?。
9.3 —厂内道路及汽—车运输
】
9.3.1 ! 厂:内道路布置在符合厂!区总平面布置—的前提下尚应—符合下列《要求
—
【。1 :。。 应满足生产—、交:通运输、消防、安全!、施工、安装及检修!的要求
! 2— , 全厂道路网的【布置应与厂区总平面!布,置功:能分区和街》。区划分?相结合并与场地竖向!设计和?主要管?线带的走向相协调且!宜与主要建筑物、构!筑物轴线《平行:。或垂直?布置
! : :3 主、次干道布!置和人、货流—向应合?理
:
— 4 厂】内道:路不:宜中断当出现尽头】时其终端《应设置?回车:场回车场《面积应?根据所通行》的车辆最小转弯半径!和路面宽度确定
】
】。 5? 厂内道路—与厂:外公路的衔》接应短?捷、通畅《
,
?
— 6 厂内道【路布置应符合—现行国家标准厂矿】道路设计规范GBJ! 22、建筑设【计防火规范GB【 50016和【石油化工企》业设计?防火规范GB 【50160》的有关规《定
?
】 7 洁》净厂房周《围宜设置环形消防车!道,环形消防车》道可利用交》通道路如有困难时】可沿:厂,房的两个长》边设置消防车道
!
9.3.】2 厂内道—路横断面类型—。。可分为城市型、【公路型和混》合型并宜《符合下列要求—
《
,
—1 ?全厂宜采用》一种类型也可—分区采用不》。同类型
—。
:
》。 2 行政办【公及生活服务设【。施区或?生产装?置区、卫生》要求较高及人流【频繁的地段宜采【用城市型《
《
: 3 储!罐区、厂区边缘及】人,。流较少或《场地:高差较大的地段可采!。用公路型或混合型
!
9—.3.3《 厂?内道路路面等级、】面层类型应》根据道路使用—要求和当地的气候、!。路基状况、材料【供应和施工条—。件等:因素确定《并应符合下列要求】
】 1 厂内道!。路宜采用高级或【次高级路《面车间引道可与其相!连的道路相同
【
】 2 生产及环!境需要路面防—尘、防?振、防噪《声、防火和防—腐等应符《合下列要求》
— ?。 : 1)对》防尘、?防振、?防噪声?要求:较高的路段宜选【用沥青路面;—
— 【。2)在防腐要求较】高的路?。段应选用耐》腐蚀的路面;
!
:
, ? 3》)在经常有》。对沥:青产生侵蚀、溶解】作用的液《体滴落的路段—不宜采用《沥,青路面;
!
《 《。4):对防火要求较高的路!段应采用不产生火花!的路面材料;
】
》 》 5)洁净》厂房周围的道路面】层应选用整体性能好!、发尘少的材料【
?
3! 地下管线穿埋】较,多的路?段不宜?采用现浇水泥混凝】土路面
【
,
? : 4 经常行驶】履带式车辆》的路:段宜:采用块石《或中级路面
】
— 5 供施【工期间使用的—永久性道路路面【设,计应:能满足分期实施和过!渡的结构形》式的要求《。
9【.3.?4 厂内道路【路面宽度应》根据车辆通》行、消防和》人行需要确定并【宜符合下列规—定
?。
:
? , : ,1 : ,路面宽度宜按表9】.3.4《确定
《
【
》。 2 各—类道路可根据需要】。分段采?。用,不同宽度不同宽【度线段宜在道路交】叉口处划分
—
9.3】.5: , 厂内?道路最小《圆曲线半径不宜【小于15m厂内【道路:交叉口路面内边【缘转弯半径》应根据其行驶车辆的!类别确定《可按表9.3—.5:的规定选用
—
?
》
9.3.6 ! ,厂,。内道路在平面转弯处!和纵:断,面变坡?处,的视距不应小于【表9.3.》6的:规定
【
《 当平面转—弯,处视距不符合—规定时横《净距以内和交叉口】视,距三角形范围内的】障碍物除对视线妨】碍不大?。的稀:疏树木或单个—管,线支架、电》杆、灯柱等可—。保留外应予》以清除
《
!
9.《3.:7 厂内》道路的最大纵坡【应符合表9》.3.7的规定
!
