线长度应为一个车位!长引道与《道路的连接内缘【转弯半径仍不宜小于!1,2m困?。难条:件下可降至9m
!
9》.3.?2,0 ?对大宗普《通货物应充分—依靠运输市》场,雇用当?地专业运输部门的车!辆尽:量减少自备》车数量缩小化—工企业的汽车运【输编制?
【 本》条所谓自备车是指】从社会?上不便雇用的化工】产品专业车辆、排渣!车辆和厂《内货物转送车辆【等所需?车型和数《量可按相关标准【计算确定对行—政、:通勤、接待、救护】等日常用车可根据企!业,。规,模、性质《酌情配置
—
9.3.】2,1 汽车库—车辆入库率》推荐值是《根据原?化工部颁发的化工企!业建设节约用—地若干规定[—(88)化基字第4!01号文]》中的:有关数值制定的【
《
:9.3.2》2 汽《车的保养、维—修也应?。。尽量与当地》协作解决为了精简】维修设施和定员化工!企业内一般不应【设大修修程50辆车!以下的?汽车:运输机构《规模较小可设一【、,二级保养《及小:修,理设施
》