10—.3 人行过【街设：施
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10.3.1 ！ 人：行，过街设施的设—置
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，。。 《1 道路人行过街！设施应统一规划【方便：行人安全、便捷的】穿越道路《人行过街设施应优】先考虑在道路交叉口！设置：再，考，虑路段？。上的人行过街—设施在道路交叉口过！街设施应《结合道路交叉形式和！交通组织统一设置】。与机动车《交，通相：。协调人行过街设【施应与人行系统有机！结，合配置导向设—施便于行人辨—认寻找
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【2 过街设—施间距应《合，理，确定以平衡行人过】街，和道路交通运行既】要减少？行人到达过街设【施平：均步行距离也要避】免对道路交通的【过多影响快速路和主！干路机动车流—量大车速快应增大】设置间距300m】～，500m为宜；次干！路机动？车流量相对》较，小可减小《。设置间距15—0m～300m为宜！设，置间距和位置选择】可根据道路沿线过街！需求相？应调整在居住—区、商业区等可适】当加：大设置？密度过街设》施形式选《择应注重平衡—机，动车通行和行人过】街两方面的需求【
】 上海市》城市干道人》行，过街设施规划设计】导则SZ-C—-B 0《3-：2007《根据不同用地、道路！等，级决定过街设施最大！间距可供参考—见表：7，
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，表7 《中心城干道》过街：设施最大间距(【m)：
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《 注A》类中心区《、市级？副，中，心、地区中心—；B：类中：心城其他区》域
！ 此导则在—人行过？街设：施重要节点间距方面！有如下规《定可供参考①过街】设施距公《交站及轨道站出入口！不，宜大于80m最【大，不宜大于120m；！②学：。校、幼？儿园：、医院、养老—院等门前应》。设置人行过》街设施过街设—施距中小《。学校、？。医院正门不宜大于8！0m最大不宜大于】15：0m；③过街设施】距居住区《、大型商业设—施公共活《动中心的出入口【不，宜大于100m最大！不宜大于200m】；，④综合客运》交通换乘枢纽除【了符合上述基本原】则外应进行专项的】。人行过街设施规划设！计
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》 ，3 ？在交通枢纽、商业】区、大型体育场馆等！。地点人流密集—过，街需求大的地点应设！置相应？过，街设：施方便行人过街过】街设施应结合建筑场！馆自身的人》行组织区域内人行系！统，连，续设置为行人提【。供安全、便捷、【舒适：的，。人行系统
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】 4： 立体过街利【于保障行人安—全和道路交》通通畅但增加了【。行人步行《时间和工程造价【过街设施应》以平面过《街为主方便行人使】用根据？道路交通情况和过街！需求：合理配置立体过【街设施城市快速【路应设置立体过【街设施根据》国家现？行标准城市道—路交：通规划设计规范G】B 5022—0和城市人行天桥】与，人行：地道技术规》范CJ？。J 6？9的规？定属于下列情况之】。一宜设置人行天桥】或地道
！ ： ①进入交叉【口总人流量达—到180《00p/h或交【叉口的一《个进口横过马路【的人流量《超过5000—p/：h且同？。时在交叉《口一个进口》或路段？上双：向当量小汽车交通量！超过1200p【cu/？h；
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？ ， ②行人横【过市区？封闭式道《路或快速干》道，或机动车道宽—度，大，。于25？m，时可：每隔300》m～400m设一座！。。立体过街设》施，；
》
？ ③路段上步行！人流量大于》5000p/h且】双向：当，量小汽车流量大【于1200pc【。u/h？；，
— ？ ④通过环》。。形交叉？口的步行人流总量达！到1：80：。00p？/h且同时》进入：环形交叉口的当量小！汽车流量达到200！0，pcu/h；
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《 ， ⑤行人横过快】速路：时，。。；，
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》 ： ⑥？铁路与城《市道路相交路口列车！一，次阻塞人流超过【1000人次或道口！关闭时间超过1【5min时；
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【 ⑦有《特殊需要可设专用过！街设施；
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⑧复杂交！叉路口机《动车行车方向复杂对！行人有明《显危险？处
】 ？5 人行天桥和地！道的布置必须与【周边：人行系统实现无缝】连接行人《可以顺畅、连续、安！全地横穿《街道：避免因人行》通道不连通造成安全！隐患
】 6 在】人车密集的商业【区、交通枢纽等过】街需求大的地点过】。街设：施的设置可以结【合建：筑物：统，一设计将《人行天桥和》地道与建《筑物内人《行空间合理衔接形】成空中或地下人行连！廊行：人不必到建》。筑物外再寻找过【街设施减少行人步】行距离有利于—改善行人步行环境】
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10.—3.2 平—面过：街设：。施的：设置
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《。 1 人行横！道设：置应清？。晰、无？遮挡驾驶员和行【人易辨认人行—。横道应尽量与—车，行道垂直减》少行：人过街距离增加安】全性
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— 2 道路交叉！口，
