9.2【  企业《铁，路 ： 9.！2.1  化—工企业修建铁—路应具备下列条件之！一并应与《其他运输方式进【行技术经济比较后确！。定 —      1【 ， 企业近期》的年货运量较—大并具备修建铁【路条件？且，采，用铁路运《输能够满《足生产要《求 》。  ？    《2  ？年，货，。运量不大《但接轨便捷、—工程量小《、取送作业》方便 《 ？   ？。   3  货【物以铁路运输最【为安全可《靠或发货、卸车【地点已确定采用【。铁路运？输 9】.2.2 》。 工厂货《物需铁？路运输？但修建铁路工程艰巨！、，投资：过大时可在工厂附近！且铁路出线方—便的地点修建独【立的装卸作业区或转！运站再？以，其他运输方式—与工厂？连接 — 9.2.3  ！有大量装卸》。作业：的化工区可根—据，需要设？置主要为《其服：务的铁？路工业站《。工业站的布置应【符合下列要求 【 》     1—  可根据》化工区所在位置及其！总体：布置、经过铁—路的运量和交接【方式设在企业铁【路与外部铁》路的接轨点》处，或靠近到发车—辆较多、调车作业】繁忙的企业处—其与外？部铁路接轨应保【证主要车辆运—。行，。方向顺直 【  《   ？ 2  工》业站对各企业站、分！区车场和装卸点取送！车，应有方便的条件 ！。  》    3 — 应：与，城镇规划密切配合并！应避：免工业？站对城镇发展、城】镇道：路的干？扰同时应满足环【境保护、消防和卫生！等要：求 9.！2.4  》。采用车辆交接、取送！车组较？多或取送距离较【。远的企业可》设置企业站企业【站的布置《应符合下列要求 ！   —   1  企业站！。的位：置应便于与工业站联！。系并应？有利于厂《区铁路进线不宜【折角运行 —。     】 2  车站位置和！站型应根《据引入线的数量、】方向作业《。性质作业量以及工】程条件？等选择并应预—留发展余《地，和分期建《设的可能 》    】  3  》近期站场及与其有关！设施的布置》应便于运《营和节省投资并应】减少扩建《时的拆改工程和对】运营：的干扰？ 》      4  ！站，。内各组成部分之间应！工，。作协：调，并应减少进》路交叉和作业干扰 ！  —。    《5  应《缩短机？。车车辆、列车的【走行距？离和在站内的停【留时间 》 《     》6  当《工业站担《负路网？。中转车流的作业【量较小距企业较近且！地形条件适宜时可将！企业：站与：工业站联合设—置 — 9.2.5  工！业企业铁路与路网】铁路：之间的交接作业方式！应根据经济比选和路！、厂：双方协商确定—交，。接作业地点应根据】所采用的交》接方：式及铁路《专用线管《理，方，式和车站的布置形】式分别确定宜符【合下列规《定 《      】。1  采《用货物交接方—式时出入企》业的货物交》接，作业：可在：企业：的装卸？线上办理 【      2！  采用《车辆交接方》式且工业站》。。与企业站分设时【宜，在，工业站？设交接？场办理交接当—双方车站间铁路专用！线运：输由铁路管理时在工！业站可不设》交接场宜在企—业站到发场办理交】。接 《     【 3：  采用车辆交【接且工业站与企业】站联设时《可根据车站》布置形式《在工业站《的，交接场？或双方的到发场交接！ 9.】2.6 《 企业站股道数量】及有：效长度可按下列要求！设置  ！    1》。  企业站的到【。发线数？量应：根据每昼《夜占用到发线的【各种列车次数和【路厂的统一技术【作业：过程分析确》定但不宜小》于表9.2》.6的？规，定 】。  —    当车—辆交接作业在企【业，站上进行时》可根据需要增—设1～？2股到发线兼作交接！作业用 【   《   到发》线，。有效长度应根据运输！能力、进站机车的牵！引定数、技术—作，业过程及地形条件】确定在？有路网直《达列车？。到发或？整，列交接的企业—站上应有部分到【发，线的长度与衔接的】路网车站的》到发线有效长度一】致对于只接》发（取送）小运【转列车的到发—线有效长度可根据】实际需要确定— ： ， ？    《 ，2  企业站调【车线的？数量应根《据企业各作业站（分！区，车场）或装卸—点数量、向各作【业站：（分区车场）—或装卸点每昼夜发】送车数和《调车作业方》法等因素确定一般】对应于与《企业站衔接的—每一个作业站—或调车？