安全验证
?。 附录A  —承船:厢纵:倾稳定性《计算 ? — A.0.1—  钢丝《。绳卷扬式垂》直升船机承船—厢在设计《水深条件下的—纵,倾稳定?性应按下列公式【计算 】 !。。 ,     式中】S纵倾稳定安全系数!S的取值《不应小于2.—。2;: ?  《   ?。  :    α驱动【点纵向中心距(【m); !      —    αc—临界中心《距(m); 【 :     — ,     g重【力加速度(m/【s2); 》    】。      — ρ水体密度(【t/m?3); 》 ?     》   ?   B承船厢水域!宽度(m); 【 ?       】    L承船厢】水域:长度(?m):。; 【     》    《 H提升绳(—连接卷筒与承船厢的!钢,丝绳)的最大—。悬吊长?度取:卷筒出绳点至最低】位承船?厢吊耳孔中心的距离!(,m,); 】        】  E提升绳的弹性!模量(kN》/m2)E》。的取值约为1.0】×108; —   【    《    A单根【提升:绳的金?属横截面积(m2】); —   《        】nr提?升,。绳的:数,量,;, 《 ,  : , ,      — Rr卷筒的名义半!。径(m); — ,      !。  :   ιr连接单】边纵向两卷扬—机的同步轴总长度(!m); !        】  J单根同步【轴横:截,面的极惯性矩(m4!);: :    【       n】a纵向同步轴个数矩!。形和X形同步轴【n,a值取2工字形同】步轴na值取1【; —        】。   i《a同步轴与卷筒的】转速比; —  》。    《     G钢【材的切变模》量(:kN/m2)G的】值取8.08—×,。107 — :。 A.0《.2 ? 齿轮齿条爬升式升!。船机承船厢》在设计水深条件下的!。纵倾稳定《性应:按下列公式计算【 ! : 》 :  :  式?中k单个《驱动齿轮在承船【厢的:。支承弹?性系:数(kN/m)【可采用有限元法【进行计?算; ?。 ?。     —      Rp】驱动齿?轮的分度《。圆半径(《m);? —        】  ιp连》接单边纵向》驱动机构的同步【轴,总长:度(:m); 《 《。         !  ip同步—轴与:驱动齿轮的转速【比 ?