4》.5 隧道调【蓄,工程
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4.5.【1 : 隧道调蓄工程是】位,于地下用于调蓄【、输送雨水或合流污!水的:隧道通常《。具有很大的》调蓄容量采用—隧道调蓄《工程可提高城镇排】。水系统的排水能【力、削减峰值流【量、有效控》制径流污染》由于隧道调蓄工程可!建,。造在相对标高—20m以下的地【层所以不仅不—占用昂?贵的城?。市用地对城市地下】空间利用的影—。响,也比较小《但应与地下空间规划!相协调隧道调—蓄工程存在》建设投资大施工周期!长、难度大运—行维护要求高等问题!因,此,一般仅适用于—地上建?筑密集?、地:下浅层空间已无利用!条件的经济条—。。件较好地区
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4.【5.2 隧道调蓄!工程:用于:城镇:水体调?蓄,、绿地广场》调蓄:、调蓄池等工程【无法解?决的排涝除险调蓄】或城镇径《流污染控制因此【隧道调蓄的位置应结!合排水系《统、:城镇道路《和河:道水系等《情况确定
】。
》 国内?外主要隧道调蓄【工程如表8》所示
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:表8 国》内外隧道调蓄—工程
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4.5!.4: 综合设施是连接!。现有排水系统和主】隧,道的设施主要—包括截?流设施、《进水管道《和竖向跌《落,井等
】 ? 截:流设施是控》制排水?系统进入隧道调【蓄工程的水量并【在水:量超过设计条件时】进行分流的设—施;进水管道是【将排水系统的—多个溢?流汇合进入隧道调】蓄工程的《设施进水管道的【布置和投资是—影响隧道结构、埋】深和进出水方式的一!个重要因素隧—道,。的进出水方式也决定!了,进水管道的要求;】竖向跌落井是将排水!系统的水流》。送入隧道调蓄工程】并起到消能和排气作!。用的设施《
—4.5.《6 采用》深埋的隧《道直接?连,接排水系统每个溢】流排放点的方式【不可行较为经济合】理的方法《是将几个《排放点?和截流井《的溢:流集中由进水—。管道汇合进入隧【道进水管道的布置应!考虑管道施工对【道路交通、市—政管线和《周围社区及环境的】影响应对建设进水管!道和竖向跌落井【方案进?。行经济比较进水【管道的施《工,条件应考虑地—质条件的《影响进水管道的管径!应根据隧道调—蓄工程?。的功能计算进水流量!采用:数学模型确定由于管!径设计一《般针对峰《。值降:雨流量在实际运【行中还可利用部【分管内调蓄容—量在迸水管》末端应设置闸—门便于检修》还可通?过实时控制》优化调?整隧道调蓄容量和】输,送能力
《。
4.5】.8 《为减少进水对竖向】。跌落:井底板?的影响应《采取消能措施—消,。能措施可《包括在井内设置【水,跃,、进水形成旋流【、增加井壁摩擦【和在井底设置水【潭等水跃《位置:或水潭深度》应,。根据:。进水流量和竖向【跌落井深《度,按,水力计算确》定
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》 竖向跌落【井,的型式?包括:旋流跌落《井和直接《跌落夹带气体式跌】落井:等,旋流跌落井》的进水方式》包括螺旋型、—切线型、涡卷型【和虹:吸型螺旋型是进水】管道向下卷》曲进入?跌落井切线型—是进水管道在和【跌落井连接处—缩小以形《成沿池壁的切向流水!力分析表明螺旋型】和切线型进水方式】最佳且切线型进【水方:式容易施工虽然【旋流:能减少夹带气体并】显,著消能?。但其水头损失较大】所以当主《隧道和排水系—统的水头差》较小时不适合采【用旋流进水方式
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: 直接跌】落夹:带,。气体式跌落井—通过吸?入气体使跌》落井内形成满流水】流由井壁的摩擦达到!消能效果同时在井】底形成水幕也起到】消能的效果》美国芝加哥的隧【道调蓄工程采用【。了该类型跌落井【其水流?通过能力范》围很大且《水头:损失仅为同规模【旋流跌落井》的20?%
! :直接跌落式》的跌落井和气水分】离槽:均为大型构》筑物需?采取适当的锚固【措施以承《受水流?下跌产生的》冲力和振动分离【槽,的底板可以采用覆】金属层以防水流中】砂粒:的侵蚀在《施工过程中跌—落井的直径可放大】以便进?出隧道而设计最终的!直径可?按下式计算
】
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】式,中D:w竖向跌《。落井直径(》m):;
】 , 【。 Qw竖向》跌落井?设计流?量(m3/s—。)
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采用直接!跌落夹带气体式跌落!井时还应设置单独的!通风系统排》气以:。防止气体被》携带进入隧道
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4.《5.9 》主隧道建《设前:应结合城镇竖向【规划对地质条件进】行系统分析评—价,岩石层隧道》的性价比一般高于软!基隧道?
