安全验证
附录D【  主提升机、驱】动系统、牵》引绞车?设计:工况与?荷,载组合 《 D.!0.1  升船机】主提升机、》。驱动系统《。与,牵引绞?车应根据可能—的,正,。常、非?正常以及特殊工况的!相应荷载进》行设计 !D.0?.2  主提升机】、驱动?。系,统、牵引绞车—设,计工况与荷载—组合计算应符合【下列规定 】     —1  不下水式【钢丝绳卷扬垂直升】船机主提升机设计工!况与荷?载组合可按表D.】0.:。2-1采《用 【 ? 【     注1 !“承:船厢:总重与平衡重—总重差”为承船厢】在设计水深条件下】。实际重量与平衡重实!。际总重的差值 【 :    —。    《 2 “钢丝绳不平!衡,重量:”仅:限于不设平衡—链的升船机 】 ?      —  3? “升?降承船厢《漏水”工况指承【船厢少量漏水 】 ?       【  :4 “断一》钢丝绳”工况指【主提升机立》即制动停机》    !。     5 “】误载水重《”为设计水深与【实际水?深之差的不平—衡荷载 】        】 6 “升降二电传!失效”工况》为双:重故障该工况升船】机继续完成本次运行!或立即停机检修 】 ,    【 , ,   7 》“√”?表示参?与荷载组合“-”】表示不参与荷载组合! : ,     2 !下水式钢丝绳—卷,扬垂直升船机主【提,升机设计《。工况与荷《载组合可《按表D.0.2-2!采用: 】 》 ? :    注》1 “对接一制【动器失效《”工况包括承船厢】与闸:首对接和承船厢下】水后主提升机停机的!工况 》    —     》2 “?承船厢水漏空—。”,工况应按承船—厢继:续运行至检修停位位!置停:机检修设计 — ?        ! 3 “√”—。表示参与荷载组【。合,“-”?表示不参《与荷载组合 !     3 】齿轮齿条爬升式垂直!升船机驱动系—统设计工况与荷载】组合可?按表D.0.2-】3采纳 》 ? ,。 :。 , 》 :     注【1“齿轮极限荷载】。”在“?承船厢水漏空”和】“承船厢室进—水”工?况时数值相》同   !      2“√!”表:示参与荷载组合“】-”表示不参—与荷载组合 【    【。 4 钢《丝绳卷扬式》斜面升船机牵—引绞车设计工况【与荷载组合》可按表D.0.【2-4采用 】 【 ?。    】 注1 干运承船】车,总重等?于承船?车自重与船舶载【重,、船舶自重之和湿】运承船车总重等于承!船车:。。自重与水体》重量:之和 》 ?       【 2 “√”表示参!。。与荷载组合“-”】表示不参与荷—载组合? :