， 1《1.3  供   ！ 气 】 11《.3.1《  本条是针—对航：空工：。业的特点《及节能要求进行规】。范的经大量》应，用证明压缩空气【系统：采用用量对等、压力！对，等、品？质对等？的设计原则既节能】又方便运行管理 ！ ？ ，11.3.2—  压缩《空气：系统中空压机房内】一般只做初级处【理对：压缩空气品质—有更高要求的设备在！设备前？再进行终《。端处理此配置方【式，经济性较《好运行管理较方便也！。易达到用气》设备的？品质要？求 ： ： 11.—3.：3  根据调—。研近年采《用10％漏损量可】。满足使用需求—因此本规范作—此规：定以节省《初投资航空》工业对压缩空气【的供应可靠性要【。求不断提《高当机？组台数小《于7台时均设置备】用机组当同一类型】机组设置7台以上时！可不设备用机组【。。当一台机组检修时其！。他机组容《量为：设计容？量的85％经过对】部分航空《企业调研可》满，足生产要求 ！。 ：11.3.》4  航空工程【压缩：空气品？质要求一般较—高原：采用碳钢管道—经常：出现在用户》端气：体品质？不达标现象更换【为不锈钢管后此问题！解决(如西》飞，、沈飞、成飞等近年！设计的项目》压缩空气《管道：均采用不锈钢管道】) ： 1—1，.3.6《  航？空工业工程试验【用气：多为间断用气年运】行时间较少有充足】的维修时间可根据试！验需求不《设备用机组但对长】时间试验供气—的机组需设置备用】 11.！3.7  航—空，工业工程《一，般特种气体用—量，较少采用气瓶加汇】流排方式《供应投资少操作【、运行、管理均【较方便故推荐此【供应：方式 【 11.3.8【  对危险》。气体设置单独的【汇流排间方便—运行：。管理；对可能发生较！大危害的汇流—排间控制危险气体】。总量可有效控制事】。故扩大 【 1？1.3.10—  考虑到航空【工业厂房《。试，验用的特种气—体具有可燃》性、毒性、腐蚀【。性、：氧化性、窒息—性等危害特性为【了防止？管，道破裂？使可燃气体、—毒性气体泄漏—后积聚引发》人员中毒《、，着火：、爆炸等危险规定】此类特种气体须【明管：敷设本条《为强制性条文必须】严格执行 ！ 11.3.11 ！ 由：于真空获《得不易？保持也困难特—别是中？真空及以《上系统真空机组靠】近负荷中心管道的合！理布：置可有效缩短—真，空，制备：的时间减低系统【运行费用 ！ 11.《3.12  本条是！针对特种《气体事故排放—、检修及置换排放】及生：产过：程中排放《的要求？对有可能造》成危险的特种—。气体应排放至安【。全处： ：