9.2【  企业铁路 ！ 9.2】.1  《化工企业修》建铁路应具备下【列条件之一并应与其！他运输方式进行技】。术经济？比较：后确定 ！ ，   ？ 1  企业近【期的年货《运量较大并》具，。备修建铁路》条件且？采用铁路《运输能够满足生【产要求 】     》 ，2  年货运量不】大但接轨便捷—、工程？量小、取送作业【方便  ！  ： ， 3  货》物以铁路运输最【为安全可靠》或发货、卸车地点】已确定？采用铁路运》输 ： ： ？9.2.2  【工厂货物需铁路【运输：但修建铁路》工程艰巨、投—资过大时可在—工，厂附近且铁路出线方！便，的，地点修建《独立的装卸作业【区或转运站再—以其他？运输：方式与工厂连接 ！ 9.2.】3  ？有大量装卸作业的化！工区：可根据需要》设置：主要为？其服务的铁路工业站！工业站的布置应【符合下列要求— 》 ，     》1，  可根据》化工区所在位置【及其总？体布置、经过铁路的！运量和交接方—式设在企业铁路与外！部铁路的接》轨点处或靠近到发车！辆较多、调》车，作业繁忙的》企业处其《与外部铁路接—轨应保证主要车辆】运行方向顺直 】 《     2  】工业站对《各企业？站、分区车场和装】卸点取送《车，应有方？便的条件 ！      3 】 应与城《镇规划？密切：配合并应避免工业】。站，对城镇发展、城镇道！路的干？。扰同时应满》足环境保护、消【防和卫生《等要求 — 9.2—.4：  采用《车辆交接、取送车】组较多或取送距离】较远的企业可设【置企业站企业站【的，布置应符合下—列要求 》 ， ？     1 【。 企业站的位置应】便于与工业站联【系并应有利于厂【区铁路进《线不宜？折角运行《。 ，  —  ： ， 2  《。车站位置和》。站型应根据引—入线：。的数量、方向作业性！质，作业量以及工程条】。件等选择《并应预留发》展余：地和分期建》设，的可能 【      3】  近期站场及【。与其有关《设施：。的，布置应便于》运营：和，节省投？。资并应减少扩—建时的拆《改工程和对运—营，的干扰 — ？     4 【 站：。。内各组？成，部分之？间应工作协》调并：应减少进路交叉和】作业干？扰， ，   【  ： 5 ？ 应缩？短机车车辆、列车的！走行：距离和在站内的【停，。留时间 《 《   ？。   6  —当工业站担负路网中！转车流的作》业量较小《距企业较《近且：地形条件适宜时可】将企业站与工业站联！合设置 】 9.2.5  工！业企业铁路与路【网铁路之间的交接】作业方式《应根据经济比选和路！。、厂双方协商确【定交接作业地点应】根据所？采用：的，交接方式及铁路专用！线管理方式和—车站的布置形式【分别：。确定宜符合下列【规定  ！    1  采用！货物：交接方式时出入【企业的货物交接作】业可在企业》的装卸线上办—理 ： 《    《。  2  采用【车辆交？。接方：式且：工业站与企业站分设！时宜在？工业站设交接—场办理交《接当双方《车站：间铁路专用线运【输由铁路《管，理，时在：工业：。。站可：不设交？接场宜？在企业站到发场【办理交？接   ！   3  —采，用，车，辆，交，接且工业《站与企业站联—设时可根据车—。站布置形式在工业站！的交：接场或双方的到发】场交接 【 9.2.—6  ？企业站股道数—量及有效长度—可按：下列要求设置— ：    【  1  》企业站的到发—线数量？应根据每《昼，夜占用？到发：线的各种列车—次数和？路厂的统一技—术作业过程分析【确定但？不宜小于表》9.2.6的规定】 ： 《 ： ？      当【车，辆交接作业在企【。业站：。上进行？时可根？据需要增《设1～2股到发线】兼作交接作业用【  【    《到发线有效长—度应根据运输能【力、进站机车的牵引！定数、技术》作业过程《及地形条件确定在】有路网直达列车【到发或整列交接的企！。业站上应《。有部分到发线的【长度：与衔接的《路网车站的》到发：线有效长度一致对】于，只，接发（？取送）小运转列车】的到发线有效长度】。可根据实际需要确定！ 《   《   ？2，  企业站调车线】的数量应根据企业各！作业站？（分区车场）或装卸！点数量、向各—作，。业站（分区》车场）或装》卸点每？昼夜发送车数和调】车作业方法等—因素确定一》般对应？