，。。 8.3 【 CNG工艺设施的！安全保？护 ？ 》 8.3.1  】本条为？强制性条文天—然气进站管道上安】装，切断阀是为》了一旦？发生火灾或其他事】故立即切断气源灭】火，。手动操作可》在自：控系统失灵时操作人！。员仍可？以靠近并《关闭截断阀切断气源！防止事故扩大 【 ？。 8.3.2【。、，8.3？。.3 ？ 要求站内天—然，气调压计量、—。增压：。、储存、加气各【工段分段《。设置切断《气源的切断阀—是为了便于维修和】发生事故时紧急切断！ 8【.3.6  本【条是参照《美国内务部民用消】防局技术标》准汽车用天然气加】气站制订《的，该标准规定天然气设！备包括所有的管【道、：截止阀及安全阀还有！组成供气、加—气、缓冲及售气网络！的设备的设》计，压力比？最大的工《作压力高1》。0％：并且在任何情况【下不低于安全—阀，。的起始工作压力【 》 8.3.》7  一次》。泄放量大于500m！3(基准状态)【的，高压气体(如储气】瓶组事故时紧—急排：放的：气体：、火灾或紧》急检修设备》时排放系统气—体，)很难予以回—收只能通《过放散？管，迅速排放压缩—。机，停机卸？载的天然气量—一般大于2m3(基！准，状态)排放到回【收罐防止扩散—。。仪表或？加气作业时泄放【的气量减少就地排】入大气？简便易行且无危险之！忧 — 8.3.8  本！条第3款规定“【放散管应垂》直向上”是为了避】免天然气高速放【散时对？放散：管造成较大冲击  ！ ， 8.3.】。10  《压，。力容：器与压力表连接【短管设泄气孔(一般！。为1.4《mm)？是保：证拆卸？压力表时排放管内余！压确保操作安—全 ？ ， 8.》3，.11  设安全防！撞柱(栏《)主要为了防止【进站：加气汽车控制—失误撞上《天然气设备造—成事故 》