。 ： 附录D  主提！。升机：、驱动系统、牵引】绞车设计工况与荷】载组合 】 ： D.？0.1  升船【机主提升机、驱动系！统与牵引绞车—应根据？可能的正常、—非正常以及特殊【工况的相《应，荷，载进行设计 ！ ：D.0.2  【主提升机、驱动系统！、牵引？绞车设计工况与荷】载组合计《算，应符合下《列规定 》 《    1  不】下水：式钢丝绳卷扬垂直】升船机主提升机设】计工：。。况与荷载组合可【按表D.《0.2-1采—用 ？ — ！。    《 注1？ “承船厢总重与平！衡重总重差”为承】船，厢在设计水深条件下！实，际，重量与平衡重实际】总重的差值 ！      【   ？2 “？钢丝绳不平衡—重量：”仅限于不设平【衡链的升船机 【 ？  ？       【3 “升《降承船厢漏》水，”工况指承船厢少】。量漏水 —     【    4 “【断一钢丝绳”—工况指主《提升机立即制—动停机 —     【    5 “误】载水重”为设计水】深与实际《水深之差的》不平：衡荷：载 》 ：       【 6 ？“升降二电传失效】”，工况为双重故障该工！况升船机继续完【成本次？运行或立即》停机检修 【      】。  ： ，7 “√”表—示参与荷载组合“-！”，表，示不参与荷载组合】 》  ：   2《 下水式钢》丝绳卷扬《垂直升？。船机主提升》机设计工《况与荷载组合可【按表D.0.2【-2：采用 《。 【 《   【 ， 注1？ “对接一制—。动器失效”工况包括！承船厢？与闸：首对接和承船厢下水！后主提升机》停机的工况》 《     —  ：  2 “承船厢水！漏空：”工况应《按承船厢《继续运行至检—修停位？位置停机检修设计】 ，     ！    《。3 “？√”：表示参与荷》载组合“-”表【示不参与荷》载组合？    ！ 3 齿《轮齿条爬升式垂【直升船机驱动系统】设计工况与荷载【组合可按表D.0】.2-3《采纳 【 —  】  ： 注1“齿轮—极限荷载”在“承】船厢水漏空”和“】承船厢室进水—”工况时数值相同 ！ ：      】   2《“√”表示参与【。荷载组？合“-”《表示不参与荷—载组合 》 ：     4 钢！丝绳卷扬式斜—面升船机牵引—绞车设计工况—与荷载组合可按【表D.0《.2-？4，采用 》 ！   】  注？1 ：干运承船《。车总重等于承—。船车自重《与船舶载重》、船舶自重》。之和湿运承》船车总？重等于承《。船车自重与水体【重量：之和 【   ？      —。。2 “？√”表示《参与荷载组合“-”！表示不参与荷载【。。组，合 ？