于与企业站衔接【的每一个作业站【或调车场应设1【股调车？线当一个作业站或调！车场每昼夜》有调车作业车数在】1，00辆以上时—可设2股调车线【当企业车站仅—为一个工《厂服务时调车—线也不得少于2【股 —。。      调车线！的有效长《度应满足车》列，取，。。。。送时最大《长度要求应有1股与！到发线有效长—度一致其余》调车线？的有效长《度可适当缩短 【 《 ，   ？ ，。 在办理《车辆交接的企业【站可：设置集结发往—工业站？车流的调车线—线路的？数量：和有效长度》应根：据每昼夜发往工业站！的车流量和》车流：性质确定 】 ，      3  ！企业：站的牵出线应—根据行车量、—调车作业繁忙程【度等：条件设置当行车量和！调，车作业量较小或可利！用正线或其》他，线路进行《调，车作业时也可—缓，设或不设牵出—线其：平、纵断面及瞭望】条件等应符合调车作！业的要求《并应有安全防护【设施 ？ 《      企【业车站？每昼夜调车作—业车数超过100】辆且列车《解，体作业较多或在车站！。正线：（或联络《线）：的平面或纵断面【不能：满足调车技》术要求时可设置【牵出线调《车牵出线的有效【长度可按《到发线的有效—长度设？计，在困：难条：件下：调车作业较》少时可？按到发线有效—长度一半设计但【不得短于机车牵【引作：业车列长《度另加制《动附加距离 — 9.【2.7  企业车】站可：。根据需要《设置运转、》机务、工务、电力、！通信和信号等与行车！有关的建筑》物、构筑物及设备】 9.2！.8  厂内铁路】布置应符合下列要求！    ！。  1  》应满足生《产，要求、作业便捷并应！。减少物料在运输、装！卸和：储存过程《中，的环节 《 ？。    》  ：2 ： 厂区内铁路应集中！布置于厂区边缘地带！且应与厂区总平面】。布置及竖《向设计相结合—并应做到《运行通？畅、工？程量小、利用率高 ！  —    《3  固体物—料装卸线《可布：置在该？物料储存设》施的边缘《 》 ，   ？ ， 有火灾《危险、？剧毒的货物或散【发粉尘的《大宗物？料，装卸线应分类—。集中布置《在厂区最《小频率风向的—上风：侧且应布置在厂区】。。边缘地带 】   《   ？。。4  车间、仓【库、堆场的线路宜合！并集中？与联络线或》连接线连接当—。各种作业线路靠近厂！。区一侧边缘布置【有困难时应力—求铁路进厂分线后所！。形成的扇形面积最小！   】   5 》 各种作《业线路？不应与厂前及厂区中！心地：段的主？干道平面交叉在【其他地？段与主、次》干道：交叉时应根据铁【路及道路《交通繁忙情》况按：现行国？家标准工业企业【。铁，。路道：口安全？标准GB《。 ，6389和工业企】业厂内？铁路：、道路运输》安全：规程GB 438】7的有关规》定设置相应》的道口？。安全防护《设施 》  《    《6，  可作铁路货【位用的？沿线场地《不宜布置《与，铁路运输无关的【建筑：物、构筑物》 —     7 【。 厂内铁路线—路布置应符合现【。行国家标准工—业企业标准》。轨距铁路《设，计，规范GBJ 12、！建，筑设：。计防火规范GB【 50016和【石，。油化工企业》设计防火规范G【B 50160的】有关：规定 》。 ？9.2.9  厂内！装卸线应与其配套】。的仓库、堆场、装】卸站（栈《）台相互协调—装卸线有效长度应】根据下列因》素并经计算确定【 ： ：      【1  货物》品种、性质及—年运量与《运输不平《衡，系数： ？ ，     — ，2  ？固定车组长度—及调车取《送次数 》 ，。      3！  装卸方式及装卸！、储存能力 【。    【  4  相衔【接的铁路部门对【大宗货物一次—整列或半列装卸作业！的要求 》 9.2【.10  》货，物装卸线应》设在直线《上在困难条件下可】设在半径不》小于600m的曲线！上；在特别困—难条件下《。曲线半？径不应小于50【。0，m不靠站台的装卸线！（可燃、易燃—、危险品的装卸【线除外）可》设在半？径不小？于300m的曲线】上；如无《车辆摘挂作业可设】在半径不小于—200m的曲线上】 《 ，。      一般】货物装卸线宜设在】平道上在困难条件】下可设在《不大于1.》5‰的坡道》上货物装卸线起迄】。。点距离竖曲线—始、终点不》应，小于15《m 9.！