9.—3  厂内道路【及汽：车运输 【 ？ 9.3.1—  本条为厂内道路！的布置原则及功能要！求，是，为了保持厂内交通、！消防：顺畅车流、人行安全！维护：厂区正？常的生产秩序制定】的， ？  《    厂区—内道路与厂外公路】的衔接值得重视应尽！量，使主要货流和—人行进？出口直通、短—捷减少混行和绕【行的现？象 9.！3.2  化—。工企业厂内道路横】断，面的三种型》式应根据《使用要求、线路【。环境：、地形及竖向布置等！各项条？件选用一般情况下应！在全厂区内统—筹，规划但对有卫生和观！。赏要求或场》地，。。坡，度较：大或要？求明沟排水等特【殊地段应该》区别：对待 — 9.3.—3  化工》企业厂内《道路路面结构类【型应按使用要求和】路基、气象》、材料等条件选定类！型不宜过《。多，在，需要防尘《、防火、防腐蚀的】场所和地段应—针对具体要求分别】选用 】    《。 企业建设施工【期间：材料、设备的运输】车，辆行驶频繁、—荷载较大大多通【过设计的《永久路线但在此【期间：永久性道路因场地】整拓和管《线敷设的影响尚【未，成形即使铺竣—的路：面也会被碾压破【损，变形所以供》施工期间行驶的永】久，性路段设《计应采？取分期实施和过【渡的结构形式 【 9.3】.4  厂内道路路！面宽度主《要应按道路类别【、人：行与车流《通行需？要和所在《通道宽度等因素确定！表9.3.4—中数值是根据现【行国家标准厂矿道路！设计规范GBJ 】22的有《关规定及近几年来】各化工企业设—计实用？数，值编：制，。大型化？工企业厂区面积在1！20hm《2，。以上其主《要通：。道宽度？大于60m》时考虑交《通和观感《。因素：提出了一个15【m的数？值而厂区面积—较小的各《型工厂应尽可能采】用下限值《以保证路面与通道宽！度的适宜比例和节】省投资 《 9.3】.5 ？ 厂内道路交叉口路！面内边缘转弯—半径应根据其行【驶，车辆的类型确定【具体设？。计可按表9.—3.5选用该表【是根据现行》国家标准厂矿道路设！计规范GBJ 22！制定的表中》数，在场地条件受限制时！可，以适当减《少 —。 9.？3.6  》本条是根据厂矿【道，。路设计？规范GBJ 2【2制定的 — 《     视—。距是保证行》车安全的一》个条件也是道—路设计中的要素之】。一汽车行驶时驾驶】人应能随时》看到前方路面上的】障碍物为此》在弯：道处、？纵坡凸形变坡处和】交叉路？口应保证计算车【速下的最短视距需】要 ？。 ？      停车视！距是指？汽车驾驶员》从，发现前？面道路上有》障碍物必须紧急【采取：刹车制动到》汽车在障碍物—之前完全停止下来】。所需要的距离— 》      会车视！距是指在同一—条车道上有相向行驶！的车辆？时为了？避免车辆相撞而【。双，方都采取刹车—制动后车辆》。完全停下来所需【要的最短距离 ！    —  交？叉口视？距系：指车辆在驶入交叉口！前驾驶人员能—看清相？交道路上车》辆的行？驶情况并《能顺利？地，。。通过交叉口或及时】减速：停车避免相撞所需】的最短距离这一距离！不应小于停》车视距 — 9.3.【7  道路纵坡是】道路设计的技术【标准之一设计时【必须遵守《。本条文？是根：据现行国家标准【厂矿道路设计—规范GBJ 22制！定，的 》 9.3.—8，  厂内道路设计】时，应重视基《建、检修期间的大】件设备？运输：。与吊装的要》求，并要注意厂内—外之：间的：道路通畅问题—大件：运输对道路的平面】、纵断面、桥涵【、跨线管架及—栈桥净空等》的，要，求都是设计时应【该预先考虑的—以免后期使用—时造成麻烦 【 9.3.9！  ：。为保障化工企业【的消防及安全—根据现行国》家，标准工业企》业总平面《设计规范GB 50！