!。。在海拔?。30:00m以上地区厂内!。。道路最?大纵坡?。值的折减应符合【现行国家标准厂【矿道:路设计规范GB【J, 22的有关规【。定
】 ?。 当主、次》干道和支道纵—坡,变,。更处:的两:相邻:。坡度代?。数差大于2》%时应设置竖曲线】竖,曲线半径不应小【于100m》长度不?应小于15m
】
:
》
,
:9.:。3.8 厂内道】路设计应满足—基建、检修期间【大件设备的运输【与,吊装要求
】
【有大件设备运输【的生产装置》区与厂外公路之间应!有通畅的《运输线?路其:条件应满足大件运输!的,要求
【
9.3.9 】厂内消防道路应避】免与铁?路交叉当不可避免时!应设备用车道且两车!道之:间的距离不应小于】进,入厂内最长列车的长!度
—
9.3《.,10 生》产装置和建筑物【的主要出入口应根据!需要设?置与出入《口,或大门?宽度相适《应的引道或》人行道并应》。就,近与厂内道路—连接:。
9.3!.11 大—、中型?厂的:主、次?干道当人流集中【、采用混合》交通影响行人安【全时:应设置人行道经常】通过:。行人而无道》路的地方亦应设【置人行道人行—道的设置宜符合【下列要求
》
《
》 ,1 主干道两【侧的人行道宽度不宜!。小于1.5m;其他!的,人行道宽度不—宜小于0.75【m当:人行道?宽度超过1.5m】时,可按0?.5m的倍数—递增:但人行道的宽度最多!不得超过《3m
—
?。 《。。2 人行道—的纵坡超《过,。8%时宜设粗糙【面层或踏步危—险地段应设护栏
】
【 3《 人行道面宜【高,出,附近:。地面(路面)—0.1?0,~0.15m
【。
:
9《.3.1《2 厂内道—路平面交叉应设在直!线路段?并宜正?交当需要斜交时交】叉角:。不宜:小于4?5,。°
【9.:3.13 》 厂内主、次干道】。平面交叉处的纵坡】。不宜大?于2%其坡》长从路?面两侧向《外算:起各不应小》于16m(不包括竖!曲线长度)紧接路段!的纵坡不宜大于【3%:;,困难:地段不?宜大于5%
】
9.》3.:14 厂内道路】与,铁路平面交叉时【应设置?道口并应符合下【列要求
—
— :1 ?道口宜设在直线、正!。交位置当《需要斜交时交叉【。角不宜小于》4,5°如受地形限制】交叉角可适当减少
!
! 2 道口应避开!道,岔区:和繁忙的铁路—作业区并严禁设【在道岔尖《轨处
! 《3 道口两端的】道,路,从铁路钢轨外侧【算起:各,。应有不小于16【m(不包括竖—曲线:长度)的水》平路段?当受地形条件限【制时可采用纵坡不】。。大于:2%的平缓》路段紧接水》平,路段或平缓路段【的道路纵坡不宜【大于3%;困难地段!不宜大?于5%
《
】 4 道—。口铺砌长度》应延至铁路》。钢轨以外2m;道口!铺砌宽度宜与相交】的,道路路基同宽设有】。人行:道的:道路道口铺砌宽【度应:包括人行道的宽【度
?
】 5 道口视距】、道口?的设置、分级—、安:。。全,设施的配《备,和看守应符合现行】国家标准工业企【业铁路道口安全【。标,准GB 638【9的:有关规定《
》
9.3.15 !新建:厂,的道:路与铁路线路—交叉具有《下列条件之》。。一时应设置立体交】叉
! 1 交叉】点附:近地形条《件适于铁《路与道路设置立体交!。。叉的高差要求且【采用平面交叉—危及行车安全—。
?。
】。。2 经《常运输可燃及其【他危险货物的主干】道与铁路《。交叉且?地形条件及厂区【总平面布置允许【。经技术经济比—较合理
》
— , 3 当—。。昼间1?2h道路《双向换?算标准载重》汽车超?过14?0,0,辆和昼间12h【铁路列车通》过道口的封闭时【间超过1h经技术经!济比较设置立体交叉!合理
】9,.3.1《6 当人流—较大的道《。路与:作,业繁忙?的铁路线路或车流特!别大的主《干道交叉在》总平面布置图—中确实?不能避?免时应设《置人行?天桥跨越或地—。道穿行通过》
9.3!.17 在汽车库!、修车库和大—宗货物装《卸点附近《应设置停车场—或,回车场
—
9.3.【18 厂内道【路边缘至《建筑物、构筑—物的最小距离应符】合表9.3.18】的规:定
》
,。
【
》
9.3.19【 汽车衡可根据货!物运输计量的需要在!厂区货运《进出口(重车行驶方!。向的右侧)位置【设置汽车衡台面两端!的引道设计应符【合所采用的汽—车衡设?备安装的技术要求两!端引道与道路连【接的路?面内边缘转弯半径不!宜小于12m在困】难条件下《。不,应小于9m
【
9.3.2!0 化工》企业自?备汽车的配置—宜符合下《列要求
】
1【 货物的运输【宜,依托当地运输部门】并宜减?少自备?汽车
】 《 2 对于有【。特殊运输要求的化工!产,品当不能依》托当地?运输部门时可自备专!业,车辆
】 , 《3 排渣》、厂内货物转送和日!常行政、《生活、救护等用车可!自备
?。
,
】 4 自备货运车!辆的车型应按—货物:性质、包装》方式及?。。装卸工?艺要求选用其数量应!按计算确定
】
9.3.21! :货运汽车车辆入库率!。在非:采暖地区不》宜超过自备货运车】的15%;在采暖】地区不?宜超过3《0%但冬季采暖【室外计算温在-2】0℃以下的地区【可为50%
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,
:
9.3.22】 汽车保养、维修!的规:模可根据作业车辆】的数量及地区协作】条件进行设计在【承修:50辆以《上时可设一、二、三!级保养及小修修程】;在承修5》0辆车以《下时可设一、—。二级保养《。及小修理保修车位可!按承修?车辆每8~10辆设!置1个
! 《 企业的汽》车保修均不宜—设大修修程
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