4.3【  道？路设计 — 4.3】.1 ？。 本条提出了站内道！路的布置原则及功能！要求为了保持站【内交通、消防顺畅】车流、人《行安全以维护接收】。站正常的生产秩序】规定此条 》    】 接收站内》道路与？站外道路的衔接【值得重视应尽量使主！要货流？和人行进出》口通直、短》捷减少混行》和绕：行的现象《 ？。  《  ：。 站内道《路设计时应重—视建设期、》检修期间的》大，件设：备运：输与吊装的》要求：并要注意《站内外之间的道路通！畅问题大件运输【对道路的平面、纵】断，面、桥涵、跨线【管架及栈《桥净：空等的要求都是设计！时应该预《先考虑的以免后【期进行？。大件运？输时造成麻》烦 ： 4.【。3.2  接—收站内道路横断面】的三种型式应根【据使用要求、线路环！境、地形及》竖向布置《等各项条件选用对】有卫生和观赏要求或！场地：坡度较大《或要：求明沟？排水等特殊》地段应？区别对待道路横【断面型式《应在项目《前期统？筹规划 【 4.3.—3  ？接收站内道》。路，。路面结构类型应按使！用要求和路》基、气象、材料【等条件选《定在：。同一接？收站内类《型不：宜过多在需要—防尘、防火、—防腐蚀的场》所和地段《应针对具《体要求？。分别：选用 《     接！收站建设施工期间材！料、设备的》运输车辆行驶频繁】、荷载较《大大多通过》设计的永久》路线但在此期间永】久，性道路因场》。地整拓和管线—。敷设的影响尚未成】形即使铺竣的—路面也会被碾压破】损变形供施》工期间行驶的永久】。性路段设计》应采取分期实施和过！渡的结构《形式进行设计 ！ 4.3.4 ！ 站内？道路的路面宽—度，主要应按道路类别、！。人行与车流通行需要！和所在？通道宽度等因—素，。。确，定路面宽度》的，。确，定应依据现行国家】标准厂？矿道路设计规范G】BJ 22有关规】定 ？ 4》.3.6 》 站内道路交叉口】路面内缘转弯半径可！按行驶车辆》的类型确定该表根】据现行国《家标准厂矿道路设计！规范GBJ —22制定液》化天然气《。罐区和工艺区—是接收站《防止火灾事故的【重要街区《由于消防车辆—重型化发展势头迅】猛，为，保证重型《消防车在快》。速行驶时安全转向】已建设运《营的大？型接收？站重要功能区道【路转弯半径均采用1！5m如天然气—罐区和工艺》装置区的环形—消，防道路路面内—缘转弯半径设计值】可，适当放？。大到15《m，；其他区域的道路】路面内缘转弯半【径不小于《12m与《其他相关规》。范规定相同 】 4.3.【7  ？道路纵坡是道路【设计：中必须遵守》的技术标准该条【根据现行国家—标准厂矿道路设计】规范GBJ  22！的规定编写》 4.3！.8  《接，收站内消防》道路净空要求—。和国家其他相关规范！。相同 《