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2 —术,语和符号
》
:
2.!。1, 术语《
【
2.1.1—。 路权 】right o【f way
—
?
? ?道路使用者根据【交通:法规的?规定:一,定空间?和时:间,内,在道路上《进行交通活动的【。权利
】2,.,。1.2 警告标志! , ?warning s!ign
【
》 ,警告车辆《。、行人注意道—路,交通:的标:志,
?
2.1.【3 ?禁,令标志 【pr:ohib《ition sig!n
《
禁】止或:。限制车辆、行人交】通行为的标志—
?
2《.1.4 指示】标志 》 mandato】ry sign【
】 指示《车辆、行人应遵循的!标志
?
2—.,。1.5 指路标】志, g》u,ide sign
!
!传递道路方向、地点!。、距离信息的标志
!
2—.1.6 可【变信息标《志 cha】ngeabl—e message! sign
【
》 可变信—息标志是一种—依交通、道路、【气候等状《况,的变化可以随—之改变显示内容【的标志
—
2《.1.7《 主?动发光标志 !active l】uminous s!ign
《
》 , 在光》线较暗时能够被【清楚辨认的带有图】形、符号的通—过电能?。或其他能源使其自】身内部发光的—标志
?
2.【1,.,8 逆反射 ! ,retro-re】flectio【n
《
【反射光线从靠近入射!光线的反《方向向光源返—回的反射
【
2.》1.9 轮廓标】 d》eline》ator
》
》 , , 用以指示道【路前:进方向和边缘轮廓】、具有逆反射—。性,能或主动发光形式】的交通安全设施
】
:
2.1—.10 路侧安】全净区 【roadside】 clear z】one
》
》 在《城市:道路机动《车道:两侧、?相,对平坦、无》非,机动车道、》无人行道、无任【何障:。碍,物、可供失控车【辆重新返《回正:常行驶路线》的,。带状区域
!
2:.1.?。11 防撞垫【 crash 】cushi》on
《
?
》独立的防护结构在】受到车辆碰撞时通过!自身的结构变形【吸收:碰撞能量减轻对乘员!的,伤害:程,度
2.!1.12 可【导向防撞垫》 re—directi【v,e c?rash cush!ion
【
具【有侧面碰撞》导,向功能的防撞—垫
:
2—.1.13 非】导向防撞垫 — : ,n,on-redi【rec?tive cra】sh cus—hi:on
—
—不具有侧面碰撞导】向功能的《防撞垫
】
,2.1.14— , ,相位 —pha?se
《
:
》 ,同时获得通行权【的一个或多个交【通,流的信号显示状【态
2.!1,.15 信号周期! s》ig:nal circ】le
—
信【。号,灯相位?按设定的顺》序显示一周所需的时!间
2】.1.1《。6 协调》控制 《coor《dinated c!ontro》l
】 把多个交叉口!的交通信《号控制参数进—行关:联控制?的一种?方式
【
2.1.17 !人行护栏《。 :。 pedes【。trian g【。uardra—il
》
,
《 防止行人—。跌落或为使行人【。与车辆隔《离而设置的保—障行人安全的设施】
《
2.1.—18 ? 分:隔设:施 : , , sep《arate fa】cilities
!
》 ? 道路范围内机动车!。和非机动车之—间、车?辆和行?人之间以及逆向交】通,之间为?规范通?行空间设《置的构造物
】
2.1.1】9 防眩设施【。 , anti-gl】are fac【ilitie—s
】 为夜间行【车的驾驶《人员:免受对?向,来车前灯眩光干【。扰而设置的构造物】
》
2.1.20 】 限:界,结构 —。delimita】tion《 struc—tur?e
?
— 车行道》净空周边《的主体结《。构,物
《
?2.1.《2,1 主体结构防撞!设施: col【li:s,ion pro【tection 】facilit【ies fo—r mai》n stru—ctu?。re
》
《。 : ,在容易被撞击的主】体结构上增加的抗】撞击构件
—
2》.1.22》 附?属保护防撞设施 ! :col?lision pr!o,t,ection— fa?cilit》ies fo—r subs—idiary— stru》cture
!
》 在:容易被撞击的主体结!构前方单独设置【的保护主体结构的防!撞设施
】
2.1.23【 隔?离栅 》 guard f】ence
!
为防止行!人、非机动车辆等进!入快速?路、匝道或》其他禁入区》域而设置的》栅栏
?
2.【1.2?4 : 声屏障 a!cous《tic barr】ier
》
》 一种专门设计!的立:于噪声源和受声点】之间的?声学障板
!
2.1.25 】 交通监控》 ? traff—ic su》rveillanc!e and co】ntrol
—
— 通过采—集、处理和发—布道路交通信—息为交通《。管理:者提:供一种?用于道路交通运行】和管理的技术措施
!
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