6.—7  ？承船厢设备》 — ：6，.，7.1  承船厢设！备应包？括承船？厢工作闸门及其【启闭机、对接—锁定：装置、顶紧装—置、间隙密》封，机构、防撞装—置、：导向装？置、钢丝《绳张力均衡装置、】。承船厢？水深调节与间隙充】泄，水系统、液压—系统、检修锁定装】置、缓冲《装置 《 ， 6.》7.2 《 垂直升船机与承重！。结构相关联的承船厢！设备应能《适应：。各种工况下承船【厢与：承重结构之间的相】对变：位，及设备轨道的—制造安装误差— 6.7！。。.，3 ： 承船厢工作闸【门及启闭《机应符合下》列规：。定 》     1  ！工作闸门的选—型应兼顾航》道漂浮物对》闸门：运行及止水的影【响门型可选》用，卧倒式平面闸门【、下沉？式平面闸门或—下沉：式弧形门当航—道，漂浮物较多时宜采】用下沉式平面—闸门或下《沉，式弧形门；当—航道漂浮物》较少或设有清污设施！时可采用卧倒式【平面：闸门： —    2  工】作闸：门的：孔口净？。宽应与承船厢有效】水域宽度相一—。致孔口？底高不得高》于承船厢底铺—板闸门高《度宜：与承船厢干舷高相等！ ，  —   3  工作闸！门应按静水启闭进行！设计宜？采用：双吊点液压启闭【机启闭？除卧倒式平面闸门外！其他门？型，。应在门的《全关闭位置设—置机械锁《定装置工作闸—门启：闭力宜按《闸门：前后±100mm～！±200《mm水头《计算： 6.】7.4  对—接锁定装置》。应符：合下：列规定 — ， ，  ：  ： 1  《垂直升船机应设置】承船厢对接锁定装置！钢丝绳卷扬式垂【直升船机的对接锁】。定装置可同时兼作】承船厢沿《程锁定？对接锁定装置不得】承受：。对接期？。间的承船厢》纵向荷载 【 ：  ：  ： 2：  对接《锁定荷载应包—括承船厢《对，接期：间因水位变化造成】的承：船厢内水体》。重量的？变，化量以及船只进出承！船厢过程中船形波】产生：的，垂直附加荷》载对接锁定装—置的锁定《能力应按不》小于：锁，定荷载的原则确定齿！轮，齿条爬？升式垂直升》船机的对接锁—定，装置应具有超载退让！功能 —   《  3？  对接锁定装置的！油缸及其控制阀组应！采取可靠的保压措施！ 6【.7.5  顶紧】装置应符《合下列规定 【  》。   1  垂直】升船：机应设？置承船厢顶紧装置承！船厢顶紧装置的【纵向：荷载：应，包括纵向水压力、】。间，隙密封机构顶推【力、船舶撞击力【。、，船舶系缆力》、纵向风《。载和地震作》用荷载 —    — 2：  应采取有效的结！构措施降低对—接期间的承船厢竖向！附加：。荷载对顶紧装置的】不利影响《 ？。     3】  顶紧装置应采用！机械式自《锁机构？不得采用液压油缸】直接顶紧方》案，顶紧机构及其—液压控？制回路必《。须，设置自锁失》效安全？保护装置 》 ： 6.7.6 ！ 间隙密封机构应】符合：下列规？定 《 ：     1  】设在承船《厢上的间隙密—封机构？应具有适应对接【。期间闸首《工作：闸门变？形、承船厢与—之对接的闸》首或闸首工作闸门相！对变：位的能力 】 ：    2 — U：形密封框应由多套同！步运：行的液？压油：缸驱：动且应在油缸—与，密封框？之间：加设保？。压，。机械：弹簧密封框端面宜设！两道结构形式—不同的止水橡—。。皮 【    3》  密封框结构【设，计应：按，。现行行？业标准水利》水电工程钢闸—。门设计规范SL【 74的有关规定执！行油：缸设计应按》现行：。。行业标准水利水电工！程启闭机设计—规范SL 41的】有关规定《执行 6！.7.7 》 防撞装置应—符合下列《。规定： 《     —1  ？应在承船厢两—端闸门的内侧设置】防撞：装置上下游防撞装】置防撞构件之—间，的，净，间，距，应等：于承船厢水》域有效长度 【 ：     —2，  防撞装置应具】有缓冲船《舶撞击的能力船舶撞！击能量应按设计最】大船舶以承》船厢内允许的航【速行驶？时具：有的：动能设计船舶—动能：应按下式计》算 【。  