场应设1股调—车线当一个》作业站或调车场每】昼夜有调车》作业车数《在10？0辆以上时可设2股！调车线当企业车站仅！为一个工厂服务时】调车线也不》得少：于2股？ —    《 调车线的有效【长度应？满，足车列取送时最【。大长度要求》应有1？股与到发线有效长度！一致其余调车线的有！。效长度可适当缩短】 ：    【  在办《理车辆交接的企业站！可设置集结发往工】业，站，车流的调车线线路的！数量和有效长度应根！据每昼夜发》往工业站的车流量】和车流性质确—定 —  ：    3  企业！站的牵出线》。应根据？。行车量、《调车作业繁忙程度等！条件设置当行车量和！调车作业《量较小或可利—用正：线或其他线路—进行调车作业—时也可缓设或—。。不设牵出线其—平、纵断面》及瞭望条件等应符】合调车作业的—要求：并应有安全防—护设施 》。      ！企业车？。站每昼夜《调车作业车数超【过100辆且列车解！体作业较多或在车站！正线（或联络线【）的平面或》纵断面不《。。能满：足调车技术要—求时可设置牵出线】调车牵出线》的有效长度可按到发！线的有？效长度？设计在困难条件【下调车作业较少【时可：按到发线《有效长度一》半设计但不得短于】机车牵引作业车列长！度另加制动附加距】离 ？ 9.2【.7  企业车站可！。根据：。。需要设？置运转、机务、【工务、电《力、通信《和，信号等与《行车有关的建筑【物、构筑《物，及设：备 —。 9.2.8 【。 厂内铁路布—置应符？合下列要求 【     】 1 ？ 应满足生产要【求、：作业便捷并应减【少物料在运输、装卸！和储存过程》中的环节 》    】。  2  》厂区内铁路应集中布！置于厂区边》缘地带且《应与厂区总平面【。布置：及竖：向，。设计相结《合，并应做到运行通畅】。、工：。程量：小、利用率高 ！     【 3：  固体物料装卸】线可布置在该—物料储存《设施：的，边缘  ！  ：  有火灾危险【、剧毒的货物—或散发粉尘的大【宗物料装卸线应分类！集中布置在厂区最】小频率？风向的上《风，侧且应布《置在厂区边》缘地带 【      4】。  车间《、仓库、堆场的线】路宜合并《集中：与联：络线或连接线—连接当各种》作业线路靠近厂【。区一侧边缘布—置有困难时应—力求铁路进厂—分线后所形成的扇】形面积最小 — ：      5！  各种《作业线？路不：应与厂前及厂区中】心地段的主干道【平面交叉在》其他地段与》主、次？干，道交叉时应根—据铁路及道路交通】繁忙情？况按现行国家标准】工业企业铁路道【口安全标《准GB 《。6389和工业【企业厂内铁路、【道路运输安全规程G！B ：43：87的有关规定设置！相应的道《口安全？防护设施 》   【   6  可作铁！路，货位：。用的沿线场地—不，宜布：。置与：铁路运输无》。关的：建筑物、构筑物 ！ ：。。     — 7  厂内铁路】线，路布置应符合现行】国家：标准：工，业企业标准》。轨距铁路设计规范】GB：J 12、建—筑设：计防火？规范GB 50【016和《石油：化工企业设计防【火规范GB —50：160的有关规定】 》 ，9.：2.9  厂—内装卸线应与其【配，套的仓库、堆场、装！卸站（栈）台相互协！调装卸线《有效长度应根据下】列因素并经计算【确，定， ？    —  ：1  货物品—种、性质及》年运量与运输不【。平衡系数 —。     】 2  固定车组】长度及调车》取送次数 【      3！  装卸方式及装】卸、储存能力—。 ，  —    4  相】衔，接，的铁路部门对—大宗货物一次整列或！半列：装卸作业《。的，要求 — 9.2》.10  货物装卸！线应设在直》线上在困难》。。。条件：下可设在半径—不小：于600m的曲线】上，；，在特别困难》条件下？曲线半？。。径不：应，小于5？00m不《靠站台的装卸—。线（可？燃、易燃、危险品的！装卸：。线除外？）可设？。在半径不小于3【00m的曲线上；】。如无车辆《摘挂作业可设在半】径不小？。于200m的—曲线上 ！     一般【货物装卸《线宜设在《平道上在困难条件下！可设在不大于1【.5‰的坡道—上货物装卸线起迄点！距离竖曲线》始、终？点不应小于1—5，m 《 9.2.【。11： ， 可：燃液体、《液，。