安全验证
: 9.2 — 正截面受压承【载力计算 》 《 : 9.2.1、9.!2.4  国—。。外的研究和工程【实践表明配筋—砌块砌体的力学性能!与,钢筋混凝土性能非常!相近特别在正截面】。承载力的设计中配】筋砌体采《用了与钢筋混凝土】完全相?同的基本假定和【。计算模式如国—际标准?配筋砌体设计—规范:欧共体配筋砌体【结构统一规则EC】6和美国《建筑统一法规(UB!C)砌体《规范:均对此作了明确【的规定?。。我国哈尔滨工—业大学、湖南大学、!同济大学等》的试验结果》也,验证:了这种理论的—适用性但是》在确定灌孔砌—体的极限压应变时】采用了我国自—己的试?验数:据 《 9.》2.2  由—。于配筋?灌孔砌体《的稳定性不》同,于,一般砌体的稳定【性根据欧拉公式和灌!心砌:体受压应力应变关】系考虑简化》并,与一般?砌体的稳《定,系数相一致给出【公式(9.2.2】-2)的该公式【也与试?验结果拟合较好 】 9.2】.3:  :按我国目前》混凝土砌《。块标准砌块的—厚度为190mm】标准块最大孔—洞率为?46%孔洞》尺寸120mm×1!20mm《的情况下孔洞中【只,能设置一《根钢筋因此配筋砌块!砌体墙在《平面外的受压承载力!按无筋砌《体,构件受压承》载力的?计算模?式是一种简化—处理 《 , : 9.2.5 【 表9.2.5中翼!缘计算宽《度取值引自》国,际标准配筋砌—体设计规范它和【钢筋混凝土T形及】倒,L形受弯构件位于受!压,。区的翼缘计》算宽度的规定和钢筋!混凝土?剪力墙有效翼缘宽】度的:规定非常接》近但保证翼缘和【腹板共同工作—的构造?是不同的对钢筋【混凝土结构翼墙和】腹板是?由整浇的钢筋混【凝上进行连接的;】对配筋砌块砌—体翼墙?和腹板是通过在交接!处块体的相互咬砌】、连接钢筋(或连接!铁件)或配筋带进行!连接的通过这些连接!构造以?。保证承受腹板和【翼墙共同工作叫产】。生的剪力 —