2.11  可【燃液体、液化烃和剧！毒品等各种危—险，货物的铁路装卸【线布置宜符合下列要！求 【。     1  宜！按，品种设计为尽—头，式平直线路当受地】。形条件？限制时可设在半径不！小于500》m的平？坡曲线？上   ！   2  装卸】线宜按品种》布置：专用的线路当货物】性，质相近时《可合用？1股装卸线但1股装！卸线上不宜超—。过3个品种 ！ ，      3  ！液化烃装卸栈台宜单！独设置；当不同【时作业时也可与可】。燃液体装卸共台【设置 【  ：  ：  4  丙B【类可燃液体的装卸】栈台宜单独设—置  】   ？ 5  装卸—线不应与道路平【面交叉 —。 ， ：     6  】装卸线不得》兼，作，走行线 【 9.2.1【。2 ： 尽头式装》卸线末端的安全距】离应符合《下列规定 】 ：    《 1：  一般货物装卸】线自货？位末端至《车挡的距离不应小于！10m；有火灾危】险性和其他》危，险品的装卸线—。自货位末端至车【挡的距离不》应小于20m ！      】2  厂房、仓库】内安装弹簧》车挡：或金属车挡》的线路停车位置距车！挡不应小于5m【 ？ ？     3  】厂房内车挡后—。部的：安全距离不应—小于6m《；露天布置车—挡后部？的安全？距离不应小于15m！车挡外延《30m范《。围内不应布置生【产、使用《和，储，存有火？灾危险性和其—他危险品的设—施及全厂性大型管】。廊或管？廊支：柱 9】.2：.13 《。 装卸线设计—应按调车和装卸操作！人员安全作业设置走！道、阶梯《。和护栏 ！9.2.14  装！卸作业区咽喉—道岔前方《的一段线路纵坡【应，满，足列车启《动要求？ —9.2.15 【。 企业自备》或常年租用车辆【。。。回厂及？待修车辆的》存，车线可靠近大—型作业区《或企业车站其有效】长度：应按计算确定 】 《9.2.《。16  洗罐—站所属的各种线【路应按？。洗罐作业要求配置其！中的待？洗，线、停放线和取送】线宜与企业车站及】存车线结合布置【 《 ：9.2.1》7 ： 散装货物》运输需？要设置轨道衡—时，轨道：衡线应为《通过式布《置其长度及两端线路！的技术条件应—按具体的设》备技术要《求确定？并应符合《现行国家《标，准工业企《业标准轨距》铁路：设计规范GB—。J 12的有关规】定 — 9.？2.18  装【。卸，线的道床设》计除：应符：合现：行国家标准工业企业！标准轨？距铁路设计》规范GB《J 12的有关规定！外尚应符《合下列要求 —  — ，   1  酸、碱！类的液体装卸—线宜为防腐道床【。   】   2  —应便于线路维—修和养护 ！      3【  应便于清—扫散落？物料：及，雨水和冲洗》水的排出《 ？ 9.2.19！。  下列线路宜设】。。计为整体道床或暗道！床， —    《 1  重质—。油类和不易挥发的】液体物料装卸线 ！ 《     2 【 酸、碱装卸线【   】 ，  3  厂房【和仓库？。内线路及洗》罐线 》 ，   《  ： 4  跨线漏【斗下的装车》线   ！。   5  装【卸易散落物料需清】。。。扫回收？的装卸线 【 9.2—。。.20 《 ，火灾危险性属—于，甲、乙类的》可燃液体和液化烃】以及腐蚀、剧毒物品！的装：卸线和库内线等应】在装卸线段或—库外3？。0～50m处设置】。装卸：防护联？锁信号装置》 9【.2.21 — 厂内所有站线、】装，卸线和其他》技术作业线应根【据作业？要求设置相应的照】明设：施 【9.2.22  厂！内所有与《铁路运输《。作业：。有直接关系的—操作岗位均应设置铁！路调度电话；其他运！转、管理和维修工作！场所应？设置必要的》行政电话 — ？ 9.2《.23  化工【企业：铁路为自营体—制时宜自备机车【。自备机车的选型及数！量应按企业铁路【年运量、运用—时制和作业性质【。经计算确定 ！ ：     对于路】网不能提供的专用】车辆宜？按“：送货：制”原？则，由企业自备；对固定！行驶在自营线路上】的货运？车辆也宜由》。企业自备自备车辆车！型，及，数量应？按装运的《货物：品，。种、运量《和周转时间经—计算确定 】 9.《2.24  自【备，车，辆的停放、整备【和，维修作业设施宜合】并设置维修设施【。宜按：定修设置架修和厂】修（大修）宜委【。托专业厂家》 ：