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5:.5 支撑方式与!结构:设计
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【5.5?.1 交》通标志支撑》方式的适用范—围,。如下
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》 柱式可》分为单柱式》和双柱式单柱式适用!于警告、禁令—、指示等标志—;双柱式《适用于?长方形的指示或指路!标志
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悬臂!式,适用于柱式安—装有困难道路—较,宽交通?量较:大、:。外侧车道大型—车辆阻挡内侧车【。道小型车辆视线视】距受限制时
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【 门式适用—于同向三车道以上车!道道路需要分—别指示各《车道去向时道路较宽!时交通?量较大、外侧车【道行驶?的大型车辆阻挡内侧!车道小型车辆视【线时互通式立交间隔!距离较近、标志设】置密:集时:受空间限制柱式、悬!臂式安装有困难【时隧道?、高架道路入口匝道!处等
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: ,。 附着式适用【于支撑件《设置:有困难?采用附着式设置更加!合理时及其他需要采!用附着式设置等场合!
【 各类》交通标志支撑方【式的选?用及设置具体要求应!符合现行国家标准道!路交通标志》和标线GB —5768《.2的?规定要求
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:5.5.2 交】通标志结构设计【应满足功能要求和】安,全性的要求》要保证交通标志足够!。的,强度、刚度和稳定性!其结构?。。形式应?考虑美观要》求
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: : 各种标志钢—结构的结《构尺寸、连接方【式、土建《基,础大:小等:应根据设《置地点?的风:速、标志《。版面大小及支撑方】式由计算确》定交通标志所承受的!。荷载包?括两部?分永久荷载和可变】荷载:永久荷载即交—通标志?结构的自重;可变】荷载主要为风载
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!标志结?构的土建《基础一般应采—用钢筋混凝土基础必!要时可采《用桩基础《标志结?构的预埋《件应:事先预埋在基础【中并应?进行防腐《处理
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5》.5.3 —交通标志所受荷载除!。恒载(自重)—外主要承受风载设】计风速是交通—标志结构设计的重】要条件
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5》。.5.?4 : ,标志板?与支撑结构的连接主!要采用抱箍和—不锈:钢万能夹等形—式不锈钢万能夹是国!际通用的《紧箍件它由不锈钢】扎带、扎扣和夹【座三部分组》成
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