？ 1：1  道路照明及】变配电 《 ！11：.1  道》路照明 《 【11.1.1 【 本条为强制性条文！基于城市道路的重要！性，以及车流、人流情况！复杂应设置》。人工：照明：设施以保《障，交通安全、》畅，通提高运输效—率，加强管理、防—止犯：罪活：。动并对美化城市【环境产生良好效果】 》 11.1》.2  按照道路】在道路网中的—地位、？。交通：功能以及对沿线建】筑物的？服务功能等城市【。道路：分为四类结合道路照！明本身？特点将其分为两类】。三，级 ？ 11.1.！3  本条是根据道！路功能制定的评价】指标 【。 11.1》.4  为》满足：道路功能的需—要又不造成浪费【不同道路应有不【同的要求 【。 1《1.1.5  【本条是根据行人特】点，制定的？。评价指标 》 》11.1《.7  基于交汇】区车辆？情况的复杂性其照】度应适当增加— ， ： ： 11？.1：.8  根据—。道路照明的评价指】标，决定道路照明光【。源选择的主要是【光效和寿命》目前高？压，钠，灯由于其《光效高、寿》。命长而被广泛—采用具有较好—的经济性虽》然其显色指》。数，为20～《25但在道路照明中！已被普遍接受—在城市中心商业【区等要求较》高，的区域也《可以采用金属卤化】物灯、？高效荧光《灯等：。显色：指数较高《且，光效也较高的—光源： ？ 11.1.9！  不同截光型【的灯具适《应不同的眩光限制】要求但需经过计【算才能？最终确定《 11.！1.：10 ？ 条：。款中列出的》5种布置形式是【道，路，照明的基本形式【具有较好的功能【性和经？。济性高杆照》明适用于广场—等大范围照明—大中型立交、交通枢！纽等：区域道路交叉复杂采！用高杆照明可以解决！立，杆，困，难、不同道路间路灯！互相影响出现眩光等！问题 《 ： 11.1—.11？  城市道路中【的隧道作为道—路的：一部分？且比道？路状况更复杂—其标准不应该低于一！般，道路 — 1？1.1.13  隧！道入口段、》出口段进行加强照】明，是满足眼睛适—应的需？要 ？