化烃和剧毒品等各】。种危险货物的铁路装！卸线：布，置，宜符合？下，列，要求 《      ！。1  ？宜按品？种设计？为尽头式平直线路当！。受地形条件限制【时可：设在半径不小于【。500m的平—坡曲线上 —   — ，  2  装—卸线宜按品种布置专！用的线路当货物性】质相近时可合用【1股：装卸线但1》股装卸线上不宜超】过3个品种 ！    》 ， 3  液化—烃装卸栈《台，宜单独设置；当【不同时作业时—也可与？可燃液体装卸共台】设置 《     】 4  丙B—类，。可燃液体《的装卸栈台宜—单独设？置， 》 ，    《。 ，5  ？装卸：。线不应与道》路，平面交叉 》 ？      6】  装卸线不得兼】作，走，行线 】9.：2.12  —尽头式装《卸线末端的安全距】。离应符合下列—规定 ？ ， ，      】。。1  一般》货物装卸线》自，货位末端《。。至车挡的距离—不应小于《10m；《有火灾危险性和其他！危险品？的装：卸，线自：货位末端至》车挡的距离不应小】于20m 》 》。    《。 2： ，。 厂房、仓库内安】装弹簧？车挡或金《属车挡的线》。路停车位置距车挡不！。应小于5m》 ，。     ！ 3  厂房—内车挡？后部的安全距离不】应小于6m；露【天布置车挡后部的】安全距离《不应小于15—m车挡？外延3？0m范？围，内不应布置生产【、使用和储存有【火，灾危险性和》其他危险品的—设施及全厂》性大型管廊或管廊】支柱 — 9.2.13 ！ 装卸？线设计？应，按调车和装》卸操作人员安全【作业设置走》。道、阶梯《和护栏 》 9.2.1！4  装卸作业【区，。咽喉：道岔前方的一段线】路纵坡应《满足列车启动—要求 】9.：2.15  企业自！备或常年《租用车辆回厂及待】修车辆的存车线可】靠近大型作业—区或企业车站其【有效长度应按—计算确定 【 9《.2.1《6  ？洗罐站所《属的各种线路应【按洗罐作业》。要求配置其》中的：待洗：线、停？。放线：和取送线《宜，与企业车站及存车】线结合布《置 — 9.2.17  ！散装货物运输—需要设置轨》道衡：时，轨道衡线应为通过式！布置其长度及两【端线路的技》术条件应按具—体的设备技》术要求确《定并应符《合现行国《家标准工业企业标】准，轨距铁路设计规范】GBJ 12—。的有：关规定 《 9.2.！18  装卸—线的道床设计除应符！合现行国家标准【工业企业标准—轨，距铁路？设计规范GBJ【 12的有关规定外！尚应符合下》列要：。求 《。     【 1  酸、碱类的！液，体装：卸线：宜为防？腐道床 — ，      2】  应便于》线，路维修和养护 】     】 3  《应便于清扫散落物】料及雨？水和冲洗水的排【。出 — 9.2.19  ！下列线路宜设—计为整？体道床或暗道—床 【     》1  重质油类和不！易挥发的液体—物料装卸线 ！     — ，2 ： 酸、？。碱装卸线《。 ，  —   ？ 3  厂房和【仓库内线路及洗罐】线  】    4  跨】线漏斗下的装车线】 《    》  5  装卸易】散落物？料需清扫回收的装】卸线 】9.2.20—  火灾危险性【属，于甲、乙《类的可燃液》体和液化《烃以及腐《蚀、剧？毒物品？的装卸线和库—内线：等应在装卸线段【或库外30～—50m处设》置装卸防护联锁【信号：装置 【 9.2.21 】 厂内？所有站线《、装卸线和其他【技术作业线应—根据作业《要求设？置相应的照明设【施， 9【.2.22》 ， 厂：内所有与铁路运【输作业有直接—关系的操作岗位【均，。应设置？。铁路调度电话；其】他运转、《管理和维修工作场所！应设置必要的—行政电话 【 ： 9.2.23【  化工《。企，业铁：。路为：自营体制时宜自【。备机车自备机车的选！型及数量《应，按企业铁路年运量、！运用时？制和作业性质经计】算确定 【  ？    对于—路网不能提供的专用！车，辆，宜按“送货制”原】则由企业自备—。；对固定行》驶在自营线》路上的？货，运车辆也宜由企业】自备自？备车辆车《型及数量应按装【运的货物品种、运量！和周转？时间经计算确—定 9】.2.24 — 自备车辆的停放、！整备和维《修作业设《施宜合并设置维修设！施宜按定《修设置架修和厂【修（大修）宜—委托：专业厂家 —