9  【地下水 ！。 9》.2  水文地质参！。数的测定 ！ 9《.2.2 》 条文中没有明确】指出量测《。水位勘探孔的数量】。。但第1款“遇地下水！时应量测水位—”的原？意就是指所有—勘探孔均应量—测水位以准确—确定水位变化—及满足地下》水，流，向的分析评价 ！     现】行行：业标准软土地—区岩土工程勘察规】程JG？J ：83-20》1，1中规定量测水位的！孔，数，不应少于钻探孔总数！。的1／2且为强【制性条文《这主：要是针对《软，土缩孔难《。以量测地下水位的】要求而定的》对一般土层》或，能量测地下》水位的勘探孔—应每孔量测》地下水位 》 ：。 9《.2.5  抗浮设！计水位的《确定是一个十分复杂！的技：术问题调查发—现很多事故各有【其原因邯郸某工【程在201》1，年地下水位》上升了6.5m【。(一般年份水位升】降幅度为1.5m】～2.5m)—险些造？成大的事故；邯郸】市，某工程？勘察：时未发？现地下水而地—。下，工程：建完又出现了地【下水造成《地下：室底板上浮、—折断、水流入地【下室；再如某工程为！地下车库存在两层】地下水深部为承压水！上部为上层滞—水在：地下车库《。基础底板范》围正好为黏土隔水】层设计采用》天然地基(未设【计抗浮桩或》抗拔：锚杆)基坑》四，周用37灰》土隔离上层滞—水然而？在地下车库施工完】成后(？基坑开挖时进—行降水基《坑四周未完全回填】及未用37灰土【分，层夯：实)突降《暴雨地表水沿基坑】四周进入基底、地下！上层滞水也进入基】底造：成车库上《浮构造柱断裂损失】惨重分析《原因为正常的—上层滞水尚不能造】。成如：此大的破坏》主要：是地：表水(？雨水：)灌入基槽四周(】雨水水头高》度达到与地表接【近的程度《)所致可《见水文地质条件和抗！浮水位的复杂—性， ， 《   ？。  规范《。中“：抗浮设计水》位应根据地下水长期！。观测：资料及水位》变化的影响因素综合！分析：后确：定”的要求这对【勘察单位难度很【大故也可通过专门的！评审：论证确定抗》浮设计？水位 《