8.2.1  试提升的目的是为了检验被提升结构和提升支承结构的安全性，以及计算机控制液压提升系统的可靠性。

    1  提升加载一般按照20％、40％、60％、70％、80％、90％、95％、100％的荷载比例分级加载。试提升应按下列程序进行，并做好记录：

        (1)按要求进行分级加载，使油缸受力达到预定值；

        (2)各个测量点应认真做好测量工作，及时反映测量数据；

        (3)数据汇交现场施工设计组，比较实测数据与理论数据的差异；

        (4)若有数据偏差，有关各方应认真分析，并决策下一步操作。

8.2.3  本条为强制性条文。提升结构一般为高耸结构，对于这类结构，一般采用在塔架顶部加缆风绳的方式保证其侧向稳定。缆风绳需施加一定的预拉力，在各个方向应该是平衡的体系。对缆风绳进行转换的过程中，缆风体系将失去平衡，其余未被转换的缆风将给塔架顶部一个较大的不平衡力，引起塔架倒塌。历史上曾发生过因转换缆风绳体系导致提升体系倒塌的重大事故，造成了惨重后果。

8.2.4  当被提升结构到达预定位置后，应按照专项方案所确定的转换固定顺序和方法，对被提升结构进行固定，对提升支承结构进行卸载。