《10.4  —浮， ，运 ： 1】0.4？.1  沉管隧【。道管节常用浮—运方案有《拖轮浮运《、，拖轮拖运移动干坞、！。绞车拖运《与拖轮顶推、岸【控绞车和《驳，船绞车拖运等—  【  ： 拖轮浮运方案即管！节预制完成后—。采用A拖轮对管节提！供，浮运：主动力另用四艘拖】轮提供顶潮》力和控制《管节运动方向—该方案的优》。点是易于操作控制长！距离浮运《不受：风力影响移动干【坞占用时间》少但是拖《轮和：管节占用航》道水域？。较，宽管节拖《运速度较慢拖航受水！流因素影《响大运输形式见图】。3 ： ： 》 《    《拖轮：拖运移动干坞方【案即管节《预，制完：成后仍然装载—。在移动干坞上采用】A拖轮对《移动：干坞提供浮运主【动力另用两艘拖轮分！。。别在移动干坞—两侧：与移动干坞连接在一！起提供转向动力及】前进助力再用一【艘尾拖？作为：备用拖轮兼调节管节！运动方向该方案的】优点是移《动干坞在航行—。过程中吃水深度【小于管？节吃水深度约3.】0m：对航：。。道深度的要求—低；浮运过程中【水流不会对管—节产生影响；浮【运速度快航》道占用？时间短；但该方【案，操作复杂受风—力影响大见图4 】 】 ？    《绞车拖运与拖轮顶】推方案？即在：管节前方下锚一【艘方：驳其上安《装一艘液压绞车作】。为，管节前？进的主动力管节尾】部两艘方驳安装绞车！作为管节的》制动：力管节两侧在浮运】时用三艘拖轮顶【。潮，协助施工该方案对于！短距离浮运施工【速度快占用航道时】间短施？工中：淤泥不会卷入基槽工！序交替简《单；若用《于长距离作》业方驳和管节下锚次！数多：管节浮运速度—。。。慢，占用：航道时间《长，。。拖运方式见图5 】 ，。 》 《     岸控【绞车和驳船绞车【。。拖运方案即对于轴】线干坞等《临近基槽预制—管节的情况可—直接采用岸控绞车】和水中工作驳—船绞车拖运管—节宁波常洪》隧，道管：节即采？用此方法见图6 】 】     以上！四种方案可以综合】使用 》 ： 10.4.5 】 沉管管节浮运的】全过程？。都处于动《态中浮运必》须实施全过程的监控！量，测，其主要目的》是使管节在浮运过】程中不致偏离航线】造成搁浅或影响水】域内：其他船舶的正—常作业？ 《 ，     沉管【隧道的各管节长度可！能不尽？相，同浮运过《程中为确保》管节安全必要—时应预？先进行管节浮运演】练以验证浮运方【案，的可靠性 ！  ： ，  当浮运的航程较！远，时导航设施及通信】设施体系有可能需】要转换要注意确【。保导航？及通信体系转换过】程中不会出现—定位及通信》盲点保证系统的【连，续性 《