【   式中E船舶动！能（N·m）； ！ ：  ？        】 m船舶及其—附连水体《总质量（kg）； ！。     ！      ν在承！船厢中的允许航【速（m/《s） 》     3 ！ 防：撞构：件布置高度应分析船！艏倾角？的影：响且宜位于承船【厢设计水《位线以上0.5【m处 【     4  防！撞装置宜《。采用带缓冲》。油缸的钢丝绳防撞】形式船舶缓》冲距离？应，按钢丝？绳支承？跨度、油缸缓—冲行程、《钢丝绳弹性变形等】进行核算且钢丝绳】不得碰触《承船厢？工作闸门钢》丝绳、油缸缓冲行】程应符合下列规定 ！ 》      1）防！撞钢丝绳安全系数不！应小于4.0—且宜选？用预拉伸《镀锌钢丝绳； ！    —   2《）油缸缓冲行程【。应按下式《计算： 《 《 《    式》中S油缸缓冲行程（！m）； 】 ，    《      —m船舶及其附—。连，水体总？质量（kg）；【 《。       】    p压力阀】设，定油压（N》/m2）； 【 ：。    》   ？ ，   d油缸—内径（m）； 】     】      d0】活塞杆？直径（？m）； 】   ？        k！安全系？数取1？.8～2.0 ！ 6《.7.8  导【向装置应符合下【列规定 《     ！1 ： 承船厢上应对称】设置纵、横》。向导向装置导—向装置的布》置位置应结》合导轨布置方—案确定横向导向装】置宜设在承船厢两】侧的外端纵向导向装！置宜靠近《承船：厢横向中《心线布置 】 ，     2 【 导：向装：置宜采用带》预紧弹簧的弹性导】轮每个？方向导轮的弹簧【总预：紧荷载应按不小于承！船厢在非工作风【。压作用下的风—荷载确定风荷载应按！下式计算《 《 】   ？ 式：中Pw作用在导【向装置上的风荷【载（N）； 】。       ！   ？ C：风，力系数应《按现行行业》标准水利水电工程启！闭机设计规范SL ！41的有关要求【执行； ！     》     Kh【风压高度变化—系数本项《计算中可《取Kh＝1.0；】。    ！。  ： ，    q非工作】风压（N《/m2）本项计算】中可取q＝80【0N/m《2； ？ ， ，       ！    A承—船，厢及：厢内船舶垂直—于风向？的总迎风面积（m2！） ？ 6.—7.9  钢丝绳】张力：均衡装？置应符合下列规定 ！。。 ， ，     【。1  钢《丝绳卷扬《式升：船机应设置提升【钢丝绳和可控—平衡重钢丝绳—张力均衡装置钢丝绳！。张力均衡装置宜采】用液压？油缸形式《且应具备在静止状况！下，调平承船厢的功【能 【    2  【液压油？缸的有？效行程应《根据提升钢丝绳最大！悬，吊长度、《钢丝绳弹性》模量、液《压，系统控制方式等因】素确定且不宜小于】5，00mm 【 ？    3  【液压油缸宜设—置活塞杆机械—锁紧装？置机械锁紧装置【及油缸其他承受【拉力构件的强度【安全系数不应小于】3.0油《缸上应设行程—检测装置和压力【检测：。装置油缸与承船厢之！间应：设钢丝绳张力检测】。装置 》 ， 6？.7.10  【水深调节与间隙充】泄水系统应符—合下列规定 】     1】  设置在承船厢上！的水深调节与间隙】充泄水系统应根【据升船机工程—的具体运行条件兼】顾升船机的运量要】求、船舶允许系【缆力：和水泵流量》等因素确定调—节承船厢水深的【时间每？次最长调节时间不】。。宜大于5min；间！隙充泄水《系统抽、排间隙水】的时间不宜大于2】mi：n   ！  2 《 除电动机-—水，泵组：和管道系统外承【船厢：水深调节与间隙充泄！水系统内《还应配置工》作阀门、检修阀门】、补排气阀门和补偿！装置设备配置应保】证系统可《双向运行 【 6.7.1】。1，  承船厢上—的液压机构宜由【液压系统集中操作液！压泵站应布置在机房！或机舱内液》压泵：站的数量《应根据泵站》至各：执行机构的》距，离、液？压控制？回路的复杂程度确定！ ：