《5.5 《 支撑方《式，与结构设计 】。 《 5.5.1  】交，通标：志支撑方式的适用范！围如下 《     ！柱式可分《为单柱式和双—柱式单柱式适—用于：警，。告、禁令、指示等】标志；？双柱式适用于长方】。形的指？示或指路标》志 》 ：    悬臂—式，适用于柱式》安装有困难道路【较宽交？通量较大《、，外，侧车道大型车—辆阻挡内侧车—。。道小型车《辆视线视距受限【制时：    ！ 门式适用》于，同向：三车：道以上车道道—路需要分别指示各车！道去向？时道路较宽时交通量！较大、外侧车道【行驶的大型车辆【阻挡内侧车》道小型车辆视线【时互通式立交—间隔距离《。较近、标志设—置密：集时受空间限制柱】式、悬臂式安装【有困难时隧道—、高架道路》入口匝道《处等 —。     附【着式适？。用于支撑件设置有困！难采：用，附着式设置更—。加，合理时及其他需要采！用附着式《设置：等场合？ ：  》   各类交通【标志支撑方式的选】用及设置具体—要求应符合现行国家！标准道路交》通标志和标线GB ！5768《.2的规定》要，求 》 5.《5.2  交通【标志结构设》。计应满足功》能要求？和，安全性的《要，求要保证交》通标志？足够的强度、刚度】和稳定？性其结构形式应【考虑美观要求—。 《     —各种标志钢结构【的结构尺寸、连接方！式、土建基础大小】等应根？据设置地点的风速、！标志：。版面大小及支撑方】式由计算确定交通标！志所承受的》。。荷载包？括两部分永久荷载】和可变荷载永久荷】载即交？通标志结构的自【重；可？。。变荷载主要》为风载 》 ？     标志【结，构的土建基础一【般，应采用钢筋混凝土】基础必要时》可采用桩基础标志】结构：的预埋件《应事先预埋》在基础中并应进行】防腐处理 【 ， 5.5.3【。  交通标志所【受荷：载除恒载(自重)外！主要承受风载设【计风速是《交通标志结构—设计的重《。要，条件 》 5.5.4 ！ 标志板与支撑结构！的连接主要采用抱箍！和不锈？。钢万能？。夹等：形式不锈钢万—。能夹：是国：。际通：用的紧？。箍件：它由不锈钢》扎带、扎扣》和夹座三《。部分组成 —