， ？6.7  承—船厢设备《 6！.7.1《 ， ，承，船厢设备应》包括：承船厢工《作闸门及其启闭机】、对接锁定装置、顶！紧装置、间隙密封】机构、防撞装—置、导向装置、【。钢丝绳张力均衡装】置、承船厢水—深调节？与间隙充泄水系统】、液压系统、检【修锁定装置、缓冲】装置 】6.：7.2  垂直【升船机与承重—。结构相关联的承船】厢设备？。应能适应《各种工况下承船厢与！承重结构之间的相】。对变位及《设备轨？道的：制造安？装误差？ ， ： ：。 ，6.7.3  承船！。厢工：作，闸门：及启闭机应符合【下，列规定 》  》   ？1  工作》闸门的选型应兼【顾航道漂浮物—对闸门运行及—止水的影响门—型可选用卧》。倒式平？面闸：门，、下沉式平面闸门或！下沉式弧形门当航】道，漂浮物较多时宜采】用下：沉式平面《闸门或下沉式弧【形门；当航》道漂：浮物：较少或设有清—污设施时《可采用卧倒式平面】闸门 —  ？   2  工【作闸门的《孔口净宽应与承船】厢有效水域》宽度相一致》孔口底高不得高于承！船厢底铺板闸门高度！宜与承船《厢干舷高相》等 《    — 3  工作—闸门应按静》水启闭进行设—计宜采用双吊点液】。压启闭机启闭除卧】。倒式平面闸门外其】他，门，型应在门的全关闭位！置设置机《械锁定装置工作闸门！启闭力宜按闸门前】后±100mm～±！200mm》水头计？算 ： 6.【7，.4  对接锁定装！。置应符？合下列规定 ！ ， ，    1  垂】直升船机应设—置承：。船厢对？接锁定装置》钢丝绳？卷扬式垂直》升船机的对接锁【定装：置可同时兼作承船】厢沿程锁《定对：接锁定装置不得【承受对？接期间的承船厢纵向！荷载 》 ，     2 】。 对接锁定荷载应包！括承船厢对接—期间因水位变—化造成？的承船厢内》水体：重量的变化量以及】船只进？出承船厢过程中【船形波产生的—垂直：附加荷载对接锁【定装置的锁定能【力应按不小于锁定】荷载的原则确定齿轮！齿条爬升《式垂直升船》。机的对接锁定装【置应具？。有超载？退，让功能 【     3【  对接锁定装置的！油缸及其控制阀组应！采取可靠的保压措施！ 6【.7.5  顶紧装！置应符合《下，列，。规定： ，     ！1  垂直升船机应！设置承船厢》顶，紧装置承船厢顶【。紧装置的纵向荷载】应，。包，括纵向水压力—、间隙密《封机构顶推力、船】舶撞击力、船舶系缆！力、纵？向风载和地》震作用荷《载 《     2 ！ 应采取有效—的结构措施》降低对接期间的承船！厢竖向附加荷—载对顶紧装置—的不利？影响  ！   3 》 顶紧装置应采【用，。机械式自锁》机构不得采用—液压油缸直》接顶紧方案顶紧【机构及其《液压控制回路—必须设置自》锁失效安全保—护装置 —。 6《。.7.6  间【隙密封机构》应符：合下列规《定，   】  1  设—在承船厢上的间隙密！封机构应具有适【应对接期间闸—首，工作闸门变》形、承船厢与—。之对接？的闸首或闸首工作】闸门相对变位的能】力  】   2《 ， U形密封框应由多！套同步运行的液压油！缸驱动且应》。在油缸与密封框之】。间加设保《压机械弹簧密—封框端面宜设两道结！构形式不同的止【水橡皮 】     3  】密封：框结构设计》应，。按现行行《业标准水利水电工】程钢闸门设计规【范SL 74—。的有：关规：定执行油缸设计应】按现行行《。业，标准水？利水电？工程启闭机设计【规范SL 41的】有关规定执行 】 6.—7.7？。  防撞装置应【。符合：下列规定 》 ， ？     1  应！在承船厢两端闸门的！。内侧设置防撞装置】上下游？防撞装？置，防撞构件之间的净】间距应？等于承船《厢水域有效长度 ！。    【。 2  防撞—装置应具有缓冲【船舶撞击的能—力船舶撞击》能量应按设计最大】船舶以承船厢内允】。许的航？速行：驶时具有的动能设计！。船舶：动能应按下式计算】 《 《     式！中，E船：舶动能（N·—m）；？ ， ： ，。 ，       【。    m》。船舶：及其附连水体总质】量（kg）； 【    】   ？   ？ ν在承船厢中的允！许航速？（m/s） 【    【 3：  ：防撞构件布置—高度应分析船—艏，倾角的影响且宜位】于，承船厢设《计水位线以上—0.5？m处 ？ ：    — 4 ？ 防撞装《置宜采用带缓冲油】缸的钢丝《绳防撞形式》船舶缓冲距离—应按钢丝《绳，支承跨度、油缸缓】冲行程、钢》丝绳：弹性变形等进行核算！。且钢：丝绳不？得碰触承船》。厢工作闸门》钢丝绳、油》缸缓冲行《程应符合下》列规定 《。 》     》。 ，1）防撞钢丝绳安全！系数：不应小？于，4.0且宜选用【。预，拉伸镀？锌钢丝绳《； 《       ！2）油缸《缓冲行程应按下【式计：算 — 《    — 式中？S油缸缓冲行—。程（m）； —    】       m船！舶及其附连》水体总质量（kg】）； 【        】 ，  p压力阀设定油！压（N？/m2？）； 】    《     》 d油缸《内径（m）； 】 《    《     》 d0活塞杆直径（！m）； 】        】   k安全系数取！1，.，8，～2.0 】 ， 6.7.8  导！。向装置？应，符合下列规定 】     1！  承船厢》上，应对称？设置纵、横向导向】装置：导向装置的布置位置！应结：。合导轨布《。。置，方案确定横向导向装！置宜：设在承船厢两侧【的外端纵向导向【装置宜靠近承船厢横！向中：心线布置 】     2【  ：导向装置宜采用【带预紧弹簧的弹性】导轮每个方向导【轮的弹簧《总预紧荷载应按【不小于承船厢在非工！作风压作用下—的风：荷载确定风荷载应按！下式计算 ！ ：     ！式中Pw作》用在导向装置上的风！荷载（？N）； 》   — ，      — C风力系数应【按现行行业标准水】利水电？工程启闭机设计规】。。范，SL 41》的有关？要，。。求执：行，； 【       【  ： Kh风压》高度变？化系数本《项计算中可取Kh＝！1.0； 》    】     》 ， q非工作风压【（，N/m？2）：本项计算《中可：取q＝？8，00：N/m2； ！   《   ？。     A承【船厢及厢《内船舶垂直》于风向的《总迎风？。面积（m2） 】 6.7.】9  钢丝绳张力均！衡装置应符合下列】规定 】  ：。。  ：1  钢丝绳—卷扬式升船机—应设：置提升钢丝绳和可控！平衡重钢丝绳张力】均衡装置钢丝绳【张力均？衡装置宜采用液压】油缸形式且应具备】在静：止状况下调平承船厢！的功能 】     2 【 液压油缸的有效行！。程，应根：据提升？钢丝：绳最大悬吊长度、】钢丝绳弹性模量、液！压系统控制方式等】因素确定且》不宜：小于500mm【  【  ： 3  液压油【缸宜设？置活塞杆机》械锁紧装置机械锁紧！装置及？油缸：。其他承受《拉力构件的》强度安全系数不【应小于3《.0油缸上》应设：行程检？测装置和压》力检测装置油缸【与，承船厢之《间，应，设钢丝绳张力检测】装置 6！.7.10 — 水深调节》与间隙充泄水系统应！符合下列规定 【 ， ？     1 【 ，。设置：在，承船厢上的》水深调节与》间隙充泄水》系统：应根：据升船机工》程的具体运行—条件兼顾升船—机的运量要》求、船舶允》许系缆力《和水泵流量等因素】确定调节承船厢【。水深的时《间每次最《长，调节时？间不宜大于5mi】n；间隙充》泄水系统抽》、排间？隙水的时间不宜大】于2min —。。 》。    2  【除电动机-水—泵组和？管道系统外承船【厢，水深调节《与间隙充泄水系【统内还应配置工作】阀门、检修阀门、补！排气阀门和》补偿装置设备配置】应保证系统可双向】运行 》 6.》7.1？1  承《船厢：上的液压机构—宜，由液压系统集中【操作液压泵站应【布置在机房或机舱内！液压泵站的数—量应根据泵站至【各执：行机构的距离、【液压控制回》路，的复杂程度确定【 ：