【 《(1：。)交：叉口和路段人行横】道应根据《路面：宽度、？交通情况、过街人流！量和周边情》况等：选择配置人行信号灯！
【 ：。 (？2)交叉口》人行横道应》结合交叉口》机动：车，组织：配，置人行信号灯设【置有机动车信号灯的！交叉口应施画人【行横道线并配置相】应的人？行信号灯信号周期】应保证行人安全穿】行道路；无信—。号，管制交叉口应施【画人行横道线并【设置：。相应的行人警—告标志并《在人行横道上游机】动车道上画人行【。横道预告标识线保】障，行人通行安全英【国规定在无信号【控制人行《横道：处设：置黄色闪《光信号灯提醒驾驶】。员降低车《速注意过道路的行人！
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， ， ？3 ： ，大型道路交叉—口行人过街步行距离！长对角方向》过，街的行人需等两次】人行：绿灯信号灯可设【置人行全绿灯箱位禁！止机动车交》通行人可直接进【行对角？过街对角过街由于】增，加了人行全绿—灯对道路《交，通影响较《大不宜用在道路交通！需求高的路口此款作！为强：制性：条文规定必》须，严格执行《
！ 4 人》行横道宽度要—满足：过街：行人流量提》供，舒适的通行空间【人行横道《宽度：与行：人流量、信号灯配】时、道路《等级等有关应—根据：实际情况进》行调整
！ 5》 人行安全岛【可有效增《。。加行人穿行道路的安！全性设置安全岛【的人行横《道行人？过街只需注意—一，侧交通？。即可提高行人过街】。的效率和安全性安】。全，岛设：置条件各方规—定不同现行》国家标准城市道【路交通规划设计规范！GB 502—20规定超过—4条机？动车道设置安全岛】国家现行《标准城市道路—设计规范CJ—J 37认为机动】车车道数大于或【等于6？条或：人行横道长度大【于30m时宜设【安全岛城市道—路交叉？口规划规范(报批稿！)规定人行过—街横道长度大于1】6m时(不包括非】机动车道)应设安全！岛综合考虑我国城】。市道路？交通情？况规定？当，。路段或？路口进出口》机动车道大于或等于！6条或人行横道长度！大于3？0m时应设安全【岛
】 对于行人安】全岛最小《宽度有多种理—。解国家？现行标准城市道【路设计规范C—JJ 37规定最】小宽度为《。1m上海市城市【干，道人行？过，街设施规划设计【导则：规定为不宜小—于2m城镇道路【工程技术标准征【求意见稿规定最小】。宽度为1.5—m美国？。佛蒙特州《行人：自行车设施规—划设：计导：则认为2.4m【～3m宽《为宜不得小于1.8！m安全岛宽度除满足！人流量需求外还应满！足无障碍通行需求】能容纳轮椅通过综】合考：虑行人安全》岛宽度不《。宜小：于2m困难情况不应！小于1.5》m其：面积应与过街—人流：量相符
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6 】安全岛形式要—与道：路设：计，相结合避免》影响机动车行驶安全！性有中央分隔带【时采：用，栏杆诱导式安—全岛作为分隔—带，。一部分？不会影响机》动车行驶(图2【)；无中央分—隔带时机动车道线】形，需调整？以容纳？安全岛安全岛宜采】用斜开式设计减少对！机，动车行？驶的影响(图3【)
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？图2 路段栏杆】诱导式安全岛—。参考样式《
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图3！ ， 路段平面》斜开式安全岛参【考样式
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7 ！ 交通？宁静是国外居住区道！路设计常见的安全措！施包括减《少机动车道宽度、】曲线设计、设—置减速装置和增加】。人行过街《设施等可降》低机动车行驶速【度增加？。行人过街安全同时】可美化居住区环境】和降低交《通噪声创造舒适【、，。安全：的人行？环境
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： 8 —人行横道位》于公：交站前？端时公交《车，将，遮挡过街行人和【。道路上？机动：车的视线易发生车祸！因此人行横道应【设置于车站》后端并且避开—公，交车停？车区域
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10.3.】3 ？道路路段人行横道信！号灯的设置
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？ 1 》路段人行横》道应根据《路段宽？度、交通情况、【过街人？流量和周边》情况配置人行—信号灯
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： 现行国家】标准道路交通—信号：灯设置？与安装规范GB 1！488？6规定双向机动【车车道数达到—。或多于3条双向机】动车高峰小时流量】超，过750pcu及】。12h流量超过80！00pcu的—路段上当通过人【行横：道的行人高峰小时】流量超过500人次！时应设置人行横【道信号灯和相应的】机动车信号灯
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2 ！ 高速车辆对—过街行人威胁较【大应在？高速路？段采取措施保障行人！过街英国和荷兰【相关规？范导则规定当道路上！车速大？于50km/h时】人行过街设》。施处：必须：安装信号灯》借鉴国外经》验当：过街行人少于高【峰小时50》0p/h《但路段？车速大于50k【m/h？时也应？。设置信号灯为—减少：对道路交通的影响】宜设置按钮式信号】灯并增加机》动车配时
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3 【 学：校、幼？儿园：、医院、养》老院等？特殊人？。。群聚集地点》行，人过街有别》于普：通人应加《强安全措施设—置人行信《。号灯：；另外？在有特殊要》求，地点如？事故多发地》点和常用警卫—工作路线等也需要设！置人行？信号灯
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