187制定最长列车！长，度是根据《联，络，线在该？区间的机车牵引【定数、？调车或装卸》。线上：允许的最大装卸【车数量确定的—。其目的是保证在最长！列车停靠的不利情况！下消防？车道仍可畅通— 《 9.《3.1？1 ： 设计人《行道的技术要—求是根据现行国家标！准，厂矿：道路设？计规范GBJ 22！制定的人行道—是厂内交《通不可缺少的—内容应按规范设计】  【  ：  “经常通过【行人而？无道路的《地方”？一般指通向车间办】公室、生《产装置等《。处 》 9.《3，.12、9.—。3.13  厂【内道路平面交叉【的，技术条件值》得，重视这两条是按现行！国家标准厂矿—道路设计规范—GBJ 22—制定的 【 ，。 ，9.3？.14？  厂内道路与铁路！平面交叉的技—术条件是按》现行国家标准厂矿道！路设计规范GBJ ！22制定的其中【为，铁路运行安》全和道口施工、管】理方：便增加了避开—。作业繁忙地区和道】岔尖：轨的内容 ！ 9：.3.15  本】条规定设《置，道路与铁路立—体，交叉的限《制条件考虑到近年】来我国交通》运输效率迅速提高】安，全条件不断》改，善对经常运送—化工物？料的厂？区内疏解交通的【要，。。求也应有所体现因此！强调在运输繁忙、】地，形适宜和经济—合理的？条件下可设》置，立体交？叉本条？按现行国家》标准工业企业厂内铁！路、道路运输安【全规程G《B 4387—的有关规定》制定 ？ 》9.3.16  新！建的尤其是改建【、扩：建的化工企》业中有时出现人【。流，很大的道路与铁路】线，。路或城市干道相交的！情况如果此》种情况在总平面布】置中确实难以避免】时即应采取措施有效！解决人流通行问题】其，。中架设？人行天桥比较经【济可行单孔地道【在地形和经济条【。件允许时也可考虑采！。用但应符合》。工业企业厂内铁路】、道路？运，输安全规《。程GB 4387的！规定 【 9.3.18【  本条《是对厂内道路边缘】至两侧建《筑，物与构筑物的最小】距离的规定表9.3！.18中所列的各】项，数值是根据》现行：国家标准厂矿道【路设计规《范GBJ 2—。2并结合化工厂特点！制定：的照明电杆（—边缘：）至公路型单—车道中心不小于【3，m是根据现行—国家：标准石油《化工：企业设计防火规范G！B ：5016《。0制定的 — 9.3.】19  目》前，我，国各企业《为加强经济核算普遍！在厂区主要货—运进出口处设置了】汽车衡最《理想的安装位置【是在重车行驶方向的！右侧以减少与—其他车辆的》交叉汽车衡台面【两端的？引，道平面与《纵坡技术要求已随】衡器设备《的升级换代而简化】但每台汽车衡的具】体要求还应根据设】备安装？。说明书来确》定两端引道直线【长度应为一》个车位长引道与道路！的连接内缘转弯半径！仍不宜小于12m】困难条件下可降【至9m 《 ， 9.3.】20 ？ 对：大宗普？通货物应《充分依靠运》输市场雇用当地专业！运输部门的》车辆尽量减少自【备车数量缩小化【工企业的汽车运输】编制 】     》本，条所谓自备》车，。是指从社会》上不便雇《用的化工产品专业车！辆、：排渣车辆和厂内货】物转送车辆等所需车！型，。和数量可按相—关标准计算确定【对行政、《通勤、接待、救【护等日常用车可根据！企业规模、》。性质酌情《配置 《 9.—3.2？。1  汽车库车【辆入库率推荐值是根！据原：化工部颁发》的化：。工，企业建设《节，约用地若干规定［（！88）化基》。字第401号文【］中的有关数值制】定的 ？ ： 9.》3.22  汽车的！。保养、？。维修：也应尽量与当地协】作解决为了精简【维修设施和》定员化工企业内一】般不应设大修修程】50：辆车以下的汽车运】输机构规《模，较小可设一》、，二，级保养？及小修理设施— ：