安全验证
9.—3 : 厂内?道路:及汽车运输 】 9.3】.1  厂内道路布!置在符合厂》区总平面《布置的前《提下尚应符合下【列要求 》 《   ?  1  应满足生!产、交通运输—、消防、《安全、施工》、安装及检修的要】求 【。     2—  :全厂道路网的布【置应与厂区总—平面布置功能分区】和街区划分相—结合并与场》地竖向设计》和主:要,管线带的走向相协调!且宜与主要建筑物】、构:筑物轴线平行或垂直!布置 》 , ,     》 3  主、次干道!布置和人、》。货流向?应合理 —      4!  厂内道路—不宜中?断当出现《尽头时?其终端应设》置回车场《回车场面积应根据所!。通行的车《。辆最小转弯半径和路!面宽度确定 !    》  5  厂—内道路与厂外公路的!衔,接应短捷《、通畅 !  :   ?6  厂内道路布】置应符合现行—国家:标准厂矿《道路设?计规范GB》J 2?。2、建筑设计防火规!范G:B 50016和石!油化:工企业设计防—火规范GB 50】160的有关规定 ! 《  : ,。   7  洁【净厂:房周围宜设置环形】消防车道《环形:消防车道可利用交通!道路如有困》难时可沿厂》房的两个长》边设置消防》车道 【 ,。9,.3:.,2  厂内道路横断!面,。类型可分为城市型、!。公,路型和混合型并宜】符,合,。下列要求 【 ?     1 【 全厂宜采用—一种类型《也可分区采用不同类!型 :     ! 2  《行,政办公及生活服务设!施区:或生产装置区、卫生!要求较高《及人流频繁的地【段宜采用城市型 !     】 3  储》罐,区,、厂区边缘及人流】较,少或场?地高差较大的地【段可采用公路型或混!合型 ? , , 9.3.3 ! 厂内道路路—面等级?、面层类型应根【据道:路,使用:要求:和当地的气候、【路基状况、材料供】。应和施工条件等因】素确定并应符合下】列,要求 — , ,     1 【 ,厂内道路宜》采,。用高:级或次?高级路面车间引道可!。与,其相连的道》路相同 !     2  生!产及环境需要路【面,防尘、防振、防【。噪声、防火和防腐等!应符合下列要求 】    】 ,。   1)对防【尘、:防振、防噪》声,要求较高的路段宜选!用沥青路《面; ? :     【   2《)在:防腐要求较》高,的,路段应选用耐—腐蚀的路面; !       ! 3)?在经常有对沥青产生!侵蚀、溶解作用的】液,。体滴落的路段—不宜:采用沥青路面;【。   】。     4)对】防,火要求较高的路段】应采用?不产生火花的路面材!料; 【    《  :  5)洁净—厂房周围的道路面】层应选?用整体性能好、发】尘少的材料 —    】  3? , 地下管线穿—埋较多的《路段不宜采》。用,。。现浇水泥《混凝土路面 】 ?     4  】经常行驶履带式【车辆的路段宜—采用:块石或?中级路面 !     》 5:  供施《工期间使用的—永久性道路路—面设计应能满足分期!实施和过渡的—结构形式《的要求 【 9?.3.?。。。4,  厂?内道路路面宽度【应根据车辆》通行、消防》和人行?需要确定《并宜符合下列规定】   】   1  路【。面宽度?宜按表9《.3.4确定— 】    【 2  各类—道路可?根据需要《分段采?用不:同宽度?不同宽度《线段宜在道路交【叉口处划《分 【9.3.5  【厂,内道:路最小圆曲线半【径不宜小于15【m厂内道路交叉口路!面内边缘《转弯半径应根据【其行:驶车辆的《。。类别确定可按—表9.3.5的规定!选用 《 【 ?9.3.6 — 厂内道路》在平:面转弯处《和纵断面变坡处的视!距不应小于》。表9.3.6的【规定  !    当平—面转弯处视距—不符合规定时横【净距以内和交叉【口视距三角形范围内!的障碍物除对视线妨!。碍不大的稀疏树木】或单个管线支—架、电?杆、灯柱等》可,。。保留外应予以清除 ! 【 ? 9.?3.7  厂—内道路的最》大纵坡应符合—表9.3《.7的规定 !    》  在海拔3000!m以上地区厂内【道,路,最大:纵坡值的折减应【符合现行国》家标:。准厂矿道路设计【规范G?BJ 22的有【关规定 !    《 当主、次》。干道和支道纵坡变更!处的两相邻坡度代】数差大?于,2,%时:应设置竖曲线—竖曲线半径》不应小?于100m长度【不应小于15—m, ? , : , 9.【3.:8  厂内道路设】计应:满足基建、检修期】间大件设备的运输与!吊装要求 》    】  有大件设备【运输的?。生产:装置区与厂外—公,路之间应有通畅【的运输线路其条件应!满足大件运输的要】求 — 9.3.》9  厂内消防道】。路应避免与铁路【交叉当?不可避免时应—。设备用车道》且两车道之间的【距离不应《小,于进入?厂内最长列车的长度! 9.3!.10 《 生:。产装置和建筑物【的主要出入口—应根据?需,。