! 主隧道《可采:用同一管径也—。可,随长度增加适当增】大管径?但应考虑不》同管径间的衔接【和防渗且同一条主】。隧道管径类型—不宜超过三种便于施!工,建设、检《修维护和运行管理目!前国际上建设—的调蓄隧道主要有圆!形和方?形两类其中》圆形断面便于—。土建施工《、设备安装、—运行:管理和检修养护且】过流效果更优
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》 主隧道—内的流速《宜控制在1》m/s?~5m/s范围内】流速过?小易引起《管道淤积流速—过大:易引起管《道,过度:冲,刷美:国合流制《污水控制手》册规定主隧》道的纵坡不小于0】.1:%以保证流》速防止?砂粒沉降满足排【空要求必要》时还可设置》流槽
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主隧】道的:冲洗和清《淤周期与其功能设】。计和使用频率有关】主隧道?沉积物较少时可采用!水力冲洗的方式进】行清理冲洗水应排入!污水处?理厂处?理;当内部淤—积层深度达到或超】过管径的5%—时应进行清淤—
【 小型排水【泵,仅为排除少量地下】渗,入水设?置当晴天《地下水渗入》量明显增大时应及】。时检查管《道防渗情况》并进:行,针对性修复
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4.5.10! 具备条件的地区!应当利用模型评【。。。估隧道调蓄工程不】同,的出水情况对—受纳水体或下游【污水:处理:系统的?影,响和:危害风险
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排空泵!站的流量应根—据设计功能、运行模!式、目标效》。果等因素《确定以削减峰值【流量为主《要功能的《隧道应根据排水要】求确定泵站规模;以!控制径流污染为主要!。功能的隧《道应根据隧道的【放空时间确定—泵站规模设计放【。空时间?应根据?下游污水系统的负】荷、降雨特性等【因素综合比》较后确定宜为—12h~48h但有!些调蓄量大》的系统放空》。时间较长如日本东】。。京外圈?放水路的设计—放,空时间超《过60h
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4.?5.11 》 隧道调蓄工程投】资较大水《力工:况复:杂因此宜采》用,。计算机或物理模型模!。拟对:进水管道、竖向跌落!井、主隧道和—出水设施等》设计:进行校正和优化【
4.】。5.:。12 ? 综合设施内—应设置让《空气迅速排出的脱】气系统当大量—雨水通过竖向—跌落井?跌落进入衔接管渠】后隧道内的》空气应?能通过脱气通道迅速!排出避免影响隧道的!进水一般可设置于】主隧道?或,隧,道调蓄工程末端的泵!站,内为防止隧道—内产:生厌氧?条件形成臭》气应设置通风设施通!风井的排《气中:。除了:致臭气体外》还可能包含挥发【性有机物(》VOCs)通风【。的方:式可以是在泵站内】抽气或鼓气具体的气!流方向取决于除臭】设施的位《置和附近居》住区敏感接》受人群的位》置,
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4《.5.14 — ,隧道:调,蓄工:程应设?置,检查井和检修通道】等检修设施检查【井用于隧《道的维护和检修检查!井可利用施工—时的工作井并和【格栅间或其他—控制设施合建
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