4》  ：物流：建筑规模与安—全等级划分》 ？ ， 》。 4.1  物流建！筑规模等级划分【 ， 【4.1.《1  物流》建筑规模《不同功能组成与社会！经济影响会有区别对！。。建筑设计要》求也会不同因—此需要划分规—模，等级单？体物流建筑规—模等级？表中：。的，等级分类、分级名】称、分级面积数值】等是经过对各行【业大量物流工—程设：计建设案《例及相？关技术规范》分析研究得出—的 —     1—  等级划分原则 ！ 《     与现有相！关规范相协调；符合！国内行业现》实与发？展情：。况；确保建筑安【全  】   2《  规模等级确定 ！   【   ？   1)存储型物！流建筑规模》等，级确定？   】  本规范经过对大！量案例的综合统计分！析得出目前》我国建筑面积50】0，0m2以下的物流】建筑仍？占，有较：大，比，例50？00：m2～2《0000《m2的仓库也—较，为普遍若将10【00：0m2作为分界则】会降：。低，一定：量的库？房安全设《防等级因此确定以5！。000？m2为？中小型仓库的规模】分界：值这：一分界值与现行【国家标准建筑—设计防火规范—GB ？50016规—定的丙类仓库4【。8，00：。m2的划界一致有】利于控制小型—仓库的设《防，配置 《 ：     —    2)作【业型、综合型物流】建筑规模等级确定 ！ 《     作—业型物流建筑与综】合型物流建筑的【35：％～85《％的建筑面积属【于具备物流动态活动！功能：特性的厂房使用性】质在符合现行国家标！准建：筑设计防火规范GB！ ，5001《6规定的情况下【其建筑面积基本【不限：因而提高了》该类物流建筑的面积！等，级规模 —。。 ：     》本规范考虑到我国】物流：业的建设《发展现状及其重要】的经济作用参—考各行业现有—。的规：范分界值结合国【际，发展趋势确定了【各级别物流建筑分界！。值，其中超大型规模分界！值，定在大于15万m2！是考虑目《前，我国已有单体—建筑面积15万【m2以？上的案例 【     【香港已经《在20世《纪，90年代建成投产使！用了24万m2【的航空货运站该货】运站以“香》港一号超级货运【站”命名《其“超级”则为【了表示该货运—站建筑规模》之大；浙《江义乌某《仓，库是：一栋：三层的多层库—房单体建《筑面：积达到34.9万m！2  】 ，   ？   3)危险品物！。流建筑规模等级【确定 》     由于！危险品物流建—筑的特殊性其规模】一般根据危》险品的种《类、使用需求及【现行国？家，标准建筑《。设计防火《规范GB 500】16中甲、》乙类厂房和仓库层数！及面积的《要求确？定故本规范》不再另行《对危险品物流—建筑进行《规模：等级划分 】   《。  3  临界规】模的等级《选择 【     使—用本规？范时会出现建筑【面积接近上下两级临！界值的情况可根【据，。项目重要性和投资】能力等按相应级别】的规范要求执行当】。。执行有关安全的【。。规范时按要求高者】执，行，执行有关配》置标准时可视—具体情况跨级选择如！一个4？800m2的普【通丙类仓库可划入】到中型级《别配置完《善的：自动喷？淋，与，监控系统；也可【划入小型级别—则可不设置自动喷淋！与监控系统 ！ 4.1.2【  本规范对物流】建筑群进行规—模，等级划分是为了【与国家现行相关【规范使用的》协，调和衔接并使—建筑与市政》交通等城《市建设？的接口设计合理 】 《  ：。   ？物流建筑群中有若干！个单体？物流建筑每个物流】建筑的规模可能【各异：需要对每个》单体物流建筑进行等！级划分 《 ？     物流园！、物流基地等—称谓的物流建—筑群国内外业—。界基本是《。以用地面积作为【分级评？价，指，。标 ？     】。物流建筑群规模等】级的划分是以—国内：外同类？建，筑工程的建》设规模统计资料【。为，基础结合发展趋势】综合研究分析确定】的 ？ ， ，   《  国？外物流园区的平【均占地面积一—般在0.《7km2～2km】2国内物流园区的】占地面积《。分布见表《。1表1？中，所，。列为中国物流学会2！008？年对国内3》02个物流》园区的调查统计【数据 表！1  物流园—区调：查统计结果》 ？ 》