要设:置与出入口》或大门?宽度相适应的引道】或人:行道并?应就近与厂内道路】连接:。 —9.3?.11  大—、中型厂的》主、次干《。道当人流集中、采用!混合交通影响行人】安,全,时应设?置,。人行道经常通—过行人?而无道?路,的地方亦应设置人】行道人行《。道的设置宜符合下列!要求 ? 《     》 1  主》干道两侧的》人行道宽度》不宜小?于1.5m》;其他的《人行道宽度不—宜小于0.75【m当人行道》宽度超过《1.5m时》。可按:0.5?。m的:倍,数递增但人行道的宽!度最多不《得,超过3m 】      2 ! 人:行道的纵坡超过8%!。时宜设粗《糙,面层或踏步》危险地段《应,设,护栏:   】 ,。  3  人行道】面宜高出附》近地面(路》面)0?.10~0.1【5m 》 9.3—.12  》厂内道路平面—。交叉应?。设在直线路段并【宜正交当需要斜交】时交:叉角不宜小于45°! 9.3!.13  厂内主、!次干道?平面交叉处的纵【坡不宜大于2—%其坡?长从路面两》侧向外?。算起:。各不:应小于1《6m:(不:包,括,竖曲:线,长度)紧接路—段的纵坡不宜—大于3%;困—难地段不宜大于【5% — :9.3?.14  》厂内道路与铁路平】面交叉时应设置【道口并?应符合?下列要求 【 :  : ,   ?1  道口》宜设在?直线、正《交位置当需》要斜交时交叉角不宜!小,于45?°如受地《形限制交《叉角可?。适当减?少  】 ,   2  道口应!避开道岔《区和繁忙的铁—路作业区并》严禁:设在道?岔,尖轨处 —  《  :  3  道口【两端的道路从铁【路钢轨外侧算—起各应有不小—于16m(不包括竖!曲线长?。度):的,水平路段当受地形】条件限制时可—采用纵坡不大于【2%的平缓路段紧】接水平路段》或平缓路段的道【路纵坡不《宜大:于3:%;:困难地段不宜大于】5%: :。  》    《4  道口铺砌长】。度应延至铁路—钢轨以外2m;道口!铺砌宽度宜与相【交,的道路路基同宽设有!人行道的道路道口】铺砌:宽度应包括人行【道的:宽度 》     【 5  《。道口视?距、道口的设置、】分级:、安全设施的配备和!看守应符合》现,行国家标准工—。业企业铁路道口安】全标准GB 63】。89的有关规定 】 《 9.3.1—5  新建厂的道路!与铁路线路》交叉具有下列条【。件,。之一:时应设?置立体?交叉 ?   【   1  —交叉点附近地形条】件适于铁路》与道路设置立体交】叉的高差《要求且采用平面交】叉危及行车》安全 】 ,    2》  经常《运输可燃及其他危险!货,。物的主?干,道与铁路交叉且地形!条件及厂区总平面】。布置允许经技—术经:济比较合《理 : : ,    》  3  》当昼间12》h道路?双向换算标准载重】。汽车超过1》400辆和昼间12!h铁:路列车通过道口的】封闭:。时间:超过1?h经技术经济比较设!置立体交叉》。合理 ?。 》9.3.16—  当人流较—大的道路与作业繁忙!的铁路线路或车【流特别大的主干道交!叉在总?平面布置《图中:确实不能避免—时应设置《人行:天桥跨越或地—道穿行?通过 — 9.3.17 ! 在汽?车库、修车库和大宗!货物装卸《点附:近应设置停》车场或回车场 】。 9.3.】1,8, , 厂内道路边缘【至建筑物、》。构,筑物:的,最小:距离应符合表9【.3.18》的规定 ! 》 9】.3.1《9  汽《车衡可根据》货物:运输计?量的需要在厂区【货运进出口(—重车行驶方向—的右侧)位置设【置汽车衡台》面两端?的引道设计应—符合所采用》的汽车衡设备—。安装的技术》要求两端引道—与道路连接》的路面内边缘转【弯半径不宜小于【12m在困难—条件下不应小于9】m 》 9.3.20 ! ,化工企业《自,。备汽车?的配置宜符合—。。下列要求 【 ,      1 ! 货物的运输宜【依托当地运输部门并!宜减少自备》汽车 【 ,     》2  对《于有特?殊,运,输要求的《化工产品当》不能依托当》地,运输部门时可—。。自,备专业车辆 【 ,    —  3  排渣、厂!内货物转送和—日,常行政、生活、救】护等用车可》自备 》 : ,    《 4:  自备货运车辆】的车型应《按货物性质、包【装方:式及装卸工》。艺要求选用其数量】应按计算确定— : : 9.《3.21《  货运汽车车【辆入库率在非采【暖地区不宜超过自】备货运车的1—5%;在采暖地区不!宜超过30%但【冬季采暖室》。外计算温在-20】。。℃以:下的地区可为50】% ? 《9.3.22  】汽车保养、》维修的规模可根据作!业车:辆的:数量及地区协—作条件进行设计在】承修50辆》以,上时可设一、二、】三级保养及小修修】。程;在承修50辆车!以,下时可设一》、二级保养》及小修理保修车位可!按承:修车辆每《8~10辆设置1】个 ?      !企业的汽车保修均不!宜设大修修程— :