6.4 】 行：。泄通：道 】 6：.4.1  应对降！雨超：出源头减排设施【和排水管渠设—施，控制能？力和排水系统—发生：故障的风险进行【评估当？经济损失《较，大时需要考》虑为超出源头—减，。排设施？和，排水管渠设施—控制：能力的雨水》。设置：临时行泄通道—应制定暴雨》运行模式下的预案】在相应的暴雨预【警条：件和地面《积，水条件下采》取，适当的？安全隔离《措施 【  ：   ？澳大利亚和新西兰】标准Plumbi】ng： an？d d？。rain《age-《St：orm Water！。 d：rainage【AS NZS 3】500.3-20】03(20》06修订版)—也规定了要考虑【市政雨水排水系统失！效条件下的雨水排除！。。 ： 6》.4.2《  欧美部分国【家一般设置路—面漫流系统路面漫】流系统？是指在超出管渠【。设计重现期降雨发】生时道路排水管渠系！统超负荷运行路【面出现大量》雨水：漫流此时《道路表面构成排水】通，道汇集雨水通过地表！漫流排入自然或【人，工渠道？、调蓄设施借鉴欧美！经验本规范排涝【除险设施设计中引入！雨水行泄通道—的概：念 —     城—镇排水系统下游【管渠担负的流量【较大下游地区发生】内涝：的风：险大宜在城镇排【水系统下游》选取合适路段作【为行泄通道道路行泄！通道设计应综—合考虑周《边用地的高程—、，漫流情况《下的人行和车行、】周，边敷设？。的市政？管线的影响避—免，行泄通道的设计【造成其他系》统的损失 ！  ：   行泄通道积】水深度若超出行【车安全？最大深度时需封闭】道路保障《。城市安？全，行泄通道不应选【。择城镇？。交通主干道同时【也不应选《择在城镇重要区【域对于城镇易—积水地区根据以【往统计情况宜规划】新建或改建》行泄通道以》。。辅助排除易积水地】。区雨水减小》内涝风险 —  》   作为行泄通】。道的城镇《道路及其附属设施应！设置：警示标志和积水深】。度标尺？警示标志的形式与交！通标：志一致也可以采用】电子显示《屏等设备积》。水深度标尺》宜采用木《制或塑？料标尺白底》。黑字采用电子—显示时应保证—强降雨条件》。下的电源《供给警示标志和积】水深度标尺应设置在！距离雨水《行，泄通道安全范围之】外保证处于安全位置！的行：人或：司机能够清楚地阅】读警示标《志的内容《。和标：尺，上，的刻：度警示标志内—。容应清晰、醒目 】 ？     鉴于】地表漫流《。系统的复《杂性作为行》泄通道的道路—排水系统《宜采用数学》模型法校核》。积水深度和积水时间！ ：