4.—3  道路设—计 《。 》4，.3.1《  本条《提出了站《内道路的布置原则及！功能要求为了保持】站内：。交通、消防顺畅车流！、人行安全以—维护：接收站正常的生产】。秩序规定《此条 】    《接收站内道路与站】外道路的衔接值得】重视应尽量使主要】货流和人行进出口通！直、短捷减少混行】和绕行的现象— ： ：     站【内道：路设计时《应重：视建设期《、，检修：期间的大件》设备运输与吊装的要！求，并要：注意站内外》之间的道《路通畅问题》大，件运：输对道路的平—面，、纵：断面、桥涵》、跨线？管架及栈《桥净空等《的要：。求都是设计时应该预！先考虑的以免后【期进行大件运输时】造成麻烦 —。 4.—3.2 《 ，接，收站内道路横断【面的三种型式应【根据使用《。要求、线路》环境、地形及竖【向布置？等各项条件选用【对有卫生和观赏要】求或场地坡度较大或！要，求明沟？。排水：等特殊地段应—区别对待道》路横断？面型式应在项目【前期统筹《规划 【 4.3.3  接！收站：内道路路面结构类】型，应按：使用要求和》路基、？气象、材《料等条件选定在同】一接收站内类型不】宜过多在需》要防尘、防火、【防腐蚀？的场：所和地段应针对具】体要求分《别选用 】     》接收站建设》施工期间《材，料、设备的》运输车辆行》驶频繁、荷》载，较大大多通过—设计的永久路线但】在此期间永》久，性，道路因场地整拓【和管线敷设的影响】。尚未成形《即，使铺竣的路》面也会被碾压破损】变形：供施工期间行驶的】。永久性路《段设计应采取分期实！施和过渡的结构形】式进行设计 ！ 4？.3.？。4  站内道路【的路面宽《度主：要应按道路类—别、人行与车流【通，行需要和所在通道宽！度等因素确》定路面宽《度的确定应依—据现：。行国家标准》厂矿道路设计—规范GBJ 22】有关：规定 — ， 4.3.6—  站内道路交【叉口路面内缘转弯】。半径：可按行驶车》辆的类型确定—该表根据现行国【家标准厂矿》。道，路设计规范G—BJ 22》制，定液化天然气罐【区和工艺区是—接，收，站防止火灾事故的】重要街区由》于消防车辆重型化发！展势头迅猛为—保，证重型消防车在快速！行驶时安全转向【已建设运营的大型】接收站重要功—能，区道路？转弯半径《均采用15》m如天然气罐—区和：工艺装置区的环形】消防道路路面内【缘转弯半径设—计，值可适当放大—到，15m；其他—区域的道路路面内缘！。转弯半径不小—于12m与其他相关！规范规定《相同 【。 ，4.3？.7  道路纵坡】是道路设《计中必须遵守—的技术标《准，该条：根据现行国家标准厂！矿道路设计》规范GBJ  22！的规定？编写 ？ 4.3.！8  接收》站内消防《。道路净空《要求和国家》其他相关《规范相同 —