。 2  术】语和符号 】 —2.1  术—语 ： ： ： 2.》1.1  路权【    rig【ht of way！ ？   》  道？路，。使用者？根据交通法规的【规定一？定空：间和时？间内在道路上—进行交？通活：。动的权？利 2】.1.2  警告】标志：  ： ， warn》ing si—gn 【     警告车】辆、行？人注意道路交通的】标，志 2.！1.3？  禁令标》。志    proh！ibitio—n sig》n 《    — 禁止？或限制车辆、行人】交通行为的标志 ！ ： 2.《1.4？。  指示标志— ，   m《anda《tory 》sign 】   《  指示《车辆：、行人应《遵循的标志》 ？ 2.1—.5  指路标【志    》guide s【ig：n ：    】。 传递道路方—向、地？点、距离信息的【标志 【 2.1.6—  可变信息—标志    c【hang《eable mes！sa：。ge sign【 ，  — ，  可变信息—标志是一种依交通】、道路、《气候等状况》的，变化可以随之改变显！示，内容的标志 【 《。2.：1.7  主动发】光标志    a】ctive l【u，minous 【。sign — ？   ？  ：在光线较《暗时能够被清楚【辨认的带有图形、】符号的通过电能或】其，他能源使其自身内部！发光的标志》 2.1！.8  《逆反射    r】et：ro-reflec！tion —     反！射光线从靠近入射】光线的反方向向光】源返回的反射— —。2.1.9》  轮廓标》  ：  deli—neat《or 】    用以指示】道路前进方向—和边缘轮廓、具有】逆反射性能》或主动发光形式的交！。通安全设施 】 ？2.1.10  】路，侧，安全净区  —  road—。side clea！r zon》e  】。 ，  在城市道路机动！车道两侧、相对平】坦、：无非机动车道、无】人行：道、无任何障碍物】、可供？失控车辆重新返回正！常行：驶路线的带状区【域 【2，.，1.11《。  ：防撞：垫  cra—sh ？cush《ion 】    《 独立的防护—结构在受到车辆碰】撞时通过自身的【结构变形吸收碰【撞能：量减轻对乘员的伤害！程度 — ，。 2.1.12【  ：可导向防撞》垫   《 redirect！ive cr—ash cush】ion 》    【 具有侧面碰—撞，导向功能的》防撞垫 —。。。 ： 2.1.1—3  非导向防撞】垫    n—on-redir】ecti《ve cr》ash？ cush》i，on ？。 》    不具—有侧面？碰撞导？向，功能的防撞垫 【。 2.1】.14  》相位    pha！。se 》  《。   同时获—得通行权的一个或】多个交通流的—信号显示状态 】 2.1.1！5  信号周期【    sig【nal cir【。cle？   】  信号《灯，相位：按设定的顺序显【示，一周所需的时间 】 2.【1.1？6  协调控制【。 ， c：oordina【ted 《control ！。 ，  《  ： 把多个交》叉口：的交：通信号控制参数进】行关联控制的一种】方式 — 2.1.—17  人行护【栏 ：   ped—est？rian gu【ardra》il  ！   防止》行人跌落或为—使行人与车》辆隔离而设置的【保，障行人？安，全的：设施： —2.1.18  分！隔设施  》  sepa—rate fac】ilit《。ies 【    》 道路？范围内机动车和非】机动车之间、车辆】和行人之间》以及：逆向交？通之间为《。规范通行空》间，设置的构造》物 — 2.1《.19？  防眩设》施 ： a：nti-gla【re ？fa：。。。ci：。litie》s  】  ：。 为夜间行车的【驾驶：人，员免受对向来车前灯！眩光干扰而设置的】构造物 《 2.【1，.20  限界结构！   ？ d：el：。imitatio】。n struc【ture 》 ：    — 车行道净空周边的！主体结？构物 》 2.1—.21  主—体结构防《撞设施 《  ： collis【ion pr—otect》ion fac【iliti》e，s for mai！n struc【ture 】  ？   在容易被【撞击的主体》结构上增加的抗撞击！构件 【 ，2.1？.22 《 ，。附属保护防撞设施 ！ ，  collisi！on p《rote《cti？o，n f？acilit—i，es fo》r sub》sidi《ary？ ，structure！ 《  ？   在容易—被撞击的主体结【。构，前，方单：独设置？的保护主体结构的】防撞设施 — 2.1【.，23：  ：隔离：栅    》guar《d fe《n，ce 】 ，。   为《防止行？人、非机动车辆等】进入快？速路、匝道》或其：他禁入区域而设置】的栅：栏， 2【.1.24  声】屏障    —acoustic ！barrier【 ？     一种！专门设计的立于噪】声源和受声点之间的！声学障板 【 ， 2.1.—25  交通—监控 ？ ，  t？raffic su！rve？illance a！。nd contro！l   ！ ， 通过？采集、？处理：和发布？道路：交通信息为交通管】理者提供一种—用于道路交通运行和！管理的技《术措施 》