《10.3  人行过！街设施 【 《10.3.1  人！行过街设《施，的设置 — ？ ，   1  道【。路人行过《街设施应统一规划】方便行？人安全、便捷—的穿越道路人行【过，街设施应优先考虑】在道路？交叉口设置再考虑路！段上的人行过—街设施在道路交叉口！过街设施应结—合道路？交叉：形式和交通组—织统一设置与机动车！交通相协调人—行过街设施》应与人行《系，统有：机结合配置导向设】施便于行人辨认【。寻找： ， 》    2  过】街设：施间：距应合理确》定以平衡《行人过？街和道路交通运行】既要减少《行人到达《过街设？施平：均，步行距离也要避免】对道路交通的过多】影响快速《路，和主干路机动车【流量大车速快应增大！。。设置间距300【m～500m为【宜；：次干路机动车流量相！对较小可减小设【置间距150m【～300m》为宜设置间距和位】置选择可根》。据道路？沿线过？街需求相应调—整在居住区》、商业区等可适当加！大，设置密度过街设【施，形式选择《应注：重平衡机动》车通行和行人过街】两方：面的需求 》 ？   《  上海市》城市：干道人行过街设【施规划设计导—则SZ-C-B 0！。3，-，2007根据不同】。。用地：、道路等级决定【过街设施最大—间距可供参考见【。表7 】表7 ？。 中心城干道过街】设施最大《间距(？m) 】 ？  《   注A类—中心区、《市级副中心、地区】中心；B类》中心城其他区域 ！  》   此导则—在人行过街》设施重？要节：点间距？。方面有如下规定可】。供参：考①：过街设施《距公交站及轨道【站出入口不宜大于8！。0m最大《不宜大？于120m；②学】校、幼儿园》、医院、《养老院等门前应设置！人行过街设施过街】设施距中小》学校、医院》正门不宜大于80m！最大：不宜大于《150m《；③：过街：设施距居住区—、大型？商业设施公》共活动中心的出入】口不宜大于》100m《最大不宜大于—200m《；④综合《客运交通《。。换乘枢？纽除了符合上述【基本原则外应—进行专项的人行过街！设施规划设》计   ！  ：。3  ？在交通枢纽、—商业区？。、大型体育场馆等地！点人流密集过—。。街需求？。大的地点应设置相应！过街设施方》便行人过街过—街设施应结合建筑】场馆自身的人—行组织区域内人行】系统连续设置为行人！提供安全、便捷、】舒适的？人行系统 —    【 4  立体过街】利于保？。障行人安《全和道路交通通畅但！增加了行人》步行时间和工程造】价过街设施应以平】面过街为主方便行人！使用根据道路—交通情况《和，过，街需求合理配置立】体过街设施城市快速！。路应设置《立体过街设施根据】国家现行标准城市】道路交？通规划设计规—范，GB ？50220》和城市人《行天桥？与人行地道》技，术规范CJJ 【。69的规定属—于下列情况》之一宜设置》人行：天桥或地道》 ： ：     —。①，进入：交，叉口总？人流量达《到180《00p/《h或交叉《口的一个进口横过马！路的人流量超—过5000p/h】且同时在《交叉口一个进口或路！段上双向当》量小汽？车，交通量超过12【00pcu/h； ！ 》    ②行人横过！市区封闭式》。道路或快速干道【或，机动车道宽度大于2！5m时可每隔300！m～400m设一座！立体过街设施—；   ！  ③？路段上步行人流【量大于5000【p/h且双向当量】小汽车流量大于1】200pcu/【h，； 《     【④通过环形交叉口的！。。步行人流总量达到1！8000p》/h且同《时进入环形交叉口】的当量小汽车—流量达到200【。0p：。cu/h； 】 ：     ⑤—行人横过快速—路时； 《 ，  》。   ⑥《铁路与城《市道路相《交路口列车一次阻】塞人流超《过1000人—次或道口关闭时间超！过，15min时—；，  【  ： ⑦有特殊需要【可设专用过街设施；！。 《     ⑧复杂！交叉路口机动—车行车方《向复：杂对：行人有？明显：危险处 ！   ？ 5  人行天桥和！地道的布《置必须与《。周，边人行？系统实现无缝—连接行人可以—顺畅、？连续、？安全地横《穿街道避免因—人行：通道不连《通造成安全隐患 ！  》   6  在【人车密集的商业区、！交通枢纽等》过街：。需求：大的地点过街设施】的设：置可：以结合建筑物统【一设计将人行天桥】和地道与建筑—物内：人行空间合理衔【接，形成：空中或地下》人行连廊《行人不必到》建，筑物外再《。寻找过街设》施减少行人步行距】离，有利于改善》行人步行《环境 — 10.》3.2  平面过】街设施的设置 【 ， 《    1  【人行横道设》置应清？晰、无遮挡驾—驶员和行人易辨【认人行？横道应尽量与—车行道垂直减—少，行人过街距离增加】安全性？ 《     2  ！道路交？叉口 》 ， ：。     (1【)交叉口和路段人行！横道应根据路面宽】。度、交通情况—、过街人《流量和周边情况【。