， ？9.2 《 企业铁路》 —。 9.2.1 】 化工企业修建铁路！应具备？下列条？件之一并应与—其，他运输方式进行【技术经济比较后【。确定 【      —1  企《。。业近期的年货运量】较大并具备》修建铁路《条件且？采用铁路运输—能够满足生》产要：求  】    2  年】货运量不大但接轨】便捷、工程量小、】取送：作，业方便？    ！  3  货物以铁！路运输最为安—全可靠或《发货、？。。卸车地点已》确定采用铁路运【输 — ，9.：2.2  工—厂货物需铁路运输】但修建？铁路工程艰》巨、投资过大时可在！工厂附近且铁路出线！方便的地点修—建独立的装卸作业区！或转运站《再以其他运》输方式与工厂连接 ！ ， 9.2.3！。  有大量装卸【作业的化工区可根据！需，要设置主要》为其服务《的铁路工《。业站工？业站的布置应符【合，。下，列，要求  ！。   ？ 1  可根据【化工区所在位置及】其总：体布置？、经过铁路的运量】和交接？方式设在《企业：铁路与外部铁路的】接轨点处或靠近到发！车辆较多、》调车：作业繁忙的企业处】其与外？部铁路接轨应保证主！要车辆运行》方向顺直 》 ： ：。   ？  ： ，2  工业站对【各企：业站：。、分：区车场和《装卸点取送车应有】方便的条件 】    —  3  应与城】镇，规划密切配合并应】避，免工业站对城镇发展！、城镇道路的—干扰：同时应满《足环境保《护、消防和卫生等】要求 【 9.2.》4  采用车辆交】接、取送车组较多】或取送距离》较远的？企，业可设置企》业站企业站的—布置应符合下列要求！  【    1  企业！。站的位置应》便于与工业站—联系并应《有，利于厂区铁》路进：线不：宜折角运行 】      2！ ， 车站位置和站型】应根据？引入线的数量、【方向作业性》质作业量以及工程】条件等选择并—应预留发展余地和分！期建设的可能 ！     【 3  近》期站场及《与其有关《设施的布置》应便于运营和节省】投资并应《减少扩建时的拆【改工程和对运—。营的干扰 ！  ：    4  站】内各组成部分之间应！工作协调并应减少进！。路交：叉和作业《干扰 《 《     5 【 ，应缩：。短机车车辆、列【车的走行《距离和在站内的停留！时间 《     】 6  当工业站】担负路？网中转车流的作业】量较小距企业—较近且地形条件适宜！时可将企业站与工业！站联合设《置 》。 ， 9.2.》5  工业企—业铁路与路网铁路】之间的交接》作业：方式应根据经济比选！和路、厂双方协【商确：定交接作业地点应根！据所采？用的交接方式—及铁路？专用线管《理方：式和车站《的，布置形式分》别确定？宜符合下《列规定 【 ，      1  ！采用货物交接方式时！出入企业的货物交】接作业可在企业的】装卸线上办理 【。 》     2  】采用车辆交接方式且！工业站与企》业站分设《时宜：在工业？站设交接场办理交】接当双方车站间铁】路专用线运输由铁路！管理时在工业—站可不设交接场宜在！企，。业，站到发场办理交接 ！ ， ：    》  3  采用车】辆交接且工业—站与：企业站联设时可根】据车站？。布，置形式？在工业站的交接场或！双方的到发场—交接 【 9.2.6  企！业站股道数量—及有效长度》可按下列要求设置】 ， ？。      1】 ，。 ，企业站的《到发线数量应—根据：每昼夜占用到发线的！各种列？车次：数和路厂的统—。一技术作业过程分析！确定但不宜小于表】9.2.6的—规定 ？ 】  《   ？。 当车辆交》接作业在《企业：站上进行时可根据】需要增？设，。。1～2股到发线兼作！交接作业《用 ：     ！ 到发线有效长度】应根据运输能力、进！站机：。车的牵引《定数、技术作—业，过程及地形》条件确定在》有路网直《达列车到发或—整列交接的企业站上！应有部分到发线【的长度与衔接的路网！车站的到发线有【效长度一致对于只】接发：（取送？）小运转列车—的到发线《有效长度可根据实】际需：要确定 《 《      2 】 企：业站调车线的数【量应：根据企业各》作业：。站（分区车场）或装！。卸点数量、向—各，作业站（分区车场）！或装卸点每昼—夜发送车数和—调车作业方法等因】素，确定：一般对应于与企【业站衔接的》每，一个作业站或调【车场应？