6.4 】 行泄通道 —。 《 6.4.1】  应对降雨超【出源头减排设—施和排水管渠设施控！制能力和《排水系统发生—故障的风险》。进行评估当经济损失！较大时需要考虑为】。。超出：源头减排设施和排水！管渠设施控》制能力的《雨水设置临时行泄】通道应制定》暴雨：。运，行模式下的预案在相！应的暴雨预》警条件和地》。面积水条件下采取】适当的？安全隔离《措施 】 ，   ？澳大利亚和》新，西兰标准Plu【mbing —a，nd dra—inage-—。St：orm Wat【。er drain】ag：eAS N》ZS：。 ，3500.3-【20：03(200—6修：订版)也《。规定了？要考虑市政雨水排】水系：统，失效条件下的雨水】排除 — ：6，.4：.2  欧美部分】国家一般设》置路面漫流》系统路面漫流系统是！指在超出管》渠设：计重现期《降雨发生时道路排】水管：渠系统超《负荷运行路面出现大！量雨：。。水漫：流此时道路表面构成！排水通道汇集雨水】通过地表漫流排【入自：然或人工渠道、【调蓄设施借》鉴欧美经验》。。本，规范排？涝除险设施设计中】引入雨水行泄通道的！概念 《     】城镇排？水系统下游管渠担负！的流量较大下—游地区发生内涝的】。风险大宜在城—。镇排水？系统下游《选取合适路段作为】行泄通？道道路行《泄通道设《计应综合考虑周边】用地的高程》、漫流情况下的【人行和？车行、周边敷设【的市政管线的影响避！免行：泄通道的设计造成其！他系统的损失 】。 ？     行—泄通道？积水深度若》超出行车安》全最大深度时需【封闭：道路保障《城市安全《行泄通道《不应选？。择城镇交通主干道同！时也不应选》择，。在城镇重要》区域对于城镇易积水！地区根据以》往统：计情况？宜规划？新，建，或改：建行泄通《道以辅？助排除易积水地区雨！。水减小内涝风险 ！ ：     作为】行泄通道的》城镇道路及其附属设！施应：设置：警示标志和积水【深，度标尺警《示标志的形》式与：交通标？志一致也可以采用】电子显示屏等设备积！。水深度标尺宜采【用木制或塑》料，标尺：白底黑字采用电【子显示？时应保？证强降？雨条件下的电—源供给警示标—。志和积水《深度：标尺应？。设置在？距离：雨水行泄《通道安全范》围之：外保证处于》安全位置的》。行人或？司机能够清楚地阅】读警示？标志的内《容和标尺《。。。上的刻度警》示，。标志内容《应清晰、醒目 ！ ：     鉴于【地表漫？流系统的复杂—性作为行泄通道的】道路排水系》统宜采用数学模型法！校核：积水：深度和积水时间 】 ，