9.2  ！正截：面受压承载力计【算 —。 9.2.1】、9.2.4— ， 国外的《研究和工程实—践表明配《筋砌块砌体的—力，学，性能与？。钢筋混凝《土性：能非常相近特别【在正截？。面承载力《的设计中《配筋砌体采用—了与钢？筋混凝土完全相同】的基本假《定和计算模式如国】际标准配筋砌—体设计规范欧共【体配筋砌《体结构统一规则EC！。6和：。美国建筑统一法【规(UBC》)砌：体规范均对此作了】明确的规定我—国哈尔滨工业大【学、湖南大学—、同济大学等的【试验结果也验—。证了这种理论的【适用性但《。是，在确定灌孔砌—体的：极限压应变》时采用了我国—自己的试验数据 】 ？ 9.2》.2  由于配筋】。灌孔砌？体，的稳定？性不同于一般砌体】的稳定性根》据欧拉公式和—灌心：砌体受压应》力应变关系》考虑简化并与一般】。砌体的稳定》系数相一致》给，出公式？。(9.2.》2-2？)的该公式也—与试验结果拟合【较好 — 9.2》.3  《按我国目《前混凝土砌块标【准砌块的厚度为19！0mm标准》块最大孔洞率为46！％孔：洞尺：寸120mm×12！0mm的《情况下孔洞中只能】设置一根《钢筋因此配筋砌块砌！体墙在平面外的【受压：承载力按无筋砌体构！件，。受压承？载力的计算》模，式是一种简》化处理 ！9.2.5》 ，。 ，表9.2.》5中：翼缘计算宽度取值引！自国际标准配筋砌】体，设计规范《它和钢筋混凝土【T形及倒L形受【弯构件位于受压区的！。翼缘计算宽》度，的规定？和钢：筋混：凝土剪力墙有效翼缘！宽度的规定非—常接近但保证翼【缘，和腹：板共同工作的—构造是不同的对钢】筋混凝土结构—翼墙：和腹板是由整—浇的钢？。筋混凝？上进行连接的；对】配筋砌块《砌，体翼墙和腹板是通】过在交接《处块体的相互咬【砌、连接钢筋(【。或连接铁件)或配筋！带进行连接》的通过这些连接【构造以保证承受腹板！和，翼墙共同工作叫产生！的剪：力 ？