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,3 ?物流建筑分类
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3.0《.1 随着技【术与经济全球—化快速发展》市场需求《和技术进《。步推动?物流业的《服务功能在不—断深化和拓展使【得物流产业分—工不断?精细化、差异化和多!元化形成了不同的业!态随之出现了—服务功能各》异的物?流建筑
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如!今物流建筑》已不是以往单纯【的仓:库,库房概?念物流服务与物流】加工需求明显—增加所以《仅按以往《单一的仓库建筑进】行物流建筑设—计,已经:不能完全适应不同功!能建:筑,的,设计需求由于对各】种物流建《筑的定性《。认识不?同给设计和管—理部门审批带来【困难特别是在执【。行现行国家标准【建筑设计《防火:规范GB 50【016?方面的问题更为突出!
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《 为了合理》、安全、经济地【进行物流建》筑设计本规》范将:现代物流建筑—按功能性质进行【划分是基于对—物流活动要素特征进!行理论分析》。的基础上进行—的提高?了分类的《准确、合理、适【用性物流建筑的【规范化界定》分类基本可以—解决新型物流建筑】设,计标准执行困难等问!题
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《 ? 1:。 :定性:为作业型物流—建筑的重要》量化条件对存储【面积和容积》均不超过15%的】规定是?根据火灾《负荷计算及》已设计建成》项目的火灾》性能化设计论证的】结果确定对存—储面积的《限制是?。依据现行国家标【准,建筑设计防火—规范G?B 50016【中规定厂《房内:设置丙、丁、—。戊类仓库《时仓库的《耐火等?级和面积应符—合,该规:范第3.3.2条和!第3.3.》3条的规《定
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?。 对于多》。层、:高,层物流建筑只要每层!的,存储区建筑面积之和!与本层建《筑面积之比》符合本款的规定即】。可
【 , 对于8—m以上高大空间【而言一般1》5%存储面积的【存储容积《不会超过15%但】是当储存区局—部,屋顶升高《。的情况下存储容积】可能会超《过15?%由此增加建—筑火:灾,负荷因而需要进行存!储,容积计算
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?。 , 作:业型物流《建筑要?求物:品在建筑内》。的平均滞留时间不大!于72h是经过对大!量分拣、《配送等快速》物流工程《。的调:研结合安全管理的】可行性综合确定的
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【 作业型物流【建,筑工程举例符—合本款规定的商业、!。。食品冷?链加工的配送中【心、机场、铁—路、公路等》交通枢纽配套建【设的货?运站、分拣》中心、分拨中—。心、邮?。件处理中心》、快件中《。心、保税《物流:加工中?心等
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》 2 存》储型:。物流:建筑基?本包括?传统:型的:物品储存《、保管用仓库虽然】现代仓库的物—品,。流转:速,度也很快但》由于储存物》。品量大?火灾危险性高—必须严?格采取相应的建【筑设防措《。施为了确保建筑设计!安全特加以强调【
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存储】型物流?建筑工程《举例符合本款规定】。的港口、铁路、【公路、机场》的仓库、《。保税仓库、海—关监管仓《库,等制造?业,、商:业、:物资:储备及流通等—行业的全厂仓库、存!储基地、《配,送中心或物流园、物!流基地等的各种仓】库
【 ? 3: 设计《和,建设单位普遍反【映大量的物流建【筑单体具备多种物流!生产功?能单一地按》库房设计给使用造成!困难因?而本规范结合物流发!展的社会实际需求提!出了集物流多样化功!能为一体的》综合型?物流建筑《概念
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3.0.2 物!流,建筑内所处理的物】品因其在运输、储存!、生产、经》。营、使用和》处置:中可能造《。成的:人身伤?害、财产损毁或环境!污染或者对》环境、包装、运【输条件等《有特殊的保管和养】护安全?条件要求《根据其分类便于【设计准?确适度采取相应【的,安全设计措施—和标准
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3.【0.3? 由?于作:。业型与综合》。型物流?建筑设计与厂房设计!要求基本相同一般近!似联合厂房设—计但这两《类建:筑中又都不同程度】地,具有:物品存储区》所以提出《“其:中的:存储区应按》库房设?计”
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