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9 交通监【。控系统
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9：.1 一般规定】。
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，9.1.1 当前！城市：道路因？经济发展《、，车辆快？速，增，长对城市道路—。交通造成较大—压力为？提高城市《道路管理水平和【道路服务水平快速处！置交通事件缓解城市！交通拥？堵宜设？立城：市道路交通监控系统！
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9.—1.2 城市【。道路交？通监控系统从设【施分布角《度可分为监控中心】、外场设施》两个部分外场—设施：。又包含？。。监控：设备和信息传输网络！两个方面城》市道路交通监—控系统以实》时掌握路网交通【。流运行状态缓解道路！交通拥堵《增进道路交通—安全提高《路网运行效》率和服务质量为【建设目标宜具备【信息：采集、分析处理、信！息发布和控》制管理、信息共享】和交换等功能
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！1 ： 交通信《息采集？功，能数据信《息采集以满足实时交！通管：理和历史交通—数据应用为目的应采！用直接采集方式【为主间接采集—方式为辅以实时获取！道路交？通信息和突发—交通事件为目—。标
】 视频信息【采集应满足交—通监：控，人员对突发交通【事件的？确认和？观察、对道路交通状！态，的巡视和主动发【现，交通：问题的需要可通【过设置闭路电视【子系：统以获取实时—视，频信息采集范围【应满足系统配置的】要求
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《 ：道路的交通事—件信息的《获取还可《通过社会应急联动机！制、其他社会—。途径以及《其，。。他信：息，系统来综合获取【影，响道路交通》的信息
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》 ，2 交通信息处理！功能：交通：信息：的，处理应？由交：。通监控中《心(监？控分：中心)集中处理通过！对所采集的各种交】通数据？信息进？行自动分《。析可自动获取道【路实时交通状—态信息和检测交【通事件并能预—测行程？时间
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获！取交通状态信—。息和检测交通事件而！采用的信息处—理算法应按道路不同！。。路段在不《同时：间段的交通流—特性研究和设—计与：之相对应的道路交通！状态判？别和交？。通事件检测算—法达到相应的—判断精度和》。满足判别的时间特性！要，求
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！应能对采集的和【处理生？。成的交通信息按【。照时间和空间特【性进行统《计和分析形成—日常交通运行管【理所：需要的各种》。表格
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》。 ？3 ： 交通信息发布和】控制功能交通—控，制和诱导应体—现，与管理模式》相适应的交通—控制策？略的要求通过—。。诱导控制设备的【布设和交《通监控中心(监控分！中心)诱导》控制软件的开发实】。现整个路网的交通控！制策略
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监控！系统能？自动生？成各路段《的交：。通状态信《息并按照外场—信息发布设备的布】设位置？和组成形式形—成，发布方案保》证交：通状态信息发布【的，一致性根《据，不同：路段的交通》流变化特性通过【主线控制《、入口？控制、通《道控制方式最—终实现？路网的交通控制
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？。 ， 交？通事件管理可—采用预案《模式也？可接受交通监控人员！的人工指《令干：预
】 4 》 信息共享交—换和交通信息服务】功能应在完善的数】。据安全机制保证下与！其他相关的部门实现！信息的共《享交换
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— 监控系统还应】。根据城市管理和【公共安全突发事【件应急？指挥体系的整体架】构和职能分》工设置相应的应急指！挥和事件处置功能】并与道路交通执【法管理、路政管理】、，养，护、救？援等部门建立紧【密，联系：对可能发《生，的特殊交通安全或】紧急事件拟订能【及时采集、迅—速，决策：处理并发布控—制指令、实施救助】的应急处置预案和】管理作业流》程
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《9.1.3 — 通常情况下城市道！路的等？级规模是根据—交通需求《。确定的因《此道路等级与—交通量？成正比考虑》到交通监控系统【。是新兴发展的—学科又与《。经济发展《水平密切相》关且国内城》市，经济发展不平衡的因！素在工程建设时【结合道路交》通量、？管理需求和经—济能力等实际情况参！照，表9.1.3执行】
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9.1《.4 城市道路交！通监控的建设是随着！经济的发展》而发展？。的建设周期较长交通！监控系统的建设【应结合整《个城市道路网的发】展规划先进行统【一的交通监控规【划以指导各个—。道路工程的》。监控系统在统—。一框架下逐步进【行，确保：建设一？个合理？而又符合《发展规划《的交通监控系统【
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》 城市道【路交通监控系统【应根据？城，市交通状况和建设条！件进行建设》当城市道路的交通达！到二级服务》水平下限时车辆间】干扰较大《交通拥？挤感增强《舒，适度下降通过—。采取相应的交—通监控？措施：。以改善道路》交通状况
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》 ：道，路，交通监？控系统的建设条件】。包括当地经济—发展水平、》路，网建设和发》展规划、交通监控系！统和交通《。信息化建设发展【规划、道路》功能和交通》特征、道路等级【、，交，。通量：和，服务水平等因—素系：。统建设应综合—考虑后？确定系统规模—。和配：置必要时可分步【分期实施
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9.【1，.5 监》控系：。统根据桥梁》、隧道、道路—功能将交通监控系】统配置分为4个等】级表：9.1？.5监控等级分【类适用范《围栏中的中、长【、特长隧道》和特：大，桥梁以及道路类别】确定分别《见国家现行标准公路！隧道设？计规范JTG 【D70？。、公路桥《涵设计通用规范J】TG： D：60和城市道路【设计规范CJJ 3！7的规定《该配置主要是依据道！路等级水平、服务】水平和？在路网中发挥—作用的重要性以及结！合监：控系统？自身特性作》出，的规定此《外监：控，系统配置还应充分考！虑与道路服务水平】相匹配即服务水平】越高监控设施可适】当减少？。。反之可适当》增加：
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