。 ： 5.2  管渠！系统 — ： Ⅰ 雨水口！ ？ ？ ， 5.2.1  道！路，低洼和？易积水地段应—根据需要适当增【加雨水口当》道路两侧建筑物【。或小区的标高低【于，路面时应在小—区出入口等路—面雨水汇入处设置横！向截：水沟、多箅的平箅】式雨：水口等雨水拦截设施！。并通过雨水连接管接！入，。雨水管渠 】。 5.2.—。2，  在暴雨期—间排除道路积水时雨！水管渠一般处于超】载状态其所》能排除的水量要大】于重力流情况下的设！计流量同时由于雨水！。口易被路面》垃圾和杂物》堵塞造？成，排水不畅《因此规定雨水—口和：雨水连接管》设计流量按照雨水】。管渠设计重现—期计：。算流量的1.5倍～！。3.0倍《计通：过提高路面进入地】下排水？系，。统，的，径流量缓解道路【积水 —     —为了应对内涝防治设！计重现期的暴雨应】根，据内：涝防治？设计重现期时—的受纳水体水位【对雨水口和雨水连接！管的排水能力进【行校核？如不能满足设计要求！可通过调整雨水口】设置数量达》到设：计标准 】 5.2《.3  路边的积水！宽度直接影响道路的！通行能力是内涝防治！设施设计需要解【。决的首要问题—当道路具有单一的】横向坡度《Sx：时靠近路缘石处的过！水断面呈三》角形其积水的宽【度和流量的关系可通！过修正后《的曼宁公《式(5.2》.3-1《)和(5.2.3】-2)计算当靠【近路缘？石处的边《沟横向坡度S—w大于道路横向【。坡度Sx时》。路，边积水的总宽度【和流量可通》过本规范《公式(？5，.2：.3-3)》～，公式：(5.2.3-【5)计算积水宽度】确定后可通》过路：。边过水断面的几【何关系求得积水深度！以上公式《。采用了美国交通运输！。部联邦？公路局2009年版！城市排？水设计？手册(水利工—程第22号》通报)的《。部分：计算：方法 5！.2：。.4  雨》水，口的实际泄水能力】受其构造型式、【道路的横向》纵向坡度《和道路积《水深度？等因：素，影响较大美国交【通运输部联邦—公路局？2009《年版城？市排水设计手—册(水利工程第【22：号通报)和我国交通！部颁布的现》。行行业标准公路排】水设计规范JT【G，／，T D33-—2012提》供了不同情况下的】雨水口泄水》能力计算公式和图表！但这些计算方法较为！烦琐在国内的给水】排水设计工》作中应用不》多表6列出了我【国目前常用的雨水】口泄水能力表中的】数，据是在一定水力条】件下(道路》纵坡3.0》％～3.5％—横，坡1.5％箅前【水深40m》m)以11的—水工模？。型，经过试验《确定的在应》用时应根据实际工程！情况加以调整 ！ 表6  【雨水口泄水能力(L！／s) — ？ 【 Ⅱ 泵站 — 5.！2.5  用于城】镇内涝防治的—泵站设计规模和多】种因：素密：切相关泵站上游的调！。蓄设计容积越大泵】站所需的设计—规模越小反》之亦然因此在满【足内涝防治》设计重现《期要求？。的前提？下应经过技术—。经济分析比较—后选取合《适的：方案 》 5.2—。.6 ？ 为了及时排除积水！泵站宜设在汇水区地！势低洼、能汇集区】域雨水且靠》。近受纳水体》(，河流、湖泊》等)的地点以便降低！泵站扬程减小装【机容量如果泵站出】水的受纳水体有多】个选择(如不同的】河流)且各》河流汛期高水—位又非同期发—生时需对河》流水位？进行分析比较—选择扬程较低、【。运行费用较》经济的站址》 5【.2.7 》。 为：避，免，对河道形成冲—刷影响？航行安全规定泵站出！水口宜设置消能设】施出水压力井、出水！喇叭：。口，等都：能起到消能的—作用出水口的流速应！小于0.5》m／s ！5.2.《8  一体化—预，制泵站等节》地型泵站具有占地】面积小、施》工工期短等特点在国！外已经有50年以】上的运行经验在【国，。内也有？较多：应用实例《如天津？滨，海旅游区起步区南部！。雨水：。泵站工程《(设：计规模？为3m3／s)和天！。津市丽江道下穿地道！泵站：排水工程(设—计规模为《1.6？m3／s)等 【 5—.，2，。.9  为保证该地！区内涝防治设—。计，重现期内水泵能【正，常启动？和运转应对雨水泵站！中的：配电和自控设备的】安全高度《进行计算校核—当不具备将雨水泵】站整体地面标—。高抬：高的条件时》应采取措施防—止配电设备》和自控设备》受淹：措施：包括：提高配电设》备设置高度、安装防！水挡：水设：施等 ？ ，