7 计算机控制液压提升系统
7.1 计算机控制液压提升系统的设计与配置
7.1.2
2 吊点提升能力指的是吊点液压提升油缸的额定荷载。
4 提升油缸额定荷载是指油缸在额定压力下的承载能力。建议对明确的静定受力体系取低值,对超复杂的静定受力体系和不同步敏感体系取高值。此取值范围受锚片与钢绞线在低应力下自锁作用的限制。
7.1.3 同一规格的提升油缸是指行程与额定荷载相同。
7.1.5 多吊点的提升系统指超静定支承结构,原则是验算并且控制其应力和变形在弹性范围内。
7 计算机控制液压提升系统
7.1 计算机控制液压提升系统的设计与配置
7.1.2
2 吊点提升能力指的是吊点液压提升油缸的额定荷载。
4 提升油缸额定荷载是指油缸在额定压力下的承载能力。建议对明确的静定受力体系取低值,对超复杂的静定受力体系和不同步敏感体系取高值。此取值范围受锚片与钢绞线在低应力下自锁作用的限制。
7.1.3 同一规格的提升油缸是指行程与额定荷载相同。
7.1.5 多吊点的提升系统指超静定支承结构,原则是验算并且控制其应力和变形在弹性范围内。