安全验证
, 3 》 基本?规定 》 3.0】.1  压缩天然气!供应站设计时应明】确设计使用》年限:现行国家《。标准城镇燃气技术规!范GB 5049】4规定?的是最低年限 【 《 3.0.2  压!缩天然?气采用气瓶》车(气瓶组)运输】必须考虑硫化物在】。高,压下对钢瓶的腐【蚀因此应《严格控制天然气【中,硫化氢和《水分的含《量压缩天然气需要在!储配站和瓶组—供气站中进行—调压以适应城镇【天然气管道输—送,(一般为中低压【。系,统)的要求调—压过程是节流吸热的!过程为防止温度【。过,低影响设备、管道】及附件的使用保【证安全运《行除应对天然气进行!加热控?制温度外还》应对天然气》。中不饱和《烃类的含《量进行控制压缩天】然气:中,H2S含《量不大于20—m,。g/m3已可满足】用于城镇《。燃气:的需要但当使用【压缩天?然,气作:为汽:车燃料时为了保证发!动机的正《常运转H2S的【含量不应大于1【5mg/m》3,鉴于目前压缩天【然气加气站的实际运!行状况?。从保证钢瓶安全性和!提高厂站兼容性【、互补性等方面考】虑本条规定压缩天然!气的质量指标应符合!现行国家标准车用压!缩天:然气:GB 18047的!有关规?。定 ? ? 3.0.4  本!条引用了天》然,气产品?。的现行国家标准并】。根据城?镇燃气?的要求进行了适【。当补充对由》。压缩:天然气储配站—、压缩天然气瓶组供!气站向城镇管道【燃气用户《供,。应的天然气的—技术:指标作?。出了规定《 , ?    》 ,1 : 天然气的质量指】标, —。    现行国家】标,准天然气《GB 17820】对一类气或二类【。气的规?定详见表1 — 》。表1  天然气【的技术指《标 】 — 》   ? ,注1 a本标准中】气体体积的标准参】比条件?是101.32【5kPa20—℃ : ,     】    2 b在】输送条件《下当管道《管,。顶埋地温度为0℃】时水露点不应高于】5℃  !。   ?    3》 c进入《输气管道的天然气水!露点的压力应是【。最高输送压力 【。   【  :城镇:燃气对天然气中硫化!氢含量?的要求为不大—。于20mg/m3】。因此现行国家标准天!然气G?B :17:82:0中的二类气即可】满足:城镇燃气的要求;但!考虑到今后户内燃】气管道暗装》的要求进一步降低】H2S含《量以减少腐》蚀也:是适宜的故提出应】符合一类气》或二类气的规定【需要:补充说明的是一类、!二类天然气对二氧】化碳:的,要求分别为不大【于2%、3》%(体积百分数【)作为燃料用的城镇!燃气对这一指标的要!求是不高的其含量】应根据天然气的类】别而定例如》现行国家标准城镇】燃气分类《和基本?特性GB/T 13!611中10T天】然气的二氧》化碳与氮等惰—性气体的组分之【和,不应大于14—%故:本款对惰性气体的含!量未作硬性规定对】于含惰性气》体较多、发热量较低!的天然气供》需,。双方可在《协议中另《行规定 》 《。。    3  【天然气发热量和组】分的波动 》   【  为保证》燃气:用具在其允许的适应!范围内?。工作提?高燃气的标准化【水平便?于,用户对各种》不同燃?具的:选用和维修便于燃】。。气用具?产品的国内》外流通?要求:各地:供应的城镇燃—气,(应按基准气分【类)的发热量和组分!应相对稳《定偏离基《。准气的波《动范围?不应:超,。。过燃气用具适应性的!允许:范围也就是要满足城!镇燃气互换的要【求具体波动范围宜】符合现行国家标准城!镇燃气分类》和基本特性GB【/T 13》611?的有关规定 —   【 , 现行国家》标准城镇燃》气分类?和基本特性GB【/T 1《3611《对天然气的》规定见?。表2(?华白数按燃》气高发热量计算)以!常见的10T和12!T天然气为例—(相当?于国际?。联盟标准的L类和H!类)其?成分主?要由:甲烷和少量惰性气体!组成燃烧特性比【较,类似一般可用—单一参数(华白【数)判定《其互换性表2中【所列华白数》的,范围是指现行国家】标,准,城镇:燃气分类和基本特】性GB/《。T 1361—1规定的最大允【许波动范围作—为商品天《然气供给作城—镇燃气时应适当留】有余地参考英国规】定留有3《%~5%的余量【为宜 】表2: , 天然?气的分类(》15℃1《01.?325?kPa干) ! —     注【3,。T、4T为矿—。井气6T为沼气其】燃烧特性接近天【然气  !   4 》 通过?城镇燃气输配管【道向各类用户—供应的天然气应具】有臭味的必要性及】其标准? ? ,     —1)关于“应具有可!以察觉臭味》。”的含义 !     “应【具有可以察觉臭味”!与空气中的臭味强】度,和人的嗅觉》能,力有关臭味》的强度?等级国际上燃气行】业一般采用Sal】es等?级,是按嗅觉的下列【浓度分级的 】   》 , 0级没有臭—味; —     0.5!