。 ： ， 4.？3  视频》监控系统 》 — ，4.3.1  视频！监控系统与安—防集成平台间存在大！量的信息交互—从系统？的，完整性及《合理性角度》考虑可与安防—集成平？台共享传输》。网络 【 ，4.3.2》  现行国》家，。标准视？。。频安防？监控系统《工程设？计规范GB —50395-20】07第5章对—视频监控系统的功能！和性能设计做了详】细规定 — ， ：4.3.3 — 根据中华人民共和！国反恐怖主义法第】三十二条规定—采集的视频图像信】息保存期限不—得少于九十日—。本条规定记录信息】保存时间不》。应小于90d—  【 ，  本条“数字化网！络组网模式”是指】视频监控系统建【设采用数字》化及：网络化方《式所：有摄像机图像—。进入系统进行—监控：或存储前转换—为IP数据包形式以！利于信息《的传递、开》发和使用为》此系统前端图像【采集可采用模拟或数！字摄：像机加？固定对？应编码器方式或【直接采？用数字网络摄像机方！式 — 4.3《.4  《固定：摄像：机主要用《于对：指定监控区域进【行不间断监》控云台摄像》机主要用于对特定目！标进行实时跟踪【或区：域巡：检等应用《  【   3  监控图！。像效果需满足有效】识别：目标的？要求：当周边环境照度【无，法满足要求》时需：采用照度匹配的摄】像，机或采用《安全照明《进行照度调整现【行，国家标准视》频安防监控系统【工程设计规范GB】 50395-【2007第5.0.！2条和第6.0.1！条对相关《要求做了详细—规定 ？ 《。   ？  4  》视频监控系统与【报警系？统等的联《动体现为《能将现场《联动图？像自动？切换到指定的监视】。器上进行显》示 《     【7 ： 现行国家标准【民用闭路监视电视系！统工程技术规—范，GB：。 50198-2】011规定的主【观评：价评分等《级4级的《要求为图像上—稍有可觉察的损【。伤或干扰但并—不令：人讨厌 】     8  】系，统设备？在选型时要》充分考虑其抗电【磁干扰能力以保证】系统在？城市轨道交通—。区，域内的各《种电：磁环境下《均能：正常工作《。现行国家标准—视频：安防监控《系统工程设计规范G！B ：50：。395-2》007第9.0.】3条规定系》统电磁兼容性应符合！。现行国家标准安全】防范工程技术—规范G？B 5034—8-2004—的，相关规定选用—的控：制、显？示、记录、传—输等主要设备的电磁！。兼容：性应符合《电磁：兼容试验和测量技术！系列标准《的规定其《严酷等级应满足【现，场电磁环境的要求 ！ 》 ，   10～13】  ：对城：市轨道交通区—域内的某些特—别，区域或关注点提出】了具体的要求 【 ： 4.3.5 ！ 随着？城市轨道交通内需】管理的？站点数量越来越【多其视频监控系【统可调看的图—像数量？也变得极为》庞，大单靠人工方—式已无法完成对海量！图像：信息监？视和分析人脸—识别及智能视频【分析技术的应用是必！。然，趋势但？是由于城市轨道交】通环境的特殊性【。目前：的人脸识别》及智能视《频分析技《术在识？别率、准确》。性，及响应时间》等方面尚存在不足无！法完全满足城市【轨，道交通的应用需求因！此本规范中将—此系统作为推荐使】用，各地可根据实—际情况密切跟踪【相关技？术的发展动态—逐步引入相关技术】手段以切实提升城】市，轨道交通公》共安全防范系统的】智能化水平提—高响应速度和处置】效率 —。     —理论上城《市轨道？交，通区：域内视频监》控系统上传的所【有图：像均：可用人？脸识别技术进行分】析和监控但》。考，。虑到实用《性和：投资成本可以选【择，。部分摄像机与人脸】识别装置《搭配使用由》于通道和《车，站检：票口是？乘客的必《经之处并且这些位】置的摄像机一—般均被要求做到【识别人员脸部—特征因？。此选用此处的摄像】机与人脸识》别装置？搭配使用可以更好地！提高人脸识别的【准，。确性一般情况下人】脸识别摄《像机最佳《拍摄点是乘》客，处于检票机出口【处时 《