安全验证
。 , 附录A  承!船厢纵倾稳定—性,计算 【 A《.0:.,1 : 钢丝绳卷扬式【垂直升船机承船厢在!设计水?深条:件下的纵倾稳—定性应按下列—公式计算 】 【 ,    ! 式中S纵倾—稳,。定安全系《数S的取《值不应小于2.2;! ? ?         ! α驱动点纵向【。中心距(《m); 【       】    《αc临界中心距(m!); 【        】   g重力加【速度(?m/s2《); 》       !  :  ρ水体密度(】t/m3); 【    】       B承!船厢:水域宽?度(m); 】    —     》  :。L承船厢水域长度】(,m); 《 : ,  ? ,  :    《 , H提?升,绳(连接卷》筒与承船厢的钢丝】绳)的最大悬—吊长度取卷筒出绳点!。至最低位承船厢吊耳!孔中心的距离(【m); 》 , :       【    E》提升绳的弹性—模,量(kN《。/m2)E》的取值约为1.0】×108《;  】     》    A单根【提升绳的金属—横截面积(m2)】; : 》     》     nr提升!绳的数?量;: 》。     》      —Rr卷?筒,的名义半径(—m); 《    】      — ιr连接单边【纵向两卷扬机—的同步轴总长度(m!); —   《        J!单根同步轴》横截面的极惯性矩(!m4); ! ,       【   na》纵向同步轴个数【矩形和X《形同步轴n》a值取2工字形【同,步轴na值取1;】 —    《    《  ia同步轴【与,卷筒的转速比; 】   【      —。。  G钢材的切变】模量:(kN/《m,。2)G的值取8.】。08×107 】 A.0.】2  齿轮齿条爬升!式升船?机承船?。厢在设计水》深条件下的纵倾稳定!性应:按下列公式》计算 ! ?。。 》     式中!k单个驱动齿轮【在承船厢的支承弹】性系数?(k:。N/m)可》。采用有限元法进行计!算; 【         !  Rp驱》动,齿轮的分度圆—半径(m);— 》     》      ιp连!接单边?纵向驱动机构的【同步轴总长度(m)!; : 《  :    《     ip同】步轴与驱动齿轮【的转速比 —