级极微小的臭味(可!感点的?。开端); !  :   1《级弱臭?。味,; ?   —  2级《臭味一?般可由一个身—体健康状况正常【且嗅觉能《力,一般的人识别相当】于报警或安全浓度;! :   —  3?级,臭味强; 》     !4级臭?味非常强; — , 《    5级最【。。强烈的?臭味是感觉的—最,高极限超过这—一级嗅觉上臭味【不再有增强的感觉 !  —   “应具—有可:以,察觉臭味《。”,的含义?是指嗅觉能力一般的!正常人在空》气-燃气混合物臭味!强度达到《2级时应《能察:觉空气中存在—燃气 ? :   》 , 2)天《然气中加臭剂的最小!量  】   美国和西【欧,等国对天然气—中加臭?剂的最?小量的规定均—为,在天然气泄漏到【空气中达《到,爆炸下限的2—0,%,时应:。能察觉故本》规范也采用这个规定!在,确定加臭《剂用量时还》应结合?。当地:燃气的具体情况和采!用加臭?剂种类等因素有【条件时?宜通过试验确定 ! ?     》据国外资料》介绍空?气中的四氢噻吩(T!HT)为0.0【8mg/m3时可】。达到臭味《。强度2级的报警【浓度以爆炸》下限:为5:。%的天然气为例【则5%×20%【=1:%,相当于?在天:然气中应加TH【T8mg/m—。3这是一个理论值在!加注点处《的实际加《入量应考虑管—道长度、材质、腐蚀!情况和天然气成【分等因素取理论值的!(2~3)》倍以:下,是国外?几个国家天然气加臭!剂量的有关规—定 ? :  ?   ?比利时  加臭剂为!。四氧噻吩(THT】)  ?18~20mg/】m3 ? ,。 《 , ,  法国  —加臭剂为四氢噻吩(!THT) —   —       低】热值天然《气  ?20mg/》m3 ? , ,     【。 ,  :。  高热值天然气】 , ,25mg《。/m3 【。  ?      —  当燃气中硫【醇总量大于5—。。mg:/m3时可以—不加臭 《 》    德国  】加臭剂为四氢噻吩(!TH:T)  1》7.5mg/m【。3,。 —。 ,        】加臭剂?为硫醇(TBH【) : 4~9mg—/m:3 ?     荷!兰 : 加臭剂为四氢【噻,吩(THT)  】18mg/m3 ! ?     据资料介!。绍北京市与齐齐哈】尔市:采用四氢噻》。吩(THT》)作为加臭剂—的,加入:量,。分别为18》m,。。g/m?3和(?16~20)m【g/m3 】   《   ?。根据上述《国内外加《臭剂用量情况对【于爆炸下限为5%的!天然气压缩天然【气供:应站向出站管道天】然气中加注加臭【剂,(TH?T,)的量不宜小于【20mg/m3 ! : 3.0.10】 , 本条根据目前常用!的压缩天然气—供应:站,的类型和规》。模对应瓶组供—气站、单撬车型【的,储配站与加气站、】小型:储配站?与中型加气站、【中,型,储配站与大型加气】站、大型储配—。站等对厂《站的等级划分作【出了规定将采用【。储气井大规模储【气的大?型储配?站也纳入其》。中 —   ?  压缩《。天然气供应站的【等级应在表》3.:0.10中的总【储,气容:积,、压缩天《然气储?气设施总几何容积】。、压缩天然气瓶车】总几何容积的要求同!。时满足的情》况下进行划分 !     五级!站,对应:。瓶组供气站压缩天】然气设施总几何容】。积规定为《不大于4m3 !     四】级站对应单撬车型】储配站与加气站压】。缩天然气瓶车总几何!容积不大于18m3!是依据?现行产品标准及【国家批准压缩天【然气瓶车《运行的规格现状【 《  ?   三级站对应小!型储配站与中—型加气站《压缩天然气瓶—。车的总几何容积规】定为不大于1—20:m3储气总容积为】不大于?30000m3【站内停放的》压,缩天然气瓶》车,数量一?般,不大于6台 !    》 二级站对应中型】储配站与大型加气】站压:缩天然气《瓶车的?总几何容《积规定为《不大于200m3储!气总容积为不大【。于,20000》0m3压缩天然【气加气站内》停放的压缩》天然:气瓶车数量一—般小大于10—台压:缩天然气储配站【内停:放的压缩天然气【瓶车数量一般—。不大于6《。台 》     一级】站对应采《用储:气井大?规模储气的》大型储配站》在天:津建设了两座—该种类型储》配站虽然运行—费,用,较高:经济性较差但—对于城市景观的影】响较建设大型储罐小!对,居民心理的影响【也较小其存在也【具有一定的合理性 !。 》  :  天然《气的压缩因子可【按现行国家标准天然!气,压缩:。因,子的:计算GB/T 17!74:7的规定进行计算 ! 3—.0.11》  对天《然气储配站、—压缩天然气》。汽车加气站》与压缩天然气加气站!。、压缩天然》气储配站《的合建站等》级划分的原则作出了!规,定 ?