？ 13  监— 测 ？。 1】3.：0.1  》。为使监？。测充分发挥技术经济！效益应根据设—计要求并《结合工程的地质【和水文气《象条件、《施工工序、方—法（干坞《施工、管节浇筑、基！槽回：淤、管？节拖运系泊》和沉放）《以及监测目的等编】制切实可行的监【。测方：案，监测工作可为—设计参？数修订、设》计变更、《施工方？案及施工工》。艺优化提供依据应】密切跟进施工进度及！时，调整监测计》划 ？   — ， 量测？。部位和测点布置应】根，。据设计？要求、环境条件【、量测？项，目、量测仪》器，。设备性能和》施工方法等确定测】点安：装应牢固《可靠：易于识别并做好【标志及相应的保护措！施严防？损坏 《 13.0.！2  场区》控制网宜《充分：利用勘测设计阶段】已有的平面和—高程控制网也—可建立独立》施工控制网》   】  沉管在》预制、浮运》、，安，装这三？。个施工场区的—。控制网宜用同一平面！坐标和高《程系：统 ： 13.0！.3：  固？。定干：坞在注、排》水过程中《应对基坑的支护实施！连续监测 】 13《.0.？5  移动干坞【一般为？钢结构属于》弹性结？构沉管管节的质量】相当：大移动干坞在—。承受管节的荷载后】干坞的变形是—必然的管节预—制的监测控制—点必须随《干坞的？变形而做出相—应的修正以保证管节！预制的几《何尺寸符合要—求 【13.0.6  掌！握施工区域的潮位、！水，流速度、水容重【、含砂率等》水，文资料是为了在管节！出坞、浮运、安装】期间对相《。关，水域的潮位》。、，水，流速度、《水容重、含砂率【等进行实时监测【 —    由于沉【管隧道工程的特殊】性在：沉管隧？道施工过《程中存在管节—的寄：放、浮运、安—装等工序寄放、浮】运、安装过程—中施工水域的—水文、气象条—件对沉管隧道的施工！质量：影，响甚大必《须确保？施工的安全、—可靠 —。 ：13.0.7  同！一水域？中回：淤强度受水深及水文！状况影响回淤强【。度随着水深的—增加而增《强汛：期的回淤强度比枯水！期显著增强应根据】不，同的回淤强度设定】测量回淤的时机提】高前后两道工序之间！回淤量的准确—性 》 13.0—.，9 ： 管节在《浮，运，、下沉、对接过程】中尤其是《对，接过程？中部分监测工作由监！测人员在水下进【行对需要由监测人】员直接在水下进【。行的监测工作应【符合潜？水工作的规定 】 《。13.？0.10  管【节基础刚度》变化大的地方—应增：设测点对由》施工段组成的管【节应在管节的中【间每个施《工，段两侧增《设测：点 【    当管节内】压载混凝土换填分仓！段依次实施》换填时每换填一【个仓段之前和之【后应监测不少于【一，次 《 1《3.0.1》1  沉管隧道【在管节安装对接【完成后管节自身【的质量将《逐，渐加大回填也对【管节的抗《浮及侧移《。产生影响《管节基础所承—担，的荷载变化将会导致！基础变形而》重新达到受力—平衡：通过监测、》记录并分《。。。析沉管隧道的变形】速率及变形量—的时态变化作为后续！。施工和设计采取相】应措施的依》据 13！.0.13 —。 沉：管隧道的设计—常以工程类比法为】主，并以现场监测进行】工程实际检验和修正！因此监测《。、施工、设》计单位必须紧密配合！。共同研究才能—完成设？计施工的全过程【 ， 1—3.0.14  运！营监测是为了考验一！些，新技术、《新方：法的长期可靠—性和稳？定性应予《以重视将监》测资料列入竣工文】。件是为隧道的施【工积累资《料为其？他类：似工程设《计和施工提供依【据并为运营管理服务！ ，。 ，