等选择配《置人行信号灯 】 ：      【(2)？交叉口人行横道应结！合交叉口机动车【组，织配置人行》信，号灯设置有机动【车信号灯的》交叉口应施画人行】横，道线并配置相应的人！行信号灯《信号周？期应：保，证行人？安，全穿：行道路；无信号管】制交叉口《应施：画人行横道线并【设置相应的行人警告！标志：并在人行横道—上游机动车道—上画人行横道预告标！识线保障行人通行安！全英国规定在无信号！控制人行横道—处设置黄色闪光信】号灯提醒驾驶员【降低车速《注意过？道路的行《人 ？   —  3  大型道】路交叉口行人过街】步行距离《长对角方《向过街的行人需【等两：次人行绿灯信—号灯可设置人行全绿！灯箱位？禁止机动车交—通行人？可直：接进行？对角过街对角过街】由，。于增加了人行全【绿灯对道《路交通影响》较大不宜用在道路交！通需求高的》路口此款作》为强制性条文规定】必须：严格执行 【   》 ， 4： ，。 人行横道宽度要满！足过街行人流量【提供舒适的通行【空间人行横道宽【度与行？人流量、《信号灯配《。时、道路等》级等有关应》根据实？际情：况进：行调整 ！    5》  人行安全岛【可有效增加行—人穿行道路的安【全性设置安全—岛的人行横道—行人过街只需—注意一侧交通即可】提高行人过街的效率！和安全性《安，全岛：设置条件各方规定不！同，现行国家标准—城，市，道路交通《规划设计规范G【B ：50220规定【超过4条机》动车道设《置安全岛国家—现行标准《城市道路设计规【范CJJ 3—7认为机动车—车道数大于或等于6！。条或人行横道—长度：大于：30m时宜设安全岛！城市道路交叉—。口规划规范(报批】稿)规？定人行过街》横道长度大》于16m《。时(不包括非机动】车道)？应设安全岛》综，合考虑我国》城市：道路交通《情况规定《当路段？或路口进出口机动车！道大于或《等于6条或人行横道！长度：大于30m时应设安！全岛：。 ？     对于！。行人安全岛最小宽度！有多种理解国家现行！标准城市道路设计】规范CJJ 3【7规定最小宽度为1！m上海市城市干道人！。行过街设施》规划设计导》则规：定为不宜小于2【m城镇道路工程技】术标：准征求意见稿规定】最小宽度为1—.5m美国佛蒙【特，。州行人？自行：车设施规《划设：计导则认《为2.4m～—3m宽为宜不—得小于1.8m【安全岛？宽度除满足人—流量需求外还—应满足无障碍通行】需求能容纳轮椅【。通过综合考虑—行人安全岛》宽度不宜《小，。于2m困难》情况不应小于—1，.5m其面》积应与过街人流【量相符 】 ，    6 —。 安：全，岛形式要与道—路设：。。计相结合避免影响机！动车行驶安全—性有中央分》隔带时采用栏杆【诱导式安《全，。岛，作为分隔带一—部分不？会影响机动车行驶】(图2)；无—中央分隔《带时机动车道—线形：需调整以容纳安【全岛安全《岛宜采用《斜开式设计减—少对机动车》行驶的影《响，(图3) 【 — ？图2 ？。 路段栏杆诱—导式安全岛》参，。考样式 《 【 图3 【 ，路段平面斜开式安全！岛参考样式 ！     7【  交通宁静—是国外居住区道路设！计常见的安》全措施包《括减少机动》车，道宽度、曲线设计】、设：置减速装置和—增加人行过街设施等！可降低机动车行驶】速度增加《行人过街安全同【时，可美化居住》区环境和降》低交通噪声创—造舒适、安全的【人行环境 ！     8  】人行横？道，。位于公交《站前端时公》交车将遮《挡过街？行人和道《路上机动车的视线】易发生车祸因—此人行横道》应设置？于车站后端并且避】开公交车停车区【域 1】0.3.3  【。道路路段人行横道信！号灯的设置 — 》    1  路】段，人行横道应根—。据路段宽度、交【。通情况、《过街人流量和周边】情况配置人行信号】灯 ： ， ？     现行国家！。标准道？路交通信号》灯设置与安装规范】。GB 14886规！。定双向机动车车道】数达到或《多于3？条双向机动车高峰小！时流量超《过750《pcu及12—h流量超过8000！pcu？的路段上当通过人】行横道的《行人高峰小时—流，量超过？。50：0人次时《。应设置人行横—道信号灯和》相应的机动车信号灯！ 《     —2  高速车—辆对过街行》人威：胁较大？应在高速路段采【取措施？保障行？人过街英国和荷兰相！。。关规范导则》规定当道路上车【速大于？50km/h时人】行过街设施处—必须安装信号—灯借鉴？国外经？验当过街《行人少于高》。峰小时500p【/h但路《段车：速大于50k—。m，。/h时也应设置【信号灯？为减少？对，道路交通《的影响宜设置按钮】式信号灯并增加【机动车配《时 ： ，     3！  学校、幼—儿园、医院、养老院！等特殊人群聚集地】点行人过《街有别于普通—人应加强安》全措施设置人—行信号灯；另—外在有？特殊要求地点如【事故多发《地点和？常，用警卫工《作路线等也需要设】置人行信号》灯 ？