设，1股调车《线当一个《作业：站或调车场每昼【夜有调车作》业车数在100【辆以上时可设2股】调，车线当企业》车站仅为《一个工厂服务时调】车，线也：不得少于2股 ！      调！。车线的？有效长？度应满足车列—取送时最大长度要】。求应有1股与到【发线有效长度一【致其：余调车线的有—效长度可《适当缩短 》 ，。    【  在？办理车辆交接—的企业站《。可设置？集结发往工业站车】流的调？车线线路的》数量和有《效长：度，应根据每昼》夜发往工业站—的车流量和》车流性质确定 【 《      —3 ： 企业？站的牵出线应—根据：行车量、调车作【业，繁忙程度《等，条件设置当行车【量和调车作业量【较小或可利用正线或！。其，他线：路进行调车作业【。时也可缓设或不设】牵，出线：其平、纵断面及【瞭望：条件等应符》。合调车作业的—要求并应有安全防】护设施 ！   ？  企业车站每【昼夜调车《。作，业车数超《过1：00辆且列车解体】作业：较多或在车站正线】（或联？络线）的平》面或纵断面不—能满足调《车技术要求时可设置！牵出线调车牵出线】的有效长度可—按，到发线的《有效长度《设计在？。困难条件《下调车作业》较少时可按到发线】有效长度《一半设计但》不得短于机车牵【引作业车《列长度另加制动【附加：。距离 ？ 9.【2.7  企业【车站可根据需要【设置运转、机务【、工务、电力—、通信和信》号等与行《车有关的建筑物、】构筑物？及设备 ！9.2.8  厂内！铁路布置应符—合下列？要求 《    【  1  应满【足生产？要求、作业便捷并应！减少物料在运输、装！卸和：储存过？程中的环节 — ？  ？    2  厂】区内：铁路应集中布置【于厂区边缘地带且】应与厂区总》平面布？置及竖向设》计相结合并》应做到？运，行通畅、工程量小】、利用率高 【 ： ，。     》 3  固体物料装！卸线可布置在—该物料储存设施的边！。缘 》      有火！灾危险、《剧毒的货物或散发粉！尘的大宗物料装卸】线应分类集中布置在！。厂区最小频率风【向的：上风侧且应布置【。在，厂区边？缘地带 《    】  4？  车间、仓库【、堆场的线路—宜合：并集中与联络线或连！接线连接《当各种？作业：线，路靠近厂区一—侧边缘布置有困难时！应力求铁路》进厂：分线后所形成的扇形！面积最小《 ？     【 5  各种—作业：线路不应与厂前【及厂区中心地段的主！干道平面交叉在【其他地段与主、次】干道交叉时应根据铁！路及道路交》通繁忙？情况按现行国家【标准：工业企业铁》路，道口安全标准G【B 6？389和工业企【业厂：内铁路、道路—运输安全规程GB】 43？87的？。有关规定设》置，相应的道口安—全防护？设施：   】   6《  可作铁路货【位用的沿线场地不】宜布置与铁路运输】无关的建《筑物：、构筑物《 ，  —    7  厂内！铁路线路布》置应符合现行国家】标准工业企业—标准轨距铁路设【计规范GBJ— 12、建筑设【。计防火规范GB【。 50016和石】油化工企业设—计防火规范GB【。 5：0160的》有关规定 ！ 9.2《.9  厂内—装卸线应与其—配套的仓库、—堆场：、装卸站《（栈）台相》互，协，调装卸线有》效长度应根据下列】因素并经《。计算确定 】  ？  ： ， 1 ？ ，货物品种、性质及年！运量与运输不平【衡系数 — ？     2  】。固定车组长度及调车！取送：次数 ？ ：     【 3  装卸方【式及装卸、储—存能：力 》      【4  相衔接的【铁路部门《。对大宗货物一—。次整列？或半列装卸》作业的要求 —。 9.2】.10  货—物装卸线应设—在，直线上在困》难条件？下可设在半径—不小于600m【。的曲线上；在—特别：困难条件下曲线半】径不：应小于500m【不靠站台的》装卸线？（可：燃，、易燃、危险品的】装卸线？除外）可设在半径】不小：于，300m的》曲，线上；如无》车辆摘挂作业可设】。在半径不小于—。200m的》曲线：。上 ？。 《   ？。  一般货物装卸】线宜设在平道上在】困，难条件下可设在不大！于1.5‰》的坡道上货物—装卸：线起迄点距离竖曲线！始、终点不》应小于15m— 》 9：.2.11  可】燃，液体、液化烃—和剧：毒品：等各种危险》货物的铁《。。。