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4.3 视【频，监，控系统
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4.3】。.1 视频监控】系统应由摄像—机、视频《处理设备、存储设备！。、监视？及操作终端、管【理软件、《传输网络和附属设备！组成
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4.3【.2： 视频监控系统】应符：合现行国家》标准视频安防监控系！统工程？设计规范《GB 5039【5的规？定
》
4.3.3 】 视：频监：。控，系统应能对城市轨】道交：通区域进行实时【、有效？。的，视，频监：控系统功能》应，符合下列规定
】
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1 应！能实：时显：示和记录受监控【区域内的人员和物体！的特征？。
】 2 》应能按？需要检索、回放、】下载所录制的历【史图像
【
—3 监控画面的】显示应能进》行编程并《应能自动和手动切换！；画面上《应叠：加摄像机的编号、】位置、时间和日期信！息
《
》 4 应与【城市轨道交通—时钟系？统同步
》。
— 5 应能【根据设？。。置的报警触》发条件发出》。警示信息
】
6 ！应具有操作日志断电！或关：机后：信息不应丢》失记录信息》保存时？间不应小于90d且！在保存时间内—不可删除《
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— 7 应采用【数字网络化》组网模式
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4.—3.4 《 视频监控系统设计！应符合下列规定
】
【。 1？ 摄像机配置应以！固定摄像《机为主可根据需【要辅助设置云台摄】像机
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《 2 记—录的图像信息应【具，有原始？完整性
》
— 3 摄像机灵！敏度应与《。环境照度相适—应
《
4 ！ ，应能独立运行和【操作、能向安防集成！平台发送信息、能与！公共：安全信息《共享平台联网并与技！术，防范系统中的其【他子系统《实现联动城》市轨道交通视—频监控系统与公【共安：全视频监控联网【系统信息传输—、交换、控制应符合！现行国家标准公【共安全视《频监控联网系—统信息传输、交换】、控制技术要求GB！／T： 28181的规定！
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》 ， 5 监—视范围内应无遮挡】
》
6 应！满足城市轨道—交通运？营对监？。控，持续时？间的要求重点防护区！域、重点《部位和无人值守【场所：的，监控设备《应满足24》h不：间断运行的要求
！
？
》7 ： ，摄像机所拍摄的【。画，面不应出《。现变形和扭曲—系统：的实时？显示和录像回放图像！质量均不应低—于现行国家》标准民用闭路监视】电视系统工程技【术，规范GB 50【198规定的—主观评价《评分等？级4级的要求车站本！地存储、回》放，的视频图像分辨【率应大于《或，。等于1280×【720图像帧率应】大于或等《于25fps
】。
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—8 ？系统电磁兼容—性应符合现行国【家标准视频安防监控！系统工程《设计规范GB 5】039？5的规定《
！ 9 系统应有备！用电源在断电时应能！继续正常工作不【少于：2h
《
《 ？ 10 安装【于车辆基地》各出入口《处的摄像机应能清楚！地拍摄到所有—进出机动车辆—。。的车牌号
》
！11 《安装：于车站各出入口的】摄像机中应至少有】1路能清楚》拍摄出入口外15】m范围内《的人和物的活动情】况人员从《。进入车？站到离开车站期间】应被：拍摄到不少于—。2次的正面》图像
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： 12 【 安装于车站—站台的摄像机应能覆！盖列车客室》门的：区域清楚《拍摄人员候车—和上：下车的情况且—拍摄：。画面应可连续拼【接站台土建》结构为增加车厢【编组预？留长度的《视频监？。控系统的建设—也，应预留摄《像，机布设？条件
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！13 《。车站通道和检票口等！部位的？摄像机安装角度和】摄录图像质量宜满足！人，脸识别及智能视频分！析的需要
】
：4.3.5 视】。频监控系统宜结合人！脸识别和智能视频分！析技术？并，宜符：合下：列规：定
】 1 —基于视频《监控系统的》智能视频分》析系统宜具备下【列功能？
！ 1)对】预先设定的》异常行为和可疑物】体进行识别并—报警的？功能；
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》 2)】在预先设《定的范围和时间【内观察搜查预先设】定的异常事件的【工作：能力；
！ 【 3)对预先设【定的目标《进行连续《跟踪、显《示和视？频，搜索：的功能；
！
， 】。4)客流统》计功：能
！ 2 《 基于视《频监控系统的—人脸识别系》。统宜：具有采集《。、存储、布控—和检索功《能并宜符《合下列？。规定
！ 《 ？1)视频《。监控系统位于通道和！车站检票口的摄像机！布防时宜对出入【该，。区域的？人流拍摄人脸正面图！像图像质量应满足】现行国家标准—城市轨道交通—安全防范系统—技术要求GB／【T ：。26：718的要求；
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！ ？2)：宜对：采，集到的人脸正—面图像？进行存储保存人【脸部分正面截取图】。。。。像及场？景照片形《成人脸图像抓拍【库；
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— ？ ： 3？)宜将？采集：的人脸与布》控库：进行比对或在—存储的人脸图像抓】拍库内？检索出与特定检索目！标相：似的人？。脸，供人工确认；
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： 4】)系：统多机大规模—应用时宜支持分布式！联网功？。能
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