《9.9  搬运【车，辆充电间(区)要求！ 【     本节【的搬运？车辆充电间》(区：)仅指？对日常生产》使用的搬运车辆进行！。补充充电《和蓄电？池保养维护的建筑专！用功能？。房间：或区域 】 9.9.1 【 本条所指的搬【运车辆？系用于物流作业、以！铅酸：蓄电：池、镍镉蓄电池和】其他碱？性蓄电池为》动力电源的搬运【车、叉车、堆垛车】。、拣选车等蓄电池充！。电分为整车充电【和，离车充电方》式充：电间：、充电区是指用于蓄！电池充电的》房间、开放》区域 ？ 《     》蓄电：池维修？通常有电池组拆【解、组装及》。至电池解体、—焊，装等作业这些维修离！不开加热《、熔化、焊接和对维！修后电池作实—际容量？的充：放电测试等工—作这类操作》产生热气、烟气、火！。。花等不仅《造成工作场》所环境混乱》。增加维修材料、电缆！、线材等被引—燃，的几率如《。果火花或热流飞【溅到正？在充电？的，蓄电池附《近扰乱了局部小环境！的稀释？。气流无形中也增加】。了风险此外蓄电池】搬运车辆《自，身价值不菲如损【。坏将造成《。。较大的损失因此【规定：有蓄电池维》修功能的充电—设施宜设置为独立的！充电建筑《即使是独立》的建筑也不允许在】充电建筑内的充电区！进行维修作业充电区！应，与维修？。间等用？实体墙隔开》 —   ？ 将充电设》施，集中布置有利于【集中：配置通风《、供电、氢气探测】器、火灾报警—和监控等系统—等可节省投资此外】从运：营角度还可》提高设？备利用率便于管【理减少风《险管理点数量—本条对集中布置和分！区布置的规》模未作规《定，以便于安《全，生产管？理、节省投资、节】能为前提适当—集中布置当》。充电规？模很大时宜在物流】建筑内设置》。多个充电《间(区)或将一个】大区分隔成》相邻的充《电区可避《免高：峰期：充电业务过于集中】或拥堵？并能减？小事故时波及的范围！。 ， ：。 9.》9，.2  本》条对充电区》(间)作《出规定 》     1！  铅酸《、，镍镉：类蓄：电池充？电，时会产生少量氢【气阀控？密封铅酸蓄》电池在老化、短【路，、内部故障情况下】也会释放氢气将【充电间(区)—设置在远离明火、】高温场？所可从布局上提高安！全性；？规定充电间(—区)远离人员—。密集作业场所可有】效避免事故》发，生时：人员受到直》接和间接伤害—    ！ 蓄电池搬运车辆】和充电装置除特殊】设计外？基，本按室内《环境设计对》潮湿防护《能力有？限一：般小：型搬运车辆采用2】4，V，、48V电压还有采！用80V、110】V的：电压高湿易引起电】击、：漏电、爬《电等情？况大功率动力电【路的锈蚀将增加【接触电阻引》起，过热、火花甚至【着火等风险此外车】辆的控制、驱动系】统普遍采用》电子调节充电—装，置也是电子元件集中！的装置对湿度敏感】高湿度不仅》降低元件寿命还【将增加电子》装置的故障率— ？。 ？ ， ，  3 《 ，为了保证充电间【(区)氢气》浓度不达到》爆炸下限必》须，设置机械通风系统靠！外墙：布置：不仅便于组织气流使！。排出：的气：体，及时稀？释散：逸也便？于补充新风减—少通风管道和风【机吸入阻力、简化】通风系统和装—。置靠：。外墙布置还》便于利用《自然通风《减少：能耗万一发生事故】时靠外墙布置比布】置在建筑内部产生影！响的区？域，小 ： 》    9  “】采用防火墙和—楼板：与其区？域隔开通向充电【间门应采用防—火门”？是将充电间与其他】。区域隔离的措施【充电设？备和电池《组都有？低压大？电，流的特点且布—置密集自身工作【时发热量《也相：对大采取上述措施】。后能有效《防止事故《时相互影响 ！ ，     1—0  为了防止【工作人员《进入充？电间(区)时产生静！电放电引起火花【。。故作此规定》 ：