路装卸线布》置宜符合下》。。。。列要求 】      1  ！宜按品种设计为【。。尽，头式平？直线路当受地形条件！限制：时可设在半径不小】于500m的平【坡曲线上 》 ： ，      2 ！ ，装卸线宜按》品种布置《专，用的线路《当货物性质》相近时可合用1【。股装卸线但》1股装卸线上不宜超！过3：。个品种 【 ：     》3  液化烃装卸栈！台宜单独《设置；当不》同时：作，业时也可与可—燃液体装卸共台设置！ 《 ：     4 【 丙B类可燃液体】的装卸栈台宜—。单独设置《  【    5  装卸！线不应与道路平【面交叉 】 ，    《。 6  装卸—线不得兼作走行线】 —9.2.《。12  尽头式装】卸，线，末端的安全距离【。应符合下列规—定 【     1—  一般货物装卸】线自：货位末端至车挡的距！。。离不应？小于：1，0，m；有火《灾危险性和其—他危险品的装卸线】自货位末端至车【挡的距离不》应小于20m 【。 《 ，     2—  厂房、仓库内】安装弹簧车》挡或金？属车挡的线路—停车位置距车挡不应！小于5m 【。     【 3  厂房内【车挡：后部的安全》距离不应小于—6，m；露天布置车挡后！部的安？全距离不应小—于15m车》挡外延30m范围内！不应布置生产、【使用和储存有火灾】危险性和其他危【险，品的设施及全厂性大！型管廊或《管廊支柱《 9.2！.13  装—卸线：设计应？按调车？和，装卸：操作人员安全作业设！。置走道、阶梯和护】栏， 》 9.2.1—。4  ？装卸作业区咽喉道岔！前方的一段线—路纵坡应《满足列车启动要求】 —9.2.15 【 企业自《备或常年租用车辆回！厂及待修《车辆的存车线可靠近！大型：。作业区或企业车【站其有？效长度应按计算确】定 【9.2.16—  洗罐站所属的】各，种线路应按洗罐作业！要，求配置其中的待【洗线、？停放线？和，取送：线宜与企业车站【及，存，车，。线结合布置 】 9.2.17！  散？装货物运输需要设】。置轨道衡时轨—。道衡线应为通过式】布置其长度及—两端线路的》技术条件应按具【体的设备技术要求】确定并？应，。符合现行《国家标准工业—企，业，标准轨距铁》路设计规范GB【J 12《。的有：关规：定 ：。 9—.2.？。18：  装卸线的道【床设：计除应符合现行国家！标准工？业，企业标准《轨距铁路设》计规范GBJ 1】。2的有关规》定外尚应符合下列要！求 》   《   1《  酸、碱类的液体！。装卸：线，宜为防腐道床 】 ，。。    —  2？  应便《于线路维修和养护 ！ ，   —   3  应【便于清扫散》落物料及《雨水和冲洗》水的排出 》 ： 9.2.19！  下列线》路宜设计《为整体道床或暗【道床  ！。。  ：。  1  重质油类！和不易挥发的液【体物料装卸线 ！   》   2  酸、】碱装：卸线：   】   3 》 厂房和仓》库内线路及洗罐线 ！ ：     【 4  跨》线漏斗下的》装车线 ！  ：  ： 5  装卸易散落！。物料需清扫》回，收的装卸《线 9.！2.：20  《火灾危？险性属于甲》、乙类的可》燃液：体和液化烃以及【。腐蚀、剧毒物品的】装卸线和库内线等应！在装卸线段或库【外30～5》0m处设《置装卸？防护联？锁信号？装置 《 9.2【.21  厂内所有！站线、装卸线和其他！技术作业线应—根据作业要求设置相！应，。的照明设施 】 9.2.【22  厂内所【有与铁路运输作【业，有，直接关系的》操作岗位均应设【置铁路？。调度电？话；其？他运转、管理和维】修工作场所应—设置必？要的行？政电话 【 9.2.23 ！ 化工企《业铁路为自营体【制时宜自备机车【。自备机车的》选型及数量应按企】业铁路年运量、运】用时制和作》业性质经计》算确定 【 ：    《 对于？路网：不能：提供的？专用车辆宜按“【送货制”原则由【企业自备《；对固定行驶在自营！线路上的货运车辆】也宜由企业自—备自备车《辆车型及数量应按装！运的：货物品种《、运量和周转时间经！。计算确定《 9【.2.？24  自备—车辆：的停放、整备—和维修作业》设施宜合《并设：置维修设施宜按定】修设：置架修和厂修（大】修